Претопяване на метал. Рециклиране на метали и ползите от него

Основният метод за рециклиране на метални отпадъци е тяхното претопяване, което се счита за основен при изхвърлянето на метален скрап, но предлагам по-подробно запознаване с темата. Метален скрап е необходим за повторното топене на метали, черни и цветни, което значително спестява употреба природни ресурсии извличането на метали от недрата на планетата.

рециклирането на метали и неговите предимства

Всички знаем колко счупени устройства, оборудване, което отдавна е неизползваемо, се изпраща на депото, въпреки че има много предприятия за събиране на метален скрап - пример е фирмата "Мегаферрум" и по-нататъшната му преработка.

Събраният метален скрап първо се сортира по аксесоар - черен цвят, след почистване от мръсотия и примеси се раздробява различни начинии се претопява. Сигурен съм, че повечето хора, живеещи на планетата, разбират, че минералите не са в състояние сами да възстановят запасите си. Това означава, че всяка година те стават все по-малко в недрата на нашата красива планета. Освен това разработването на нови находища на минерали изисква значителни финансови разходи и всеки знае за риска, свързан с добива на руда, съдържаща необходимите метали ... И все пак, знаейки всичко по-горе, хората безразлично се отърват от счупените домакински уреди, ненужни ястия, Превозно средствокоито са се разпаднали, с лека съвест изпращат всички тези неща на сметището. Много са изпратени на същото сметище и едрогабаритни метали - селскостопанска техника, счупени, каросерии и кабини - рециклирането на метали и неговите предимства.

Отидете безразлично до кошчето и хладилниците, пералните машини, неизползваемите за по-нататъшна употреба батерии и други домакински уреди, съдържащи огромно количество цветни метали и дори благородни метали. А сега си представете - колко десетки години, векове ще са необходими, за да се разложи металът, който лежи запуснат на депо! Освен това процесът на разлагане на метали предполага окисляване на компоненти, сплав от технически компоненти, същия хладилник или батерия ... Образуват се отровни соли и разлагането на продукти, съдържащи живак, не притеснява никого ?! Но това е огромна опасност за хората и околната среда. Бих искал да поканя всички читатели на блога на уебсайта на компанията Megaferrum - megaferum.ru, която се занимава с покупка, демонтаж, извозване на метален скрап, тоест износени домакински уреди, метални части на автомобили и др. Прочетете повече за всичко на уебсайта, като следвате връзката.

Мисля, че мнозина също ще се съгласят, че да се отървем от металосъдържащи продукти, като ги изпратим на депо, е изключително разточително и безотговорно действие по отношение на бъдещите поколения, които ще живеят на нашата планета. Има пунктове за събиране на метален скрап за събиране на металосъдържащи продукти и мнозина са наясно с това. И за дълго време и широко използвани технологии, които използват вторични ресурси. В днешно време петдесет процента от валцуваната стомана се произвежда от рециклирани материали - рециклирането на метали и неговите предимства!

Учени, инженери, металурзи отдавна знаят, че всички видове метал могат да се обработват не веднъж, а няколко пъти, без да се нарушава качеството изходен материали с огромни спестявания за производство. Преценете сами колко по-изгодно е да използвате вторични суровини, тоест метален скрап, а не руда, съдържаща метали. Цената на готовите метали в случай на използване на вторични суровини се намалява от три до четири пъти. Добивът на руда може да бъде намален по същия начин, както капиталовата инвестиция, осигуряваща експлоатацията на мини, мини. Освен това се спестява консумацията на енергия, намалява се количеството на вредните газове и други примеси, изпускани в атмосферата, като серни и азотни съединения, и значително се спестява консумацията на кислород.

В това предприятие хората създават чрез разбиване. Тук произвеждат ... суровини. Но не се произвежда от руда или нефт, а от стари коли, компютри, хладилници, перални, сешоари, хлебопекарни, телевизори и т.н., и т.н.
ZAO Petromax (дъщерно дружество на транснационалния концерн Kuusakoski Oy) рециклира отпадъци в Русия. В чужбина подобни предприятия, както каза добре познатият герой на Довлатов, „ежедневие от нашето ежедневие“)

Малцина се занимават професионално с рециклиране на рециклируеми материали у нас. И много малко го правят по начина, по който го правят на Petromax. Може би фактът, че финландците го управляват, играе важна роля в работата на предприятието. Следователно тук всичко е толкова чисто и ясно. Никога не съм предполагал, че заснемането на репортаж за отпадъците ще бъде толкова вълнуващо. Прекарахме около два часа в сайта. Времето лети с разказите на служителите за работата на предприятието.

Компанията Kuusakoski е основана от човек с руска фамилия преди повече от 100 години. Донуард Кушаков открива първия обект за обработка на скрап през 1914 г. във Виборг (по това време това е територията на Финландия). През годините Kuusakoski се превърна в една от най-големите компании за рециклиране на метален скрап и други отпадъци в света. Мрежата от дъщерни дружества на групата оперира по целия свят. Има няколко от тях в Русия: в Санкт Петербург, Виборг, Гатчина, Псков, Смоленск, Петрозаводск, Мурманск и в Лобня близо до Москва, където посетихме. Предприятието в Лобня работи от 2003 година.

Няколко думи за това как работи компанията. Petromax получава различни отпадъци: от банален метален скрап до компютри и домакински уреди. Ако съставът на "боклука" не е известен точно, той се сортира ръчно. Ако отпадъците са хомогенни, незабавно се изпращат за раздробяване и по-нататъшно разделяне. Предприятието продава получените суровини основно на металургични заводи. Петромакс има около тридесет такива купувачи в Русия.
Металите се разделят с помощта на магнитна сепарация. Предприятието е в състояние да добива до 78 вида метали. Добивът на полезни компоненти може да достигне 90%!
Пластмаса (по-точно получената пластмасова троха) също се продава.
Автомобилите също се рециклират. По-специално, според програмата за рециклиране на стари автомобили в Москва. Всеки може да предаде стара кола за скрап. Тази услуга струва около 3000 рубли. В този случай трябва да имате документи за колата. Автомобилните акумулатори не се рециклират тук. Те са заснети и изпратени в Подолск край Москва. Всички течности (масла, антифриз и др.) се събират внимателно и също се изпращат за преработка в специализирани фирми.
За съжаление, Petromax не приема конвенционални батерии за рециклиране. Лео Ушаков каза, че до 99% от батериите се рециклират във Финландия. Но там производителят на батерията плаща за рециклиране. Ние нямаме това.
Всеки месец Petromax обработва около 25-30 хиляди тона метален скрап.
Е, изглежда сме готови със сухите числа, да преминем към снимките.


Планина от хладилници (промишлени и битови) и перални машини. Наскоро той беше два пъти по-висок.


Това са бивши коли. Най-горният сив куб е "Москвич"))


Обяд в предприятието от 12 до 13. ТОЧНО в 13-00 двигателят на товарача издрънча. Тук те знаят от първа ръка, че „времето е пари“.


Товарачът прибира металния скрап и го изпраща до така наречения "шредер" - прес-шредер.


Стари радиатори или нещо подобно)


Отпадъците влизат в обекта с автомобили и излизат само с вагони. Всичко се претегля на вход и изход. Всички суровини подлежат на радиационен контрол.


Кутии за напитки. Колкото и да е странно, има малко търсене за тях.


Шереметьево е наблизо. Използваните въздушни товарни контейнери се рециклират.


Philips изпрати пратка с дефектни крушки. Направо в опаковката.


Цех за обработка на компютърни платки.


На входа - табла.


Алуминият е отделен от тях, той не трябва да пада на линията.


Резултатът е прах.


Какво ли не попада в купища метален скрап.


Хлебопекарни и фритюрници.


Гламурно парти със сешоари)


Сешоарите се изпращат за рециклиране.


Сешоарите отиват към шредера по конвейерната лента.


И ето как те гледат на изхода.


Специалист по рязане на гравитация и пепеласи.


Пристигна партида стари фитинги.


Магазин за ръчно разглобяване на електроника.

Е, за лека закуска, снимки на коли. Този раздел на сайта е най-впечатляващ. Гледайки тези планини, си спомням кадри от американски филми).


Преди колата да се превърне в куб, тя се разглобява. Разделя се на компоненти: метали, тапицерия, столове, батерии, течности и др.


Разказаха ни как веднъж докараха за обработка чисто нова кола с пробег около 50 000. Перфектна каросерия, кожен салон. Само двигателят не работи. Мъжката част от екипа почти се разплака, снимайки процеса на превръщане на колата в метален куб на мобилни телефони))


От време на време обектът се почиства с магнитна "прахосмукачка".


Кошчето за боклук на входа на офиса се държи от кубчета, направени от компресирани кутии.

VtorMetall LLC предлага на своите клиенти да рециклират черни метали. Нека видим защо това се случва. Проблемът с екологията се превърна в един от ключовите проблеми днес. Държавата налага тежки глоби на законни и лицаза освобождаване на големи количества метални отпадъци. Черният метал принадлежи към категорията на рециклируемите материали, поради което се използва за вторично производство. Това помага за решаването на серията икономически въпросии екологични проблеми.

Изкупуваме скрап на висока цена, предоставяйки на клиента документи за правилното използване на металните отпадъци.

Как се рециклира черният метал

Не всички продукти и конструкции, изработени от черен метал, могат да се използват за репродукция. Металите, които са загубили експлоатационните си свойства под въздействието на корозия и други фактори, трябва да бъдат унищожени. Процесът се извършва в предприятия, които са оборудвани със специализирано оборудване. Днес се използва само химическият метод за унищожаване на метален скрап. Методът се основава на разлагането на структурата на металните изделия под въздействието на реагенти. Използва се изключително рядко. Извършва се най-често срещаната обработка.

Характеристики на обработката и изхвърлянето на скрап от черни метали

Процесът на рециклиране на черни метали е доста скъп. Преработката е по-изгодна, като същевременно ви позволява да намалите разходите за добив и обработка на суровини.

Процесът е разделен на етапи:

  • покупка от пунктове за събиране;
  • сортиране на скрап по вид сплав или метал;
  • почистване на метал от примеси и остатъци;
  • претопяване на скрап в специални пещи в металургични предприятия.

По време на преработката всички отпадъци се унищожават, а претопеният метал се продава на производствени организацииза производство на вторични продукти.

Колко струва черният метал на вторичния пазар

Категорията на черните метали включва стомана и чугун. Тези метали са най-често срещаните. Използват се за производство на метални конструкции, части на тялото и много други продукти. В нашите приемни черни метали се изкупуват на едро и дребно. Цената варира в зависимост от вида на сплавта. Цената на един тон варира между 12,5-13,5 хиляди рубли. Покупката се извършва от 1 кг. Услуги по извозване се извършват само при наличие на скрап с общо тегло над 3 тона. Не отделяме оборудването за транспортиране на батерии, вани и други предмети на брой. В тези случаи клиентите трябва да предадат черен метал със самовземане.

Защо трябва да се свържете с нас

LLC "VtorMetall" извършва официални дейности, като си сътрудничи с организации, които извършват обезвреждане и рециклиране на метални отпадъци в съответствие с установените изисквания и стандарти.

Събирането и транспортирането на използвани продукти, леярски отпадъци и метални стърготини до специално оборудвани депа за преработка е част от комплекс от дейности, наречени рециклиране на скрап.

Производствената компания "Метал-Снаб" извършва не само приемането на скрап в Москва, но и последващата му бърза и качествена подготовка за рециклиране. Предлагаме високи изкупни цени, услуги по демонтаж и самоизвозване, както и взаимноизгодни условия за сътрудничество. Нашата компания е готова да работи както с физически лица, така и с големи предприятия. Уверете се в това сами, като се свържете с нас на посочения номер.

Какви задачи решава рециклирането на скрап?

Дори най-висококачествените и най-надеждните метални изделия с течение на времето напълно изработват своите полезен ресурс, което изключва възможността за по-нататъшното им използване по предназначение. Собственикът решава какво да прави с получените отпадъци. Има няколко начина да се отървете от ненужния метал:

  • натрупване на метален скрап на производствената площадка;
  • изхвърляне заедно с битови отпадъци(незаконно);
  • самостоятелно извозване до специални депа (законно, но изисква допълнителни транспортни разходи);
  • доставка на отпадъци в пунктове за събиране на скрап.

Последният метод е най-предпочитан, тъй като ви позволява едновременно да решавате няколко важни проблема:

  • освободете района от натрупани отпадъци;
  • получавате финансови ползи за скрап, който няма практическо приложение;
  • допринасят за подобряването на градската екология;
  • помогне на бизнеса и икономиката като цяло.

Основното предимство, което собствениците на метален скрап получават след доставката му, е приличен размер на възнаграждението. Няма смисъл да натрупвате метални боклуци, по-добре е да ги продадете изгодно. С помощта на нашата компания ще получите гарантирана печалба, а старото оборудване и механизми - нов живот.

Етапи на оползотворяване и рециклиране на скрап

Рециклирането на метал е сложен процес на много нива, който изисква стриктно спазване на установените технически стандарти и спазване на определена последователност от действия. Обикновено процедурата се състои от 6 етапа:

  1. ... Изкупуваме метален скрап от физически лица или юридически лица... При необходимост екип от квалифицирани служители пътува до обекта до клиента, демонтира и изрязва конструкции.
  2. Радиационен мониторинг. Отпадъците се тестват за нива на радиация. Скрапът, надвишаващ нормата за този показател, се прехвърля за погребение от съображения за безопасност.
  3. Преглед. Допълнително се проверява много метален скрап за наличие на пожароопасни и експлозивни компоненти.
  4. Сортиране. Тъй като скрапът се обработва от различни предприятия, специалистите на нашата фирма предварително разделят отпадъците на цветни, черни и скъпоценни.
  5. Обучение. В края на сортирането металният скрап се групира по размер и се пресова за лесно транспортиране.
  6. Доставка. Подготвените отпадъци се изпращат в специализирани фабрики, където след преработка от тях се топят нови конструкции и части.

Рециклирането на скрап може да се извърши, ако суровината принадлежи към една от категориите:

  • Черни метали. Това включва продукти от чугун, неръждаема стомана и желязо под формата на бучки, микс и стърготини. Има 67 групи метали, които се различават процентлегиращи добавки.
  • Цветни метали. Категорията на цветните метали включва елементи от мед и нейните сплави, олово, магнезий, титан, полупроводници и рядък скрап.

Всички съществуващи видове акумулатори и батерии, кабели и части от електронната индустрия от благородни метали също са подходящи за рециклиране.

Значението на рециклирането на метален скрап

Рециклиране на метал за повторна употребаноси много предимства:

  • намалява се натоварването върху съществуващите метални отлагания;
  • по-евтини суровини за производство;
  • екологичната ситуация се подобрява.

Само лицензирани фирми могат да приемат метален скрап. Нашата компания има всичко Задължителни документида извършват дейности. Ще закупим метален скрап със самовземане от най-добра ценав Москва и в региона. Актуалната ценова листа е представена на сайта.

Влошените метални изделия образуват специална категория отпадъци, която се нарича метален скрап. Идеален модерно решениеза обезвреждане на "железни" отпадъци - рециклирането им с цел по-нататъшно използване за човешки нужди.

Металният скрап е разделен на три основни типа:

  • скъпоценни метали;
  • черен;
  • цвят.

Скъпоценни метали

Това е добре познатите платина, злато и сребро. Не само остарели или повредени бижута се озовават в отпадъци. Благородните метали също се използват широко в химическата промишленост, електрониката, автомобилостроенето, медицината, енергетиката, авиацията и дори космическата индустрия.

И така, платината се използва при производството на катализатори (например автомобилни), златото - в стоматологията за зъбно протезиране, среброто - за производството на батерии за мобилни телефони и др.

Черен скрап

Скраповете и отпадъците от черни метали включват продукти, изработени от стомана и чугун, които са отслужили своето време:

  • отпадъци "неръждаема стомана" - сплав на стомана с никел;
  • буци отпадъци - тръби, релси и др .;
  • дребни отпадъци от производството - шайби, гайки, болтове, пирони;
  • стоманени стърготини;
  • стоманена тел и въжета;
  • отпадъци от производството на чугун и др.

Цветен скрап

Скраповете и отпадъците от цветни метали също се разделят на различни видовезависи от химичен съставматериали. Подходящи за рециклиране като суровини в чиста формаи сплави.


За рециклиране се използват и части от остаряла технология - електронен скрап (полупроводници), сплави от редки метали.

Размерът на предаваните рециклируеми материали също е важен, тъй като се предполага, че те ще бъдат допълнително обработени на специално оборудване. Според формата отпадъците се разделят на прахове (прах, който се образува при производството и обработката на части), стърготини, останали от работа по металорежещи машини, цели парчета, железни стърготини и др.

Рециклиране на метални отпадъци

Като начало материалът, получен за изхвърляне, трябва да бъде сортиран. Отчасти този процес се извършва още при получаване на скрап - например отделно съхранение на черни и цветни суровини. Благородните метали се извличат от процесори, микросхеми, радиокомпоненти.

След това рециклируемите материали се нарязват и изрязват. Това е необходимо за намаляване на обема и размера на отпадъците. Пресортирането вече е по-задълбочено: видовете суровини се разделят според съдържанието на въглеродни вещества в него, според легиращия състав (примеси), отделят се чугун, "неръждаема стомана" и др. Този процес се извършва както ръчно, така и с помощта на специално оборудване.

В зависимост от вида на суровината, рециклирането на метален скрап се извършва по различни технологии, например:

  1. Термично смилане. В топлинна обработканякои видове стоманени сплави и цветни метали, процесът на тяхното смилане е значително опростен.
  2. Експлозивно смачкване. Извършва се в специална запечатана яма, където желязната маса се взривява, смачквайки я със силна ударна вълна.
  3. Раздробяване на копра със специален товар (преса).

Експлозивното и ударно смачкване обикновено се използва за стомана и чугунени сплави.

След това натрошените суровини ще бъдат изпратени в преработвателен завод за претопяване, а по-късно ще бъдат използвани за производството на нови полезни неща.

Обработката на скрап се извършва с помощта на различно специално оборудване. Например, за изхвърляне на метални стърготини те използват:

  • барабанен сепаратор за сортиране;
  • трошачка за смилане;
  • центрофуга за сушене от масло или емулсия (обезмасляване);
  • преси за брикетиране на натрошената маса.

Допълнителна информация във видеото: съвременно производствопреработка на алуминиеви отпадъци: оборудване, технологии, възможности за използване на "вторична" сплав.

Оборудване за обработка на отпадъци от желязо

Какви видове скрап не подлежат на рециклиране

Цялото старо желязо, доставено до пункта за събиране, подлежи на задължителен радиационен контрол. Особено внимателно проверени:

  • оборудване за атомни електроцентрали;
  • подробности за кораби, задвижвани от атомна енергия;
  • медицинско оборудване на онкологични отделения на лечебни заведения.
  • суровини, които са били съхранявани в естествена средас общо висок радиационен фон.

Важно!Ако откритата фонова радиация е ниска, тогава е възможна по-нататъшна обработка на скрапа след процедурата по дезинфекция. Но ако показателите, установени от държавните стандарти, са надвишени, металният скрап трябва да се изхвърли - замърсените метални отпадъци трябва да се погребват в специални подземни складове.

Правила за обработка

Рециклирането на метален скрап се контролира на държавно ниво. За това са разработени GOST - държавни стандартикоито установяват изисквания и стандарти в тази област на дейност:

  • GOST "Вторични черни метали";
  • GOST "Скрап и отпадъци от цветни метали и сплави".

Например, GOST разделя "черни суровини" на групи според следните параметри: съдържание на въглерод (основните видове са стомана и чугун), легиращи добавки (примеси), 28 вида по отношение на качеството и 67 групи по отношение на примесите съдържание.

Също така в Руската федерация има "Правила за обработка на скрап и отпадъци от цветни метали и тяхното отчуждаване"одобрени с постановление на правителството. Този документ урежда правилата за дейност на предприятията, занимаващи се с приемане и обработка на цветни метали:

  • как трябва да се организира приемът;
  • правила за съхранение и счетоводна документация;
  • правила за транспорт и др.

Класификацията на металните отпадъци по класове на опасност е във FKCO - Федералният каталог за класификация на отпадъците, чиято цел е да осигури контрол върху безопасното изхвърляне на всички видове боклук и отпадъци от промишлени и икономически дейности на човек.

Внимание!За да отворите пункт за събиране или център за рециклиране на скрап, е необходим специален лиценз.

Кой отговаря за рецепцията

Във всяко населено място има специални пунктове за събиране на отпадъци от желязо. Цената на приетия скрап ще се различава в зависимост от неговата стойност. Така че, най-евтините са стомана и чугун. Най-скъпите цветни метали са мед, бронз и месинг.

Най-скъпите, разбира се, ще бъдат благородните метали. Ако желаете да върнете старите си бижута или бижута, можете да го направите на определени пунктове за събиране в бижутерийни магазини и работилници.

Цената на предадените рециклируеми материали зависи от много фактори. Например, ако решите да наемете кола за скрап, тогава за вас е по-изгодно да демонтирате сами всички ненужни части от нея - да премахнете седалките, да премахнете пластмасовите части и т.н. В противен случай пунктът за събиране ще приспадне разходите за сортиране и демонтаж от дължимата сума за предадения боклук.

Обикновено в големи селищаима и предприятия, специализирани в приемането на едрогабаритно оборудване (автомобили, железопътни вагони) за скрап.

Предприятията, в хода на които постоянно генерират метални отпадъци, в съответствие с действащото законодателство за обезвреждане на отпадъците в Руската федерация, трябва да сключат споразумения с компании, които изнасят и транспортират метални отпадъци до пунктове за рециклиране или до специализирани депа.

Рециклирането на кораби е сериозен проблем почти в целия свят. Тъй като океанският кораб е огромна конструкция, неговото разглобяване на съставните му части вече изисква огромни трудови и икономически разходи. В резултат на това тази задача беше поета от най-бедните страни – Индия, Бангладеш, Пакистан, където човешкият труд е много евтин, а почти цялата работа се извършва ръчно. Липсата на контрол върху този процес поражда сериозни опасения сред природозащитниците.

Рециклиранеметалите са полезни по много причини. Първо, това е печеливш и много печеливш бизнес. На второ място, запасите от природните ресурси на нашата планета неизбежно се изчерпват и днес, повече от всякога, е време да помислим за тяхното внимателно и икономично използване. И трето, рециклирането на метал означава намаляване на количеството му в депата, което означава запазване заобикаляща средав оригиналния му вид.