Cabina de pintura en polvo: dispositivo y tecnología de funcionamiento. Hacer un horno de pintura en polvo con sus propias manos Cómo montar una cabina de pintura en polvo

La pintura en polvo con sus propias manos requiere equipo especial, que puede comprar o fabricar parcialmente con sus propias manos. Independientemente de la decisión que se tome, este es un proceso bastante laborioso y costoso. Pero esta opción para aplicar pintura es una de las más efectivas, ya que el recubrimiento resultante es duradero y duradero.

Lo que necesitas para trabajar

El método de pintura en polvo implica el uso de equipos y dispositivos adecuados, así como la división del proceso en secciones.

Para un trabajo de calidad necesitará:

    Zona de limpieza. Todas las piezas se someten a una formación obligatoria. En esta etapa se retira la capa vieja y se realiza el desengrasado. El proceso puede utilizar herramientas manuales o especializadas. Si planea realizar una limpieza constante, entonces el equipo de chorro de arena es la mejor solución.

Se debe proporcionar una ubicación conveniente para todas las áreas; se presta mucha atención al sistema de suspensión. Utilizar un carro colgante puede facilitar la tarea. Colocar equipo, incluso en una cantidad mínima, requerirá una habitación bastante espaciosa, aunque algunas áreas se pueden combinar si se desea.

Equipos de pintura en polvo: selección y autoproducción.

Muchas de las herramientas y dispositivos necesarios se pueden fabricar con sus propias manos. Esto ahorrará mucho dinero, pero requerirá mucho esfuerzo y tiempo. Para obtener resultados óptimos, se recomienda adquirir algún equipo.

Rociar

El pulverizador es una de las herramientas más importantes; la calidad de la pulverización determina el resultado del recubrimiento. Por lo tanto, es mejor negarse a crear un dispositivo usted mismo y dar preferencia a las opciones ya preparadas. El principio de pintura es que las partículas de pintura, al pasar por la pistola, adquieren una determinada carga.

El dispositivo viene en dos tipos principales:

  1. Electrostático. Las partículas que contiene están cargadas de influencias externas. Se puede utilizar para pintar con cualquier tipo de composición en polvo.
  2. Tribostático. Esta opción es más sencilla: las partículas adquieren carga debido a la rápida salida de la boquilla y la fricción entre sí. Este método de pulverización requiere el cumplimiento de ciertas condiciones, la calidad del recubrimiento se ve afectada por la humedad. También es necesario calcular correctamente la longitud de la manguera conectada, que depende de la potencia del compresor.

%D0%A2%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1 %81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%20%D0%BE%D0%B1 %D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%B4%D0%B0%D0 %BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%20%D1%81%D1%87 %D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%D0%B8%D0%B1%D0%BE %D0%BB%D0%B5%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8 %D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%BC

%D0%9D%D0%B0%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D1%83 %D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8%20%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D1%8E %D1%82%D1%81%D1%8F%20%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%83%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5 %20%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BF%D1%8B%D0 %BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%83%D1%81%D1%82%D1 %80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2:

    %0A
  • %D0%98%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B2%D0%B0 %D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%20%E2%80%93%20%D0%BF%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE %D0%BB%D0%B5%D1%82%20%C2%AB%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%C2%BB,%20%D0%BE% D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D1%81%20%D1%81%D0%B5%D1%80%D0% B8%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%BC%20%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BC%2050. %20%D0%A2%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0 %B8%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1 %80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%20%D0%B8%20%D1%81%D0%BE%D1%87%D0%B5 %D1%82%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%20%D1%81%D0%B5%D0%B1%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1 %D0%B5%20%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8%20%D0 %BD%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1 %81%D0%BA%D0%B8.%20%D0%A1%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%B9%20%D1%86%D0%B5%D0%BB% D1%8C%D1%8E%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D1%80%20%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0% B1%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0% BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D1%80%D1%83%D0% B1%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%BE% D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20% D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%8B%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F.
  • %0A
  • %D0%91%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BD %D1%8B%D0%BC%20%D1%8F%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%C2%AB%D0 %9B%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80%C2%BB.%20%D0%9E%D0%BD%20%D0%BF%D0%BE%D0%B7%D0% B2%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1% 8F%D1%82%D1%8C%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B%20%D0%B2%20%D0%B4%D0% BE%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%BD%D0%B8%D1%85%20%D1%83%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0% B8%D1%8F%D1%85.%20%D0%9E%D1%82%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1 %8F%20%D0%BD%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B8%D0%BC%20%D1%80%D0%B0 %D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%B8 .
  • %0A
  • %D0%94%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B5 %D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%88%D1%82%D0%B0%D0 %B1%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0 %B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0%20%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0 %BC%20%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC%20%D0%B1%D1%83%D0%B4 %D0%B5%D1%82%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD %D0%B8%D0%B5%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%20%C2%AB%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0 %BB%D0%B0%C2%BB.%20%D0%A1%D1%82%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C% 20%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0% B2%D0%BA%D0%B8%20%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0% BD%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%BF% D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%8B%D0%B4%D1%83%D1%89%D0%B8%D0%B5%20%D0%B2%D0%B0%D1%80% D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82%D1%8B,%20%D0%BD%D0%BE%20%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0 %BF%D0%B5%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%84%D0 %BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1 %8C%20%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B.
  • %0A
%0A

Equipo requerido

Para que el proceso de autopintura prácticamente no difiera del de fábrica, es necesario elegir un lugar adecuado donde se realizará el trabajo.

Cuando se haya encontrado el local, es necesario recoger y preparar el equipo necesario:

  • horno de polimerización (secado);
  • fuente de voltaje constante (aproximadamente 25 kV);
  • pulverizador de pintura en polvo (pistola);

La precisión y un poco de experiencia no vendrán mal en el trabajo. Pero si no está ahí, no importa; siguiendo las instrucciones podrás evitar la mayoría de los errores y obtener un resultado bastante decente.

hacer un horno

La polimerización es un paso importante en el endurecimiento de la pintura en polvo. Si se omite este trabajo, la pintura no se adherirá a las superficies metálicas. Por lo tanto, en primer lugar es necesario un equipo como un horno, también llamado cámara de polimerización. Esto es caro, por lo que puedes hacerlo tú mismo a partir de materiales de desecho. Necesitaremos (la cámara de polimerización tendrá unas dimensiones de 2x1x1 m):

  • tubo perfilado;
  • aislamiento térmico no inflamable (losa de basalto);
  • chapa (se puede pedir por tamaño);
  • abanico tangencial;
  • Elementos de calentamiento.

Las instrucciones para el montaje de la estufa constan de los siguientes pasos:

  1. Suelde un marco del perfil.
  2. Ponle aislamiento.
  3. Cubrir las paredes con chapa. Termina el exterior con fibra de yeso.
  4. Para convección en la cámara, instale un ventilador tangencial, soldándolo con una salida estrecha y una entrada ancha.
  5. Inserte el ventilador en la cámara. Tomará aire por la parte superior, lo conducirá a través de los elementos calefactores, lo expulsará por la parte inferior y luego lo distribuirá por todo el volumen de la cámara.
  6. Instale los elementos calefactores a lo largo de paredes paralelas y conéctelos según la distribución de fases.
  7. Cierre los elementos calefactores, dejando abierto el ventilador, cuya parte principal debe ubicarse fuera de la cámara (para no derretir el devanado).
  8. Instalar un cuadro eléctrico. Es cierto que es mejor confiar este trabajo a un especialista.

El equipo resultante, la cámara de polimerización, tendrá una potencia de 12 kW en calentamiento y 6 kW en funcionamiento.

¡Importante! La fuente de energía en estos hornos de secado de pintura en polvo puede ser no sólo electricidad, sino también gas natural y combustible diesel.

Herramienta de pintura - pistola

Para aplicar pintura en polvo a un producto, se requiere un dispositivo especial. Esta es una pistola pulverizadora electrostática o una pistola pulverizadora de polvo tribostática. Pero no es aconsejable comprar equipos costosos para usos poco frecuentes. Como en nuestro caso todo está hecho a mano en casa, este dispositivo se puede fabricar en unos 10 minutos, es fácil de usar, económico y práctico. La transición de una pintura a otra tarda unos segundos.

Diseño y equipamiento de una pistola para pintura en polvo.

Cómo hacer una pistola de pintura en polvo:

  1. Tome una botella de plástico normal de 1,5 litros. Lo principal es que esté seco y limpio.
  2. Rellénelo 1/3 con pintura en polvo, atorníllelo con un taco metálico.
  3. Haz pequeños agujeros en el corcho. Cuantos más agujeros, mejor será la aplicación. Limpie el exterior del tapón de cualquier rebaba que quede después de la perforación.
  4. Conecte el cable positivo de la fuente de alto voltaje al enchufe.

Para ello, necesita un convertidor que pueda entregar 25.000 voltios CC. Se utilizan en pistolas paralizantes, encendedores de estufas de gas, calderas y parlantes. Pueden funcionar con baterías o acumuladores, convirtiendo de 3 a 6 voltios en los 25 kV necesarios.

Tenga cuidado al trabajar con alto voltaje. Lo mejor es que un electricista cualificado monte el convertidor.

Después de todas las manipulaciones, obtienes una pistola bastante decente.

Pequeñas cosas sin las que no puedes prescindir

Antes de comenzar a pintar, debe asegurarse cuidadosamente de que todas las operaciones se realicen en condiciones ideales:

  1. Una excelente iluminación es fundamental. Utilice lámparas fluorescentes. La pintura en polvo se adhiere perfectamente a una lámpara normal.
  2. Necesita buena ventilación con dos motores (entrada y salida). Además, tendrás que llevar una venda de gasa o, mejor aún, un respirador profesional.
  3. Tendremos que inventar una forma de recoger los restos de pintura en polvo. En las etapas iniciales, utilice una aspiradora potente y vieja.

Cuando todo esté cuidadosamente preparado, podrá empezar a pintar usted mismo las piezas necesarias.

Tecnología

El proceso de pintar piezas metálicas con composiciones en polvo se puede dividir en tres etapas. Se trata de preparación de superficies, pintado directo (pulverización) y consolidación del resultado (polimerización).

Etapa preparatoria

Él es el más importante. El resultado del trabajo depende de qué tan bien esté preparada la superficie para pintar. Siga estas instrucciones:

  1. Tome un paño limpio normal y limpie toda la superficie de la pieza de trabajo del polvo y la suciedad.
  2. Utilice papel de lija o cepillos metálicos especializados para limpiar las áreas corroídas.
  3. Desengrasar la pieza con disolvente, esto aumentará la adherencia de la superficie a la pintura.
  4. Realizar cebado. Para ello, cubra el producto con pintura a base de sustancias inorgánicas. Gracias a esta capa se elimina el riesgo de penetración de aire y humedad debajo de la pintura seca.
  5. Aplique una capa de compuestos de sodio y nitrato de cromo encima de la pieza. Este proceso se llama pasivación. Se realiza para que no aparezca óxido durante la preparación de la pieza para pintar. Todos los pasos son bastante sencillos, por lo que todo se puede hacer en casa con tus propias manos.
  6. Secar la pieza de trabajo en un horno casero.

¡Importante! Si la pieza tiene una configuración muy compleja, está muy sucia y corroída, sumérjala en una solución alcalina.

Recubrimiento en polvo de la pieza

La siguiente etapa después de la etapa preparatoria es la coloración propiamente dicha. Aquí todo es bastante simple: coloque la pieza en el compartimento de pulverización, conecte y asegure el cable negativo de su fuente de alimentación. Si enciende nuestro convertidor y acerca una botella con tapa de metal a la pieza a una distancia de 20-30 mm, veremos saltar chispas, esto significa que el voltaje es suficiente para aplicar pintura en polvo.

Para ello, presione la botella para que parte del polvo, junto con el aire, salga por los agujeros del corcho. Bajo la influencia del alto voltaje, las partículas de pintura se electrifican y se adhieren al producto que se está pintando.

Parte del polvo aún se derramará en el piso, así que coloca un poco de periódico para recogerlo más tarde.

¡Consejo! Si planea lograr la resistencia al fuego de una pieza mediante pintura, compre recubrimientos ignífugos para metal (Negorin, Polistil y similares).

Después de aplicar la pintura en polvo, comienza el proceso de creación de una capa de polímero curado.

Polimerización

La esencia de este proceso es que la pieza pintada se instala en un horno especial. Allí la exponen a altas temperaturas durante un cierto período de tiempo.

Para hacer esto, necesitará un horno de fabricación propia para polimerizar pintura en polvo. Para que el proceso se desarrolle sin problemas, se deben cumplir las siguientes condiciones:

  1. Siga las recomendaciones desarrolladas para cada pintura específica.
  2. Asegúrese de que cada parte se caliente de manera uniforme.
  3. Observe el tiempo exacto de polimerización. Cuando haya caducado, retira la pieza de la cámara y déjala al aire libre para que se enfríe por completo.

El uso de este método de pintar con composiciones en polvo es ideal para quienes gustan de hacer todo con sus propias manos. Se necesita bastante tiempo para fabricar un horno de polimerización usted mismo, pero implica importantes ahorros de costos y un recubrimiento de alta calidad.

Fuente: kraska.guru

Pintar ruedas con pintura en polvo: ventajas de la tecnología, instrucciones paso a paso para pintar

Cuando las ruedas de un automóvil pierden su apariencia original después de un uso prolongado, no es necesario reemplazarlas por otras nuevas. Basta con utilizar un recubrimiento en polvo para las ruedas, que no solo ayudará a restaurar el automóvil a su apariencia original, sino que también prolongará su vida útil.

Recubrimiento en polvo de ruedas: ventajas y características.

La pintura en polvo se utiliza únicamente para materiales sometidos a tratamiento térmico y consiste en aplicar el tinte sobre una superficie seca y luego cocer el producto en una cámara a una temperatura de +200 °C.

Las pinturas en polvo pueden ser de silicona, epoxi, poliéster y poliuretano. Los primeros son los más resistentes al calor, los segundos son resistentes a ácidos y álcalis. Las pinturas de poliuretano son resistentes a disolventes y abrasivos, mientras que las pinturas de poliéster tienen una mayor resistencia a la corrosión.

Pintar ruedas forjadas y fundidas tiene las siguientes ventajas:

  • aumento de las propiedades anticorrosión;
  • protección del metal contra daños químicos, mecánicos y térmicos;
  • aumentar la resistencia al impacto y la durabilidad del producto;
  • mejora de las propiedades aislantes eléctricas, físicas y químicas del metal;
  • protección contra la contaminación;
  • apariencia estética de las ruedas, la posibilidad de pintar las ruedas para que combinen con la carrocería del automóvil o hacerlas contrastantes: los más populares son el negro, el cromo, el grafito, la plata y los colores brillantes (amarillo, esmeralda, rubí, rosa venenoso).

Recubrir las ruedas con pintura en polvo hace que el metal sea impermeable y aumenta la resistencia al daño causado por la sal causada por productos químicos en las superficies de las carreteras en invierno.

Equipo para el trabajo

Los talleres de reparación de automóviles utilizan equipos especiales para rociar pintura sobre llantas, en casa el trabajo se puede realizar con un conjunto mínimo de equipos:

  • grano de papel de lija 200-600;
  • trapos para quitar el polvo;
  • cepillos metálicos;
  • pistola pulverizadora o pistola pulverizadora.

Además, es posible que necesites un chorro de arena si resulta que el óxido está corroyendo el metal. En lugar de equipo de chorro de arena, puede utilizar un taladro eléctrico con varios accesorios.

Al pintar llantas usted mismo, es recomendable disponer de una habitación separada para la cámara de cocción, donde se deben colocar potentes calentadores eléctricos. Además, se recomienda instalar un sistema para colgar: conecte un cable largo a una viga en el garaje, en la que se suspenderá el disco para pintar.

También se debe proporcionar una buena iluminación; la calidad de la pintura también dependerá del control visual del proceso. Los entusiastas de los automóviles experimentados recomiendan instalar lámparas fluorescentes. Su luz brillante pero fría le permitirá ver la superficie pintada de los discos tal como aparece a la luz del día.

Además de los dispositivos de iluminación y calefacción, según las normas de seguridad, el garaje debe contar con un buen sistema de ventilación, para que después de quitar la capa vieja de las ruedas y aplicar pintura nueva, el olor desaparezca más rápido.

Según las normas de seguridad, la red eléctrica debe soportar cargas pesadas y tener una conexión a tierra confiable.

Materiales básicos

Los materiales básicos para el recubrimiento en polvo incluyen:

  • solvente;
  • imprimación para metales;
  • pintura en polvo;
  • barniz protector.

Tecnología de bricolaje para pintar ruedas con pintura en polvo.

Etapas de trabajo:

  • Preparación de la superficie del producto.
  • Colorante.
  • Disparo en una recámara.
  • Aplicar barniz.

Etapa preparatoria

Se deben preparar llantas de aleación:

  • El producto se limpia con agua para eliminar la suciedad y el polvo.
  • Las manchas de aceite se eliminan con un disolvente y además se desengrasa la superficie.
  • El revestimiento viejo, previamente impregnado con una solución alcalina o ácida, se retira de la superficie del disco con una pistola de arena o un taladro eléctrico.
  • El óxido del metal se elimina con cepillos y papel de lija.
  • La superficie está tratada con fosfato de hierro o manganeso para mejorar la adherencia del metal con recubrimiento en polvo.
  • El producto se lava nuevamente para eliminar el polvo y el exceso de sustancias y se seca completamente.

Si es posible, se recomienda abstenerse de utilizar el método de chorro de arena al limpiar discos: las partículas abrasivas pueden dañar la superficie del metal y el producto se corroerá más rápido. Para eliminar el óxido es recomendable utilizar compuestos químicos.

Si después de la limpieza quedan rayones profundos, es necesario tratarlos con masilla para automóviles, rellenando todas las depresiones y defectos hasta obtener una superficie lisa.

Fase de imprimación

Después de quitar la capa vieja y preparar el disco para pintar, la superficie se desengrasa con una solución especial, después de lo cual se puede comenzar a imprimar.

La imprimación en polvo se aplica a una superficie completamente seca desde una distancia de 30 cm; protegerá el metal de la corrosión y evitará la aparición de óxido. En primer lugar, el producto se aplica a la superficie interior del producto.

La capa de imprimación favorece una mejor adherencia de la pintura al metal y su distribución uniforme sobre la superficie. Para mayor confiabilidad, se recomienda aplicar al menos 3 capas y secar cada una de ellas en una cámara. Se recomienda secar el producto imprimado durante 10-15 minutos, esta condición se aplica a cada capa aplicada.

Aplicación de pintura en polvo

La pintura debe realizarse con equipo de protección especial (traje, mascarilla, gafas, guantes) y un aplicador de spray.

La pulverización de pintura también se realiza a una distancia de 25-30 cm utilizando una pistola pulverizadora, que, bajo presión, suministra un chorro de tinte a través de aire comprimido sobre la superficie del metal. El voltaje electrostático generado durante el funcionamiento del pulverizador permite que las partículas de tinte queden retenidas en la superficie del disco.

La pintura en varias etapas debe realizarse con cada capa completamente seca; de lo contrario, la capa sin secar comenzará a burbujear y arruinar la apariencia del disco.

Luego se debe colocar el producto en la cámara de cocción.

Proceso de polimerización

La polimerización implica calentar aire a una temperatura alta (aproximadamente +200 °C) y luego fundir el material colorante en la superficie del disco. Cuando se calientan, las partículas de pintura en polvo se derriten y se juntan en una masa espesa y viscosa que forma una película duradera. Después de que la temperatura disminuye, la película se polimeriza y se endurece.

El proceso de polimerización no debe durar más de 25 minutos, como cuando se imprima el producto. Sin embargo, dependiendo del material del que estén hechos los discos y de su tamaño, los productos se pueden conservar en la cámara durante 15-30 minutos. Después de hornear, se debe retirar el producto.

El disco pintado debería enfriarse durante unas 8 horas. Si la pintura se aplica de manera desigual o el color resulta insaturado, puede cubrir el producto con una segunda capa de pulverización volviendo a colocar el disco en la cámara calentada.

Después de esto, se retira el producto y se recubre con 2 capas de barniz protector. Esta etapa de trabajo es la final, En condiciones normales, el endurecimiento completo de la capa de pintura tardará unos 3 días.

El barnizado prolongará la vida útil de las ruedas de los automóviles y evitará daños prematuros a la capa de pintura aplicada.

Fuente: zen.yandex.ru

Actualmente, la pintura en polvo está reemplazando con éxito las pinturas y barnices utilizados en diversas industrias para resolver problemas decorativos. Además, las pinturas en polvo para metal pueden soportar altas temperaturas. Ésta es su principal ventaja.

Cómo pintar con pintura en polvo en casa.

¿Cómo pintar tú mismo con pintura en polvo? Durante el proceso, se aplica una capa de plástico sobre el metal. La composición en polvo después del calentamiento se vuelve líquida y adquiere una unión con el metal. La pintura en polvo cromo, alfa o tritón se diferencia de los recubrimientos tradicionales por su respeto al medio ambiente y su modernidad. El único inconveniente es que en algunos aspectos resulta difícil de aplicar. Pero esto no asustará a la gente emprendedora. Si la superficie se limpia adecuadamente, incluso un aficionado puede hacer un gran trabajo.

Etapas de aplicación de pintura en polvo.

  1. Primero debes determinar qué tipo de material quieres pintar. Después de esto, se selecciona un polvo adecuado. Se utiliza polvo de polímero termoplástico o termoestable. Cada uno de ellos fue desarrollado para obtener el mejor resultado sobre un metal diferente. Es posible que el recubrimiento en polvo para llantas no sea adecuado para joyas o llaveros pequeños.
  2. Todas las uniones roscadas y giratorias están desmontadas. Se debe dejar de lado toda parte que no se vaya a pintar. El desmontaje es necesario para evitar que se peguen todas las piezas en forma de cojinetes, tuercas, abrazaderas y pernos durante el pintado. Incluso cuando las puertas tienen recubrimiento en polvo, primero se desmontan y desmontan.
  3. El siguiente paso es limpiar el metal mediante chorro de arena. De esta manera podrás eliminar la suciedad, el óxido y otros materiales extraños. Con un disolvente químico puede eliminar la grasa, la pintura y el aceite, y la pintura en polvo vieja también se puede lavar. Cualquier aleación metálica de aluminio, magnesio y otros elementos se limpia con un disolvente y un cepillo. Puedes utilizar papel de lija para lijar. Para dejar el material desnudo, es necesario utilizar chorro de arena. Este método se puede reemplazar con una amoladora, un taladro de alambre o papel de lija.
  4. A continuación, retire la suciedad restante del material. Para esto se puede utilizar acetona. Cada parte debe empaparse o limpiarse con un paño. Sólo después de esto se pueden utilizar pinturas en polvo para pintar.
  5. Ahora las piezas metálicas se pueden pintar directamente. Para hacer un recubrimiento de alta calidad, necesita herramientas especiales. Para hacer esto, use una pistola o rociador de pintura en polvo. Estas herramientas cargan electrostáticamente un material en polvo para que se adhiera a un objeto metálico conectado a tierra. De este modo se crea un revestimiento uniforme y de alta calidad.
  6. Antes de comenzar a pintar, puede tomar una imprimación para metales y cubrir una superficie metálica plana. Durante la aplicación se crea una capa fina y uniforme. Debes asegurarte de que la carga electrostática esté conectada al área a pintar. De lo contrario, el polvo no se adherirá al material sin carga.
  7. Una vez finalizado el trabajo, hay que esperar hasta que la composición se endurezca y tener cuidado. No empieces a limpiar y soplar sobre la superficie. Debido a tales acciones, la pintura puede comenzar a desprenderse.
  8. El siguiente paso es calentar la pintura en polvo resistente al calor. Puedes calentar la pintura en un horno convencional o utilizar lámparas de infrarrojos. El recubrimiento se calienta durante 15 minutos a una temperatura de 190 grados. Además, se puede utilizar un horno convencional para estos fines, solo que así no se podrán cocinar alimentos en él.

Pinturas en polvo para metal.

Para terminar rápidamente una superficie dañada, se utiliza pintura en polvo en latas. Esta opción se puede utilizar de forma independiente. Además, este método se puede utilizar para pintar discos con pintura en polvo.

Las pinturas en polvo se pueden utilizar para pintar falsos techos, mobiliario de oficina, electrodomésticos, estanterías industriales y otros objetos metálicos.

La pintura de poliéster en polvo tiene altas propiedades mecánicas. Es adecuado para productos de acero y aluminio ubicados al aire libre. Se puede utilizar un recubrimiento similar para recubrir maquinaria agrícola, accesorios de automóviles, muebles de jardín y otros productos metálicos.

El elemento más importante en la industria de la pintura es la cámara de pulverización de pintura en polvo.

Se forma un brillo bastante estable con pinturas de poliuretano que son resistentes al agua, al aceite mineral y a los disolventes. Con tales pinturas, se proporciona protección a productos sujetos a fricción, desgaste abrasivo y contenedores de productos químicos en los que se almacenan productos químicos gaseosos y líquidos. Además, se utilizan como imprimación cuando, por ejemplo, se aplica pintura en polvo Triton a la superficie.

Después de aplicar la capa de polvo, es necesario fijarla. Para ello se utiliza una cámara que polimeriza la composición. Aquí se produce la fusión y se forma una película acabada que se endurece en la superficie de las piezas. La cámara requiere mantener una temperatura alta. Cuando se calienta pintura en polvo para decoración polimérica, se obtiene una adhesión de alta calidad entre la composición y el material, ya que la composición penetra a través de los poros del producto. El mismo método se utiliza para cubrir llantas de automóviles.

Para cualquier producto de metal, plástico o madera, se utiliza pintura en polvo ral 9005. Permite un teñido cómodo y económico. Además, en el catálogo del fabricante se presenta en diferentes colores y texturas. Se puede elegir cualquier tono y textura, desde plateado o dorado metálico hasta bronce y granito, por lo que las pinturas en polvo se utilizan eficazmente al crear una decoración europea. Después de todo, crean tanto una textura en relieve como una brillante.

Hoy en día, las mezclas de pintura en polvo son adecuadas para su uso sin preparación previa, por lo que es posible que no sean necesarios procedimientos costosos como el teñido. Cuando el trabajo se realiza de manera eficiente, se forma un revestimiento anticorrosión resistente a los impactos con un aislamiento eléctrico muy confiable. Con cambios bruscos de temperatura, la película no pierde su calidad.

Quizás, después de leer esta información, tengas la idea de iniciar tu propio negocio. Después de todo, ahora sabes cómo pintar productos metálicos con pintura en polvo y puedes poner tus conocimientos en práctica. Lo principal es que disfrutes de esta actividad y luego podrás alcanzar tu objetivo después de sopesar todos los lados positivos y negativos.

Los productos se pintaban de manera similar en el siglo pasado, pero no alcanzaron inmediatamente la perfección tecnológica. Utilizando métodos modernos, es posible eliminar el efecto de cualquier ambiente agresivo que dañe el producto y mejorar la estética del material. La humanidad se esfuerza por lograr lo mejor y crea nuevas soluciones únicas para que pueda utilizar productos hermosos y de alta calidad. Ahora que ha aprendido a utilizar pintura en polvo en casa con un pulverizador en polvo, puede utilizar esta tecnología para pintar su automóvil, las puertas de entrada y otros objetos metálicos.

Pintar piezas metálicas en polvo con sus propias manos no es una tarea tan difícil, lo principal es conocer todas las sutilezas y actuar estrictamente de acuerdo con las instrucciones. Además, se obtienen importantes ahorros de costes, porque los precios en los salones para pintar piezas de mecanismos metálicos o repuestos para automóviles son bastante elevados.

Equipo requerido

Para que el proceso de autopintura prácticamente no difiera del de fábrica, es necesario elegir un lugar adecuado donde se realizará el trabajo.

Cuando se haya encontrado el local, es necesario recoger y preparar el equipo necesario:

  • horno de polimerización (secado);
  • fuente de voltaje constante (aproximadamente 25 kV);
  • pulverizador de pintura en polvo (pistola);

La precisión y un poco de experiencia no vendrán mal en el trabajo. Pero si no está ahí, no importa; siguiendo las instrucciones podrás evitar la mayoría de los errores y obtener un resultado bastante decente.

hacer un horno

La polimerización es un paso importante en el endurecimiento de la pintura en polvo. Si se omite este trabajo, la pintura no se adherirá a las superficies metálicas. Por lo tanto, en primer lugar es necesario un equipo como un horno, también llamado cámara de polimerización. Esto es caro, por lo que puedes hacerlo tú mismo a partir de materiales de desecho. Necesitaremos (la cámara de polimerización tendrá unas dimensiones de 2x1x1 m):

  • tubo perfilado;
  • aislamiento térmico no inflamable (losa de basalto);
  • chapa (se puede pedir por tamaño);
  • abanico tangencial;
  • Elementos de calentamiento.

Las instrucciones para el montaje de la estufa constan de los siguientes pasos:

  1. Suelde un marco del perfil.
  2. Ponle aislamiento.
  3. Cubrir las paredes con chapa. Termina el exterior con fibra de yeso.
  4. Para convección en la cámara, instale un ventilador tangencial, soldándolo con una salida estrecha y una entrada ancha.
  5. Inserte el ventilador en la cámara. Tomará aire por la parte superior, lo conducirá a través de los elementos calefactores, lo expulsará por la parte inferior y luego lo distribuirá por todo el volumen de la cámara.
  6. Instale los elementos calefactores a lo largo de paredes paralelas y conéctelos según la distribución de fases.
  7. Cierre los elementos calefactores, dejando abierto el ventilador, cuya parte principal debe ubicarse fuera de la cámara (para no derretir el devanado).
  8. Instalar un cuadro eléctrico. Es cierto que es mejor confiar este trabajo a un especialista.

El equipo resultante, la cámara de polimerización, tendrá una potencia de 12 kW en calentamiento y 6 kW en funcionamiento.

¡Importante! La fuente de energía en estos hornos de secado de pintura en polvo puede ser no sólo electricidad, sino también gas natural y combustible diesel.

Herramienta de pintura - pistola

Para aplicar pintura en polvo a un producto, se requiere un dispositivo especial. Esta es una pistola pulverizadora electrostática o una pistola pulverizadora de polvo tribostática. Pero no es aconsejable comprar equipos costosos para usos poco frecuentes. Como en nuestro caso todo está hecho a mano en casa, este dispositivo se puede fabricar en unos 10 minutos, es fácil de usar, económico y práctico. La transición de una pintura a otra tarda unos segundos.


Diseño y equipamiento de una pistola para pintura en polvo.

Cómo hacer una pistola de pintura en polvo:

  1. Tome una botella de plástico normal de 1,5 litros. Lo principal es que esté seco y limpio.
  2. Rellénelo 1/3 con pintura en polvo, atorníllelo con un taco metálico.
  3. Haz pequeños agujeros en el corcho. Cuantos más agujeros, mejor será la aplicación. Limpie el exterior del tapón de cualquier rebaba que quede después de la perforación.
  4. Conecte el cable positivo de la fuente de alto voltaje al enchufe.

Para ello, necesita un convertidor que pueda entregar 25.000 voltios CC. Se utilizan en pistolas paralizantes, encendedores de estufas de gas, calderas y parlantes. Pueden funcionar con baterías o acumuladores, convirtiendo de 3 a 6 voltios en los 25 kV necesarios.

Tenga cuidado al trabajar con alto voltaje. Lo mejor es que un electricista cualificado monte el convertidor.

Después de todas las manipulaciones, obtienes una pistola bastante decente.

Pequeñas cosas sin las que no puedes prescindir

Antes de comenzar a pintar, debe asegurarse cuidadosamente de que todas las operaciones se realicen en condiciones ideales:

  1. Una excelente iluminación es fundamental. Utilice lámparas fluorescentes. La pintura en polvo se adhiere perfectamente a una lámpara normal.
  2. Necesita buena ventilación con dos motores (entrada y salida). Además, tendrás que llevar una venda de gasa o, mejor aún, un respirador profesional.
  3. Tendremos que inventar una forma de recoger los restos de pintura en polvo. En las etapas iniciales, utilice una aspiradora potente y vieja.

Cuando todo esté cuidadosamente preparado, podrá empezar a pintar usted mismo las piezas necesarias.

Tecnología

El proceso de pintar piezas metálicas con composiciones en polvo se puede dividir en tres etapas. Se trata de preparación de superficies, pintado directo (pulverización) y consolidación del resultado (polimerización).

Etapa preparatoria

Él es el más importante. El resultado del trabajo depende de qué tan bien esté preparada la superficie para pintar. Siga estas instrucciones:

  1. Tome un paño limpio normal y limpie toda la superficie de la pieza de trabajo del polvo y la suciedad.
  2. Utilice papel de lija o cepillos metálicos especializados para limpiar las áreas corroídas.
  3. Desengrasar la pieza con disolvente, esto aumentará la adherencia de la superficie a la pintura.
  4. Realizar cebado. Para ello, cubra el producto con pintura a base de sustancias inorgánicas. Gracias a esta capa se elimina el riesgo de penetración de aire y humedad debajo de la pintura seca.
  5. Aplique una capa de compuestos de sodio y nitrato de cromo encima de la pieza. Este proceso se llama pasivación. Se realiza para que no aparezca óxido durante la preparación de la pieza para pintar. Todos los pasos son bastante sencillos, por lo que todo se puede hacer en casa con tus propias manos.
  6. Secar la pieza de trabajo en un horno casero.

¡Importante! Si la pieza tiene una configuración muy compleja, está muy sucia y corroída, sumérjala en una solución alcalina.

Recubrimiento en polvo de la pieza

La siguiente etapa después de la etapa preparatoria es la coloración propiamente dicha. Aquí todo es bastante simple: coloque la pieza en el compartimento de pulverización, conecte y asegure el cable negativo de su fuente de alimentación. Si enciende nuestro convertidor y acerca una botella con tapa de metal a la pieza a una distancia de 20-30 mm, veremos saltar chispas, esto significa que el voltaje es suficiente para aplicar pintura en polvo.

Para ello, presione la botella para que parte del polvo, junto con el aire, salga por los agujeros del corcho. Bajo la influencia del alto voltaje, las partículas de pintura se electrifican y se adhieren al producto que se está pintando.

Parte del polvo aún se derramará en el piso, así que coloca un poco de periódico para recogerlo más tarde.

¡Consejo! Si planea lograr la resistencia al fuego de una pieza mediante pintura, compre recubrimientos ignífugos para metal (Negorin, Polistil y similares).

Después de aplicar la pintura en polvo, comienza el proceso de creación de una capa de polímero curado.

Polimerización

La esencia de este proceso es que la pieza pintada se instala en un horno especial. Allí la exponen a altas temperaturas durante un cierto período de tiempo.

Para hacer esto, necesitará un horno de fabricación propia para polimerizar pintura en polvo. Para que el proceso se desarrolle sin problemas, se deben cumplir las siguientes condiciones:

  1. Siga las recomendaciones desarrolladas para cada pintura específica.
  2. Asegúrese de que cada parte se caliente de manera uniforme.
  3. Observe el tiempo exacto de polimerización. Cuando haya caducado, retira la pieza de la cámara y déjala al aire libre para que se enfríe por completo.

El uso de este método de pintar con composiciones en polvo es ideal para quienes gustan de hacer todo con sus propias manos. Se necesita bastante tiempo para fabricar un horno de polimerización usted mismo, pero implica importantes ahorros de costos y un recubrimiento de alta calidad.

Advertencia: uso de videoembedder_options constantes no definidas: se asume "videoembedder_options" (esto generará un error en una versión futura de PHP) en /home/d/dana21j3/site/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder .php en la línea 608

La primera planta para la producción de material de pintura no tradicional, pintura en polvo, se construyó en los Estados Unidos en 1971-1974.
Por lo tanto, el método de recubrimiento en polvo se considera bastante nuevo. Recientemente, un número cada vez mayor de fabricantes de automóviles están cambiando al recubrimiento en polvo, reconociendo la rentabilidad y la practicidad de la nueva tecnología. La cabina de pintura en polvo permite realizar el proceso de forma rápida y eficaz.

Cabina de pintura en polvo: su estructura.

La base del equipo destinado al recubrimiento en polvo es la propia cámara de pintura y el horno de polimerización. En la primera cámara se aplica una capa de pintura en polvo, en la segunda, una capa de revestimiento. La pintura se aplica a la superficie de la carrocería con una pistola electrostática. En la producción a pequeña escala, la pintura se puede aplicar con una pistola manual bastante compacta.

En la producción en fábrica, la opción de coloración cambia a menudo, por lo que se utilizan cámaras con limpieza de cartucho. El polvo se filtra del aire en el recuperador. Se trata de un bloque de filtros en el que la regeneración se realiza de forma automática, mediante el método de soplado por impulsos.

¡El recubrimiento en polvo ya está disponible para la pintura de garajes!

Actualmente, hay a la venta cámaras diseñadas para funcionar en producciones a pequeña escala o con productos individuales. El dispositivo es un complejo de una cámara de trabajo y una unidad de filtración. El producto ingresa a la cámara a través de una abertura ubicada en la parte frontal.

La cabina de pintura en polvo está equipada con un panel de control obligatorio. El control remoto está ubicado fuera de la cámara. Esto permite al operador controlar el trabajo estando a una distancia segura del equipo.

También hay un diseño de recorrido. Los productos en dicha cámara entran por un lado y salen por el opuesto. Algunos modelos permiten pintar por ambas caras con una rotación. En otros modelos la operación se realiza de forma inmediata.

En las cabinas de pintura en polvo, en lugar de los materiales de pintura habituales, se utilizan polvos tintados. La pintura en polvo es un polvo finamente disperso con las impurezas necesarias. El tamaño del grano del polvo es de aproximadamente 10 a 100 micrones.

Montaje de cabina de pintura en polvo.

La cabina de pintura en polvo consta de dos sistemas: filtración de aire y recuperación de polvo. Antes de pintar, el polvo se magnetiza, como resultado de lo cual adquiere un determinado polo del campo magnético. La carrocería del coche es el segundo polo. El polvo se adhiere al metal en una capa densa y uniforme.

Después de aplicar el polvo, se hornea la capa. Para hacer esto, el cuerpo se calienta a una temperatura de 160 a 200 grados. El polvo se funde y se mantiene a esta temperatura durante 10 a 20 minutos.

En condiciones de fábrica, el recubrimiento en polvo se utiliza no solo para pintar la carrocería, sino también para pintar llantas, parachoques, piezas de plástico y reflectores de faros.

Actualmente, el recubrimiento en polvo se utiliza con efecto mate, semimate, debajo de la piel, etc. El proceso utiliza polvo ya preparado, que no requiere una dilución especial.

Las principales ventajas de una cabina de pintura en polvo.

Una cabina de pintura en polvo reduce significativamente los costes financieros de los productos de pintura. El material que queda en la superficie de la carrocería y suspendido en el aire se recoge mediante filtros y se devuelve al proceso de producción. En este caso, el polvo se somete a una purificación adicional para evitar la contaminación.

Como resultado, las pérdidas no superan el 1 - 2%, mientras que con la pintura convencional son del 50 - 60%. El uso de pintura en polvo permite ajustar ampliamente el espesor de la capa de pintura en el rango de 35 a 250 micrones. Durante las pruebas climáticas aceleradas se determinó que la vida útil de la pintura en polvo era de 20 años. Pintar en cámara de polvo no requiere un secado adicional de las superficies a pintar.

Una desventaja importante de este tipo de pintura de automóviles es la falta de rentabilidad de utilizar cámaras en un pequeño taller de reparación. Una cabina de pintura en polvo es esencialmente un equipo muy complejo y costoso. Además, es imposible realizar el teñido necesario en la cámara.

¿Todavía quieres hacer una cabina de pintura en polvo con tus propias manos? Esta posibilidad existe. Es cierto que aún tendrá que comprar equipos de marca, sin los cuales el proceso será imposible. Además, tendrás que seguir atentamente todas las etapas del proceso de pintura.

Una cabina de pintura en polvo en casa requerirá:

  • pistola rociadora
  • potente compresor para suministrar aire comprimido
  • filtro con regulador de presión
  • poderosa red eléctrica
  • ventilación
  • aspiradora equipada con una boquilla ciclónica
  • horno tipo horno

¿Qué se necesita para una cabina de pintura en polvo?

Puede utilizar un modelo simple de pistola de pintura en producción conectando un suministro de aire comprimido a dos atmósferas. Sin embargo, a medida que avanza el trabajo, es posible que se requiera una presión más alta. Además de un compresor fiable, cuide un filtro con un regulador de presión obligatorio.

Al montar una cámara, no puede prescindir de una potente red eléctrica y ventilación. El recuperador sustituirá a la aspiradora. Uno doméstico normal no funcionará, se obstruye en los primeros minutos. Lo mejor es comprar una aspiradora especial con accesorio ciclónico.

Para iluminar la habitación se utilizan lámparas fluorescentes selladas. Al no estar expuestas al calor, la pintura que se haya depositado sobre ellas no se derretirá y la limpieza de las lámparas no creará problemas. Después de instalar la estufa, coloque perchas cerca para enfriar las partes pintadas. La red eléctrica debe instalarse correctamente, sin olvidar la necesidad de conexión a tierra. Es más fácil invitar a un especialista para que haga el trabajo.

El trabajo se realiza con monos ajustados, especialmente diseñados para trabajar con equipos eléctricos. Es obligatorio el uso de respirador. Las piezas terminadas deben retirarse del horno con un gancho especial. La cabina de pintura en polvo más sencilla está a tu disposición.

Hay varias formas de pintar piezas de carrocería y la pintura en polvo es la más moderna de ellas. Sin embargo, esta tecnología es muy compleja, ya que requiere el uso de equipos especiales, representados por cámaras de recubrimiento en polvo, cuyas características se analizan en este artículo.

¿Qué es el recubrimiento en polvo?

Este término se refiere a la creación de recubrimientos poliméricos decorativos y protectores de alta calidad mediante el uso de un campo electrostático de alto voltaje. La pintura en polvo es un polvo fino teñido con impurezas con un tamaño de grano de 10 a 100 micrones.

La esencia del trabajo de pintura es aplicar un material en polvo cargado durante el proceso de pulverización mediante electrificación por fricción o desde una fuente externa sobre una superficie metálica con carga opuesta.

Esto asegura una aplicación uniforme de pintura al objeto que se está procesando. La pintura en polvo implica el uso de una cámara de polimerización para el secado y fijación final de la pintura.

Secuencia de trabajo

El proceso de recubrimiento en polvo incluye varias etapas. El primero de ellos es la preparación de la superficie, que implica eliminar cualquier contaminante de la misma. En caso de repintar, es necesario limpiar la superficie de la pintura original e imprimación. Estos trabajos se realizan una vez finalizado el secado mediante chorro de arena, utilizando diversos abrasivos. Los gruesos están diseñados para eliminar rápidamente pintura y barniz, mientras que los materiales inorgánicos se utilizan para nivelar la superficie.

A continuación, se aplica imprimación en polvo a la superficie de trabajo preparada. Este proceso se lleva a cabo en una cámara de pulverización mediante un pulverizador electrostático. Primero se debe poner a tierra la pieza de trabajo. La imprimación en polvo, como la imprimación normal, sirve como protección anticorrosión. Después de que la tierra se haya derretido en la cámara de pulverización, se aplica pintura en polvo. Este trabajo también se realiza con un pulverizador electrostático. Para crear una capa suave y uniforme, la pintura debe aplicarse en varias capas (generalmente 2-3).

Después de cada capa, el producto a pintar se coloca en una cámara de polimerización durante 15-30 minutos, donde, bajo la influencia de una alta temperatura de 180-200 ° C, las partículas de pintura en polvo se fijan en la superficie de la pieza debido a derritiendo. Una vez finalizado el secado y la polimerización, la pieza a pintar se retira de la cámara y se deja durante un tiempo; esto es necesario para que se enfríe a temperatura ambiente.

Una vez finalizada la aplicación de pintura, la pieza se recubre con barniz en polvo, que cumple funciones protectoras y decorativas. Le da al recubrimiento una estabilidad adicional y lo protege de la decoloración bajo la influencia de los rayos ultravioleta. En algunos casos, se aplica barniz al metal que no está cubierto con pintura e imprimación para preservar su textura. Además, en este caso desempeña el papel de agente anticorrosión.

Ventajas del método

La pintura en polvo se considera una alternativa a la aplicación de pinturas y barnices líquidos. Además, el método considerado es mucho más avanzado, ya que tiene algunas ventajas sobre el uso de pinturas líquidas:

  • El recubrimiento en polvo es de mayor calidad y monolítico.
  • Las partículas de pintura en polvo que no se han depositado en la superficie de trabajo se capturan en la cabina de pintura y se pueden utilizar para volver a pintar, lo que se traduce en un importante ahorro de material. Esto aumenta la rentabilidad de la pintura en fábrica y reduce los costes al realizar el trabajo usted mismo. Gracias a estas medidas, la pérdida de material durante el funcionamiento es del 1-2%, mientras que cuando se trabaja con pinturas y barnices líquidos se pierde del 50-60% de la pintura.
  • Las pinturas en polvo son superiores a las pinturas y barnices líquidos en términos de resistencia a la flexión y al impacto.
  • Los materiales considerados son más resistentes a factores como cambios de temperatura, exposición a sustancias químicamente activas, corrosión y abrasión.
  • Las pinturas en polvo tienen una mayor adherencia a la superficie.
  • La pintura en polvo con sus propias manos se simplifica debido a la ausencia de gotas en las superficies verticales.
  • El uso de pinturas en polvo permite variar el espesor de la capa aplicada dentro de un amplio rango (de 35 a 250 mm).
  • El recubrimiento en polvo se caracteriza por una alta durabilidad, que según los resultados de las pruebas se estimó en 20 años.

Sin embargo, la pintura en polvo también tiene algunas cualidades negativas, principalmente debido a la complejidad del trabajo. Dado que requieren equipos como una cabina de pintura, el recubrimiento en polvo es un procedimiento muy complejo y costoso, por lo que no es rentable hacerlo usted mismo en casa. Además, este trabajo es muy largo, ya que lleva tiempo no solo aplicar el material de pintura y barniz, sino también realizar el secado y la polimerización, así como el enfriamiento.

Equipo

El equipo necesario para pintar en polvo con sus propias manos está representado, en primer lugar, por una cabina de pintura y un horno de polimerización. Se requiere una pistola electrostática para aplicar la pintura. Cuando se trabaja en casa, se suele utilizar una pistola compacta.

Se encuentran disponibles para la venta modelos de cabinas de pintura en polvo, diseñadas para la producción a pequeña escala o para el procesamiento de productos individuales. Estas cabinas de recubrimiento en polvo son las más adecuadas para trabajos de bricolaje. Los dispositivos considerados están representados por complejos que constan de una cámara de trabajo y una unidad de filtración. La cabina de pintura en polvo puede tener una o dos aberturas. El producto entra por la abertura de la parte frontal, y puede salir por la abertura de la parte trasera o por la entrada.

Las cabinas de pintura se dividen según la tecnología de pintura: algunos dispositivos pintan piezas por ambos lados con rotación, otros modelos simultáneamente. La cabina de pintura en polvo dispone de sistemas de recuperación de polvo y filtración de aire.

El horno de polimerización se utiliza para calentar los productos procesados ​​a una temperatura de 160-200ºС y mantenerlos en estas condiciones durante 10-20 minutos para secar y hornear la capa de material aplicada.

Tanto en condiciones de fábrica como cuando se realizan trabajos de bricolaje, los materiales en polvo se utilizan no solo para pintar la carrocería. También se utilizan para procesar ruedas y piezas plásticas de la carrocería, como parachoques, molduras y otros elementos.

Para crear una cabina de pintura con sus propias manos, necesitará el siguiente equipo:

  • pistola rociadora;
  • filtro con regulador de presión;
  • compresor para suministro de aire;
  • circuito;
  • ventilación;
  • horno tipo horno;
  • una aspiradora equipada con una boquilla tipo ciclón.

Se puede utilizar un modelo simple de pistola de pintura como herramienta de pulverización. Se suministra con aire comprimido a una presión de dos atmósferas, aunque para algunos trabajos este valor puede no ser suficiente. En cualquier caso, para pintar necesitarás un compresor, así como un filtro con regulador de presión.

La cabina de pintura debe estar equipada con un sistema de ventilación. El recuperador se puede reemplazar con una aspiradora, pero los modelos domésticos no son adecuados para tal uso, ya que se obstruyen rápidamente. Es recomendable utilizar una aspiradora con accesorio ciclónico.

En cuanto a la red eléctrica, la misma debe ser instalada por un especialista. Se debe colocar un colgador cerca del horno de polimerización para secar y enfriar las piezas. Es necesario proporcionar una iluminación brillante: las lámparas fluorescentes selladas son las más adecuadas para una cabina de pintura en polvo. Esto se explica por el hecho de que son fáciles de limpiar, ya que no se calientan, por lo que la pintura que les cae no se derrite.

La pintura en polvo con sus propias manos requiere equipo especial, que puede comprar o fabricar parcialmente con sus propias manos. Independientemente de la decisión que se tome, este es un proceso bastante laborioso y costoso. Pero esta opción para aplicar pintura es una de las más efectivas, ya que el recubrimiento resultante es duradero y duradero.

El método de pintura en polvo implica el uso de equipos y dispositivos adecuados, así como la división del proceso en secciones.


Esquema aproximado de la línea para recubrimiento en polvo.

Para un trabajo de calidad necesitará:


Se debe proporcionar una ubicación conveniente para todas las áreas; se presta mucha atención al sistema de suspensión. Utilizar un carro colgante puede facilitar la tarea. Colocar equipo, incluso en una cantidad mínima, requerirá una habitación bastante espaciosa, aunque algunas áreas se pueden combinar si se desea.

Equipos de pintura en polvo: selección y autoproducción.

Muchas de las herramientas y dispositivos necesarios se pueden fabricar con sus propias manos. Esto ahorrará mucho dinero, pero requerirá mucho esfuerzo y tiempo. Para obtener resultados óptimos, se recomienda adquirir algún equipo.

Rociar

El pulverizador es una de las herramientas más importantes; la calidad de la pulverización determina el resultado del recubrimiento. Por lo tanto, es mejor negarse a crear un dispositivo usted mismo y dar preferencia a las opciones ya preparadas. El principio de pintura es que las partículas de pintura, al pasar por la pistola, adquieren una determinada carga.

El dispositivo viene en dos tipos principales:

  1. Electrostático. Las partículas que contiene están cargadas de influencias externas. Se puede utilizar para pintar con cualquier tipo de composición en polvo.
  2. Tribostático. Esta opción es más sencilla: las partículas adquieren carga debido a la rápida salida de la boquilla y la fricción entre sí. Este método de pulverización requiere el cumplimiento de ciertas condiciones, la calidad del recubrimiento se ve afectada por la humedad. También es necesario calcular correctamente la longitud de la manguera conectada, que depende de la potencia del compresor.

El método de procesamiento tribostático se considera actualmente el más progresivo.

Los modelos más populares de dispositivos pulverizadores son:

  • Una opción interesante es la pistola Start, especialmente con el número de serie 50. Esta variedad es universal y combina ambas tecnologías de aplicación de pintura. Para ello, el dispositivo está equipado con un tubo adicional para pulverización tribostática.
  • El líder es más accesible. Te permite trabajar en casa. Presenta un bajo consumo de pintura.
  • Para procesos profesionales y producción a gran escala, los equipos Tesla serían una excelente solución. El costo de dicha instalación es significativamente mayor que el de las opciones anteriores, pero proporciona un nivel de trabajo cómodo.

La uniformidad de la capa de cobertura de pólvora depende en gran medida de la calidad del arma.

Naturalmente, los tipos más simples de pulverizadores manuales son adecuados para un uso independiente.

¡Importante! Independientemente de la opción elegida, todas las variedades deben contar con una fuente de conexión a tierra.

Los amantes de las manualidades pueden fabricar su propia pistola pulverizadora. Todo el proceso está perfectamente demostrado en este vídeo:

Cámara de pintura

Puede hacer una cabina de pintura usted mismo, no se requieren materiales complejos para esto. Pero muchos artesanos creen que esta zona se puede abandonar. De hecho, si el evento se celebra una vez, basta con preparar un lugar cómodo y limpio, que se cubre con una película plástica gruesa. Pero para un trabajo constante, dicho dispositivo será útil.


Para volúmenes pequeños, un pequeño armario de pintura es suficiente.

Algoritmo de creación de cámara:

  1. Se suelda un marco del tamaño requerido, para esto se utiliza un perfil de metal. Si la pintura se realizará en una habitación especial, si hay espacio libre, la cámara se queda estacionaria. La caja creada debe ser bastante espaciosa.
  2. Por fuera, el perfil se reviste con láminas de hierro y por dentro se coloca aislamiento térmico. Es necesario lograr una estanqueidad extrema, lo que permitirá ahorrar la mayor parte del polvo no utilizado.
  3. Para una mejor recogida de pintura, se recomienda realizar una celosía en el suelo.
  4. Por separado, se proporciona ventilación forzada.

Puedes simplificar la tarea colocando la zona de pintura a lo largo de una de las paredes de la habitación. Las superficies adyacentes están revestidas con láminas de hierro, el punto de suspensión se ubica a cierta distancia de la pared y debajo se coloca un recipiente para la recolección parcial de la composición. El espacio está cubierto por una gruesa cortina.

Hornear

El horno es uno de los elementos más importantes a la hora de realizar pintura en polvo. Es necesario derretir las partículas de la composición aplicadas a la superficie de la pieza. Una condición importante es la elección de la temperatura óptima. La esencia del proceso de polimerización es que no es la superficie la que necesita calentarse, sino todo el producto que se procesa.

hacer un horno

Hacer un dispositivo de este tipo no es el procedimiento más sencillo. El algoritmo de proceso detallado incluye varias etapas.

Preparando el material necesario.

Para crear un horno necesitarás:

  • maquina de soldar;
  • Búlgaro;
  • taladrar con accesorios para metal;
  • tijeras.

Conjunto mínimo de herramientas para crear un horno.
  • Losas de lana de basalto de 100 mm de espesor;
  • perfil metálico de 5*2 cm;
  • láminas de acero galvanizado;
  • abanico tangencial;
  • elementos calefactores (para una cámara con un ancho y profundidad de 100 cm y una altura de 200 cm, se necesitarán 12 piezas);
  • Sensores de temperatura y unidad de control.

No se puede escatimar en la calidad de los componentes del horno.

¡En una nota! La fabricación de una cámara de secado debe abordarse con toda responsabilidad. Es mejor hacer el trabajo de manera eficiente desde el principio que corregir los problemas que han surgido.

Creación y conexión de cuadros.

La estructura se suelda según un patrón determinado:


La cámara se prueba en una pieza tratada con polvo y se determinan los ajustes óptimos. Dado que el horno y la pistola de pintura son de mayor importancia, son los que se fabrican o se compran primero.

¡En una nota! Para pintar pequeños elementos individuales, puede utilizar un horno doméstico normal para hornear.

Cómo pintar con pintura en polvo.

Una vez ensamblado, comprado y ajustado todo el equipo, puede pintar las piezas metálicas usted mismo.

Selección de pintura

Las pinturas en polvo se dividen en dos categorías:

  • Termoplástico. El principio de obtención del recubrimiento es que el polvo se aplica sobre la pieza que se está horneando. La capa creada sólo se ve afectada por la temperatura. Este grupo incluye composiciones a base de polivinilbutiral, polímeros, poliamida y poliefina.
  • Termoestable. La esencia del proceso es que la fusión va acompañada de una determinada reacción química. Esto permite obtener una superficie resistente a cualquier impacto. Opciones para tales mezclas: epoxi, poliéster, epoxi-poliéster, poliuretano.

Tenga en cuenta que el color de la pintura seleccionada no está teñido.


Tanto los compuestos termoplásticos como los termoestables vienen en una amplia gama de colores.

Tecnología de teñido

Las tareas del hogar requieren la creación de ciertas condiciones. Todos los procesos se distribuyen por áreas para evitar interrupciones en la tecnología de pintura debido al polvo y la suciedad.

Procedimiento:


Naturalmente, para obtener el resultado óptimo, llevará algún tiempo configurar correctamente todos los equipos y desarrollar una secuencia clara del proceso tecnológico. Pero si se cumplen todas las condiciones, el resultado superará todas las expectativas.