نام سند:فرم استاندارد شماره 3 (OKUD 0345001)
قالب:.doc
اندازه: 94 کیلوبایت

امروزه به ندرت شرکت یا شرکتی را می بینید که از خودرو برای مقاصد تجاری استفاده نمی کند. این نیاز پس از افزایش هزینه های سازمان ها شروع به افزایش کرد. برای سفرهای کاری مختلف همراه داشتن برگه سند سفر الزامی است خودروی سرنشین.

این چه نوع سندی است

بارنامه سند اصلی ایجاد حسابداری اولیه است که همراه با مشخصات فنی، معیارهای عملکرد وسیله نقلیه و راننده را در هنگام حمل و نقل محصولات کنترل می کند. علاوه بر این، این کاغذ به شما امکان می دهد حقوق راننده را به درستی محاسبه کنید و همچنین از فاکتور نهایی حمل و نقل کالا اطمینان حاصل کنید. توسط توزیع کننده در یک نسخه یک بار در هر شیفت صادر می شود. فرم بارنامه خودروی سواری به شرح زیر است:

قانون گذاری فدراسیون روسیهاستفاده از بارنامه فرم شماره 3 ضروری است. با این حال، اگر شرکتی از استفاده از آن راحت نیست، می تواند نسخه خود را توسعه دهد. سند حاوی اطلاعات زیر است:

• تاریخ دریافت و شماره؛
• اطلاعات شخصی در مورد راننده؛
• جزئیات تماس؛
• مشخصات خودرو؛
• آنچه ترجمه شده است و مشخصات مختصری از محصول.

هنگام تهیه فرم خود، باید فرم زیر را برای پر کردن بدانید:

• نیازی به زدن مهر شرکتی که خودرو در آن ثبت شده است نیست.
• تاریخ و زمان بازرسی فنی باید مشخص شود.
• ذکر تاریخ و ساعت حرکت وسیله نقلیه برای سفر الزامی است.
• راننده باید کارت پزشکی در مورد سلامتی خود داشته باشد.

شما می توانید فرم سفر رایگان برای خودروی سواری را در وب سایت ما دانلود کنید.

اعمال بارنامه

برای سفرهای طولانی بارنامه لازم است. باید در موارد زیر استفاده شود:

• هنگام حمل و نقل افراد به کشورهای مختلف؛
• هنگام حمل و نقل محصولات تجاری و بارهای سنگین.

فایده این برگه این است که هنگام ارائه این سند به حسابداری هزینه های بنزین و سوخت و روان کننده ها را کسر می کنند. بنابراین، راننده می تواند روی وسیله نقلیه خود کار کند، در حالی که تمام هزینه های پولی سوخت به او پرداخت می شود.

تغییر دادن

وقتی راننده از سفر برمی گردد، باید سند را در زیر ستون «تحویل خودرو» امضا کند. پس از این، وسیله نقلیه و کاغذ در اختیار مکانیک قرار می گیرد. او به نوبه خود تمام قرائت های سرعت سنج را می گیرد و همچنین بنزین باقی مانده در باک را بررسی می کند. پس از بررسی کامل تمام داده های تکمیل شده، او امضا می کند. سپس فرم در اختیار اعزام کننده قرار می گیرد که با امضا و ذکر زمان و تاریخ ورود آن را تایید می کند.

سپس شخص مجاز کلیه هزینه ها، هزینه ها، امضاء و به حسابداری برای تعهدی ارائه می کند. دستمزد. برای اینکه محاسبات صحیح باشد از کامپیوتر استفاده می شود.

برای استفاده از خودروهای متعلق به شرکت یا دفع آن، راننده آن باید در طول سفر بارنامه وسیله نقلیه همراه خود داشته باشد. این نه تنها بخشی از فرم های اجباری است که توسط بازرسان راه در هنگام بازرسی درخواست می شود، بلکه فرم اولیه برای ثبت عملکرد وسیله نقلیه و مبنای محاسبه حقوق راننده و حذف سوخت است.

بارنامه خودروی سواری توسط دیسپچر یا در غیاب او توسط حسابدار پر می شود. این سند باید روزانه تکمیل شود، به ویژه در شرکت های حمل و نقل موتوری. اگر یک روز کاری در یک شرکت از چندین شیفت تشکیل شده است، پس توصیه می شود که بارنامه ها را برای هر راننده (شیفت) پر کنید.

در شرکت های کوچک که شرکت فقط حمل و نقل رسمی در اختیار دارد (مثلاً ماشین مدیر) مجاز است این فرم را برای چند روز صادر کند. همچنین در صورت استفاده از خودرو در سفر کاری، یک سند می تواند برای مدت طولانی صادر شود.

در حال حاضر، شکل بارنامه می تواند توسط شرکت به طور مستقل با در نظر گرفتن ویژگی های فعالیت های آن ایجاد شود. با این حال، باید حاوی جزئیات اجباری ارائه شده برای فرم های حسابداری باشد. اصولاً از فرم استاندارد بین بخشی شماره 3 مصوب کمیته آمار کشور استفاده می شود.

سند صادر شده در مجله ثبت بارنامه وارد می شود که طبق آن شماره بعدی به آن اختصاص می یابد. پس از این به راننده تحویل داده می شود.

هنگام خروج از گاراژ، بارنامه باید توسط مکانیکی امضا شود که کارایی ماشین، قرائت سرعت سنج و سوخت باقیمانده در باک را بررسی می کند.

راننده در حین انجام وظایف رسمی خود، در سمت دوم بارنامه، مکان هایی را که بازدید می کند منعکس می کند و اطلاعات زمان و کیلومتر طی شده را ثبت می کند.

هنگام ورود به گاراژ، یک تکنسین ماشین را بررسی می کند، قابلیت سرویس آن را بررسی می کند، قرائت سرعت سنج و جابجایی در مخزن را در ستون های مناسب ثبت می کند و سپس بارنامه را تایید می کند.

کارمند این سند را به اتاق کنترل ارسال می کند، جایی که یک متخصص آن را محاسبه می کند و آن را در ثبت نام منعکس می کند.

نمونه پرکردن بارنامه خودرو سواری

بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه پر کردن بارنامه بیندازیم.

پر کردن قسمت جلویی

مهر شرکت در بالا چسبانده شده و در زیر شماره (در صورت لزوم سری) و تاریخ سند درج شده است.

در ستون بعدی باید نام شرکت، آدرس و شماره تلفن آن را ذکر کنید. کد ثبت شرکت نزد مراجع آمار نیز در اینجا منعکس شده است ().

پس از این، دیسپچر مارک خودرو، شماره پلاک و شناسه گاراژ موجودی آن را پر می کند.

نام کامل در خط مربوطه نوشته شده است. راننده، شماره پرسنل، جزئیات گواهینامه رانندگی، در صورت وجود - کلاس.

اگر شرکت تخصصی باشد، به عنوان مثال، یک تاکسی، بخش بعدی بارنامه پر می شود. برای این گونه شرکت ها، باید کارت های مجوز را در اینجا وارد کنید.

دیسپچر وظیفه راننده را تعیین می کند و آدرس دقیق تحویل وسیله نقلیه را نشان می دهد. پس از این، متخصص سند را تأیید کرده و به راننده تحویل می دهد.

بخش خاصی در سند برای مکانیک وجود دارد که در آن به قابلیت سرویس دهی ماشین و قرائت های سرعت سنج، تعادل در باک اشاره می کند و آن را با نام کامل خود تأیید می کند. راننده همچنین در زیر برای دریافت خودرو با رونوشت اطلاعات شخصی خود امضا می کند.

در هنگام سوخت گیری، کارمند میزان سوخت پر شده و نام تجاری آن را منعکس می کند. یک کارمند ایستگاه می تواند در کنار جابجایی به عنوان تاییدیه امضا کند.

دیسپچر تاریخ و زمان واقعی بازگشت به گاراژ را نشان می دهد، در صورت لزوم، یادداشتی از خرابی، تاخیر و غیره می کند.

در هنگام بازگشت، راننده خودرو را به مکانیکی تحویل می دهد که وضعیت آن را بررسی می کند، تعادل باقی مانده در باک را در پایان روز کاری و کیلومتر شمار را یادداشت می کند. با تایید دریافت خودرو، تکنسین امضای خود را می گذارد و راننده ای که آن را تحویل می دهد امضای خود را می گذارد.

پر کردن سمت عقب

در سمت عقب سند، راننده شخصاً اطلاعاتی را در مورد روند انجام وظیفه رسمی خود پر می کند و مکان های عزیمت و مقصد را با رمزگشایی دوره زمانی و کیلومترهای طی شده نشان می دهد. هنگام کار با اشخاص ثالث، آنها می توانند برای راننده امضا کنند تا کار را در مقابل یادداشت های خود انجام دهد.

در پایین سند، توزیع کننده محاسبه می کند جمعساعت کار در روز و مسافت پیموده شده با توجه به سرعت سنج. بسته به سیستم حقوق و دستمزد اعمال شده، حقوق کارمند را تعیین می کند و پس از ثبت آن در دفترچه ثبت نام، بارنامه را به حسابداری ارسال می کند. حسابدار با امضای خود صحت محاسبات را تایید می کند.

نمونه ای از بارنامه در زیر قابل مشاهده است.

تفاوت های ظریف

اجرای صحیح این سند برای درج هزینه سوخت به عنوان هزینه مالیاتی بسیار مهم است. این سند اصلی است که بازرسان در حین بازرسی درخواست می کنند.

برای بسیاری از شرکت ها، علامتی در مورد گذر از معاینات پزشکی قبل و بعد از سفر در بارنامه الزامی است.

کسب و کارها باید مستند باشند. به این ترتیب درآمد، هزینه های انجام شده و امکان سنجی آنها تایید می شود. بارنامه ها معمولاً آن دسته از اسناد اولیه در نظر گرفته می شوند که مصرف سوخت و روان کننده ها را منعکس می کنند و استفاده از حمل و نقل را تأیید می کنند.

هدف از بارنامه

استفاده از حمل و نقل شخصی یا اجاره ای شما در یک سازمان با پر کردن اسناد اولیه مانند بارنامه همراه است. حمل و نقل شهروندان، بار، کالا بدون ثبت نام مناسب مجاز نمی باشد. در عین حال، الزام به پر کردن بارنامه به شرکت های حمل و نقل محدود نمی شود. همچنین وجود مدارک برای سایر واحدهای اقتصادی در هنگام بهره برداری از خودرو الزامی است.

کارمندان اغلب از وسایل نقلیه شخصی برای اهداف تولید استفاده می کنند. کارفرمایان برای چنین کارکنانی غرامتی را برای هزینه های سوخت و روان کننده ارائه می کنند. نمونه پر کردن بارنامه خودروی سواری در چنین مواردی با قوانین تنظیم اسناد مشابه در سایر موارد تفاوتی ندارد. وجود بارنامه شما را از محاسبه مالیات بر درآمد شخصی برای غرامت انباشته معاف می کند (طبق نامه وزارت دارایی فدراسیون روسیه مورخ 26 ژوئیه 2013 شماره 03-04-05/24421).

سایر سازمان ها اعتبار مصرف سوخت را هنگام استفاده از وسایل نقلیه نیز با کمک بارنامه تأیید می کنند. بر اساس آنها، هزینه های سوخت و روان کننده ها حذف و پایه مالیاتی کاهش می یابد.

عدم وجود بارنامه ممکن است دلیلی برای مسئول دانستن پرداخت کننده باشد، زیرا روند ثبت درآمد و هزینه ها نقض می شود.

ثبت بارنامه

بارنامه ها را می توان با استفاده از فرم های یکپارچه تایید شده قانونی و جاری صادر کرد. با این حال، مؤسسات حق دارند فرم های خود را برای این اسناد تهیه کنند، مشروط بر اینکه حاوی جزئیات اجباری زیر باشند:

• نام سند، شماره و تاریخ تهیه آن؛
• مشخصات واحد اقتصادی؛
• محتوای یک معامله تجاری؛
• ارزش اندازه گیری (از جمله ارزش پولی)؛
• اطلاعات در مورد وسیله نقلیه؛
• اطلاعات راننده؛
• امضای افراد مسئول که موقعیت را نشان می دهد.

برای هر نوع حمل و نقل (ماشین، کامیون، اتوبوس، اتومبیل هدف خاصو دیگران) شکل یکپارچه خاصی از سند وجود دارد. در رابطه با سازمان های غیر حمل و نقل، می توان از فرم بارنامه توسعه یافته مستقل استفاده کرد. این حقیقتباید در سیاست های حسابداری منعکس شود. یک مثال تقریبی از پر کردن بارنامه خودروی سواری در زیر ارائه شده است.

وجود یک فرم مستقل از بارنامه برای یک خودروی سواری به شما امکان می دهد دوره استفاده از سند را تا 1 ماه تمدید کنید ، در حالی که فرم یکپارچه فقط مدت اعتبار بارنامه برابر با یک شیفت کاری یا 1 روز را امکان پذیر می کند. .

بارنامه - قوانین برای پر کردن در سال 2017

هنگام تهیه اسناد برای استفاده وسیله نقلیهلازم به ذکر است که از ابتدای سال تغییراتی در قانون ایجاد شده است. به گفته آنها، اصلاحات زیر در بارنامه ها، قوانین پر کردن آنها در سال 2017 به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 ژانویه 2017 شماره 17 انجام شد:

• دیگر نیازی به الصاق مهر یا مهر واحد اقتصادی در قسمت سرفصل سند نیست.
• ذکر تاریخ و ساعت نظارت بر وضعیت فنی خودرو قبل از پرواز پیش رو با امضای افراد مسئول الزامی است.

نوآوری ها از 26 فوریه 2017 به اجرا در می آیند. نهادهایی که از فرم‌های سند خود استفاده می‌کنند باید الزامات جدید را هنگام تنظیم فرم‌ها در نظر بگیرند.

کارآفرینان و سازمان ها می توانند هنگام انجام فعالیت های خود از وسایل نقلیه مسافربری برای اهداف تجاری استفاده کنند. به منظور سازماندهی صحیح کار خود، در نظر گرفتن زمان بهره برداری و همچنین جلوگیری از بروز مشکلات در بازرسی جاده، نهادهای تجاری باید سندی مانند بارنامه خودروی سواری فرم 3 یا فرم توسعه یافته دیگری را با در نظر گرفتن نیازهای شرکت تهیه کنند. .

صرف نظر از نوع وسیله نقلیه و اینکه آیا تحت قراردادهای اجاره مالکیت یا اجاره داده شده است، لازم است ثبت اسنادی مناسب از شاخص های عملکرد آن سازماندهی شود.

یک بارنامه برای یک خودروی سواری باید نه تنها برای اطمینان از استفاده ایمن از خودرو، بلکه برای برنامه ریزی صحیح هزینه های آن، توجیه هزینه ها برای اهداف مالیاتی و غیره تنظیم شود.

از این گذشته، نه تنها کنترل کننده وضعیت فنی و بازرس پزشکی، بلکه متصدی پمپ بنزین، دیسپچر، حسابدار، رئیس بخش و ... نیز علامت خود را روی سند صادر شده می گذارند.

زمان حرکت و ورود خودرو، قرائت سرعت سنج، سوخت باقی مانده و همچنین مسیر خودرو را ثبت می کند. این سندی است که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام توقف خودرو در جاده درخواست می کند.

از روی این سند، او مشخص می کند که مالک یا استفاده از ماشین، کجا می رود و غیره. این اطلاعاتمدیریت شرکت همچنین برای تعیین اینکه آیا خودرو برای هدف مورد نظر خود استفاده می شود یا خیر، به آن نیاز دارد.

کوپن گواهی برای شرکای تجاری است که خدماتی به آنها ارائه شده است.

دیسپاچر مصرف سوخت برنامه ریزی شده و واقعی را محاسبه می کند و کارایی وسیله نقلیه را تعیین می کند. بازرسان مالیاتی برای بررسی صحت حسابداری هزینه ها برای مقاصد مالیاتی، یک بارنامه، که سند اولیه حسابداری برای کار است، درخواست می کنند.

آیا استفاده از بارنامه ضروری است؟

اگر مالک شهروند باشد و از خودرو برای اهداف خود استفاده کند، نیازی به تنظیم کوپن نیست.

وقتی یک خودروی سواری متعلق به یک شرکت است یا توسط آن شرکت برای انجام امور تجاری استفاده می شود، برای اینکه بتواند هزینه های سوخت، تعمیرات و غیره را در نظر بگیرد، باید کوپن تهیه کند. با این حال، اگر یک شرکت از رژیم های ترجیحی، به عنوان مثال، UTII، ثبت اختراع، سیستم مالیاتی ساده شده "درآمد" استفاده می کند، نیازی به در نظر گرفتن هزینه ها برای محاسبه مالیات نیست. بنابراین موضوع می تواند آمادگی سفر را نادیده بگیرد.

مهم!اما مواردی وجود دارد که این سند باید صادر شود - حمل و نقل بار و مسافر. این الزام در سطح قانونگذاری پیش بینی شده است. یعنی اگر فعالیت های موضوع مربوط به مسافر و حمل و نقل حمل و نقل، باید از بارنامه استفاده شود.

در این موارد، سازمان یا کارآفرین فردی ممکن است به دلیل غیبت خود طبق قانون تخلفات اداری جریمه شود.

تغییرات در طراحی اسناد در سال 2018

از 15 دسامبر 2017، کارآفرینان و سازمان‌ها موظفند OGRIP یا OGRN خود را بدون توجه به نوع وسیله نقلیه (طبق دستور وزارت حمل و نقل شماره 476 مورخ 7 نوامبر 2017) در بارنامه وسیله نقلیه ذکر کنند. قبلاً این تکیه گاه در میان نبود عناصر اجباریبارنامه - لازم بود فقط نام موضوع، او ذکر شود فرم سازمانی، آدرس محل و شماره تلفن. بنابراین، از امسال باید به یاد داشته باشید که این شماره ثبت نام را وارد کنید.

علاوه بر این، اکنون باید نه تنها شاخص های عملکرد وسیله نقلیه را ثبت کنید، بلکه یادداشت کنید که بازرس وضعیت فنی آنها را ضبط کرده، خودرو را بازرسی کرده و آن را برای خط تأیید کرده است. رمزگشایی نام خانوادگی و حروف اول این کارگران فنی در کنار امضا اجباری شده است.

دانلود فرم جدید بارنامه خودرو سواری 2019

نمونه پرکردن بارنامه خودرو سواری سال 1398

قسمت جلو

باید با ذکر سری و شماره سریال فرم را پر کنید. قرار دادن مهر در گوشه سمت چپ اکنون اختیاری است. تاریخ ایجاد آن در زیر نام فرم وارد می شود.

که در فیلد بعدیباید نام شرکت، آدرس محل و شماره تلفن تماس را بنویسید. با توجه به الزامات جدید، اکنون OGRN شرکت نیز در این ستون وارد شده است.

در جدول سمت راست نشان داده شده است.

نام کامل در ستون پایین نشان داده شده است. راننده، سپس شماره پرسنل او، جزئیات گواهینامه رانندگی، کلاس های وسیله نقلیه موجود.

چند فیلد بعدی توسط شرکت های حمل و نقل تخصصی پر می شود. هنگام صدور کارت های مجوز، آنها کلاس آن را نشان می دهند و همچنین جزئیات را در ستون های مشخص شده مشخص می کنند.

سپس دیسپچر وظیفه ای را که راننده باید طبق بلیط انجام دهد را نشان می دهد. معمولاً در اینجا آنها نشان می دهند که ماشین در اختیار چه کسی قرار می گیرد ، به چه آدرسی باید برسد ، در چه زمانی کار شروع می شود و در چه ساعتی به پایان می رسد. پس از امضا، اعزام کننده بلیط را به راننده تحویل می دهد.

در سمت جلو نیز ستون هایی برای مکانیک وجود دارد. ابتدا سرویس‌پذیری خودرو را بررسی می‌کند، اطلاعات سرعت‌سنج و میزان سوخت را در ابتدای روز وارد می‌کند و با چسباندن یک امضا این اطلاعات را تأیید می‌کند.

پس از این، راننده امضا می کند، تایید خودرو و موافقت با داده های بالا.

هنگام سوخت گیری خودرو با سوخت، تانکر مقدار، مارک و علائم را نشان می دهد.

دیسپچر پس از بازگرداندن خودرو به گاراژ، تاریخ و ساعت این رویداد را ثبت می کند. همچنین می تواند خرابی ها و اختلالات را ثبت کند.

پس از بازگشت به گاراژ، مکانیک اطلاعات مربوط به سرعت سنج و مقدار باقی مانده در باک پس از بازگشت را بررسی و در بلیط وارد می کند. بعد، او در مورد پذیرش خودرو امضا می کند و راننده در مورد انتقال و توافق با نشانگرهای مشخص شده امضا می کند.

بر اساس داده های ثبت شده، دیسپچر مصرف سوخت استاندارد را محاسبه و با مصرف واقعی سوخت مقایسه می کند و بر این اساس مازاد مصرف یا صرفه جویی را شناسایی می کند.

سمت معکوس

راننده باید پشت کوپن را خودش پر کند. او باید خط به خط اطلاعات مربوط به هر سفر، آدرس حرکت و ورود، زمان صرف شده در جاده و مسافت پیموده شده را ثبت کند. اگر در این زمان او به اشخاص ثالث خدمت می کند، آنها می توانند امضای خود را در انتهای هر خط قرار دهند.

در پایین برگه بر اساس داده های مشخص شده، خلاصه ای از زمان عملیات و مسافت طی شده خلاصه می شود. حقوق راننده برای این کوپن، محاسبه شده بر اساس زمان یا مسافت پیموده شده، نیز می تواند در اینجا نشان داده شود.

ورودی های حسابداری

هنگام پردازش کوپن ها، حسابدار می تواند موارد زیر را ثبت کند:

سفارش نگهداری اسناد

فرآیند ذخیره بارنامه ها یکباره توسط دو نفر ایجاد می شود آئین نامه– دستور وزارت ترابری شماره 152 و دستور وزارت فرهنگ به شماره 558. لازم به ذکر است که بین این دو سند ناهماهنگی وجود دارد.

دستور وزارت حمل و نقل مقرر می کند که شرکت باید بارنامه ها را حداقل به مدت 5 سال حفظ کند. اما اگر در اسناد داخلی این موضوع را نشان دهد می تواند این مدت را تمدید کند.

اما دستور وزارت فرهنگ می گوید که مدت 5 سال فقط در صورتی معتبر است که در این مدت مدارک توسط مراجع نظارتی بررسی شده باشد.

بنابراین، اگر در این مدت بازرسی انجام نشده باشد، شرکت حق ندارد این اسناد را از بین ببرد. علاوه بر این، دستور تصریح می کند که بارنامه ممکن است تنها باشد شواهد مستند شرایط مضرکار کارگر در این صورت باید حداقل 75 سال حفظ شود.

توجه!همچنین لازم به ذکر است که ووچر نیز یک سند حسابداری است و حسابداری مالیاتی. بنابراین ممکن است مشمول الزامات قانون مالیات و قانون حسابداری نیز باشد. اولی مشخص می کند که اسناد باید حداقل 4 سال نگهداری شوند و دومی - پنج سال.

مسئولیت و مجازات (خدمات مالیاتی فدرال، بازرسی ایمنی ترافیک ایالتی)

اگر صورت‌حساب خودروی شرکتی صادر نشود یا با خطا صادر شود، نه تنها افسران پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام بررسی اسناد، بلکه خدمات مالیاتی فدرال را نیز می‌توان مجازات کرد.

در صورت نداشتن بلیط راننده چه مجازاتی را متحمل می شود، قانون رسیدگی به تخلفات اداری تعیین می کند. اعتقاد بر این است که او خود مسئول عملیات حمل و نقل است ، بنابراین در صورت عدم وجود بارنامه ، راننده 500 روبل جریمه می شود.

علاوه بر این، ممکن است برای مسئول سازمان که مکلف به تنظیم چنین اسنادی است نیز جریمه ای در نظر گرفته شود. او ممکن است مشمول جریمه 20 هزار روبلی شود. همچنین، مجازات ها را می توان به یک شرکت گسترش داد، که برای آن یک شخص حقوقی با 100 هزار روبل مجازات می شود.

یکی دیگر از دلایل جریمه، عدم اجرای صحیح برگه سفر و یا عدم وجود علائم لازم بر روی آن است. بنابراین، اگر سند با مهر معاینه پزشکی مهر نشده باشد، ممکن است جریمه ای به مبلغ 5 هزار روبل برای شخص مسئول و 30 هزار روبل برای شرکت صادر شود. همین میزان جریمه در صورت عدم گذراندن معاینه فنی قبل از خروج از خودرو نیز اعمال می شود.

توجه!لازم به ذکر است که این جریمه ها هم برای شرکت ها و هم برای کارآفرینان یکسان اعمال می شود.

از آنجایی که بارنامه ها برای تأیید هزینه های شرکت استفاده می شوند، این اسناد را می توان توسط خدمات مالیاتی فدرال نیز بررسی کرد. اگر چنین فرم هایی وجود نداشته باشد، یا آنها گم شده باشند، در این صورت مقامات این امر را نقض حسابداری درآمد و هزینه ها می دانند، به همین دلیل جریمه 10 هزار روبلی اعمال می شود.

اگر چندین تخلف در یک دوره شناسایی شود، میزان تحریم ها ممکن است به 30 هزار روبل افزایش یابد. ضمناً چنانچه تشخیص داده شود که سازمان پایه مالیاتی را دست کم گرفته است، 20 درصد مبلغ کم پرداختی نیز جریمه خواهد شد.

بارنامه خودروهای سواری مهم‌ترین سند نه تنها برای شرکت‌هایی است که در حمل‌ونقل فعالیت می‌کنند، بلکه برای هر شرکت دیگری که وسیله نقلیه کار می‌کند. این به شما امکان می دهد سوابق دقیقی از عملکرد خود وسیله نقلیه نگه دارید و همچنین مصرف سوخت را کنترل کنید که در نهایت باعث می شود تا به میزان قابل توجهی صرفه جویی کنید.

مبانی سند

بارنامه خودرو سند اصلی است که به شما امکان می دهد کار راننده و همچنین نحوه عملکرد وسیله نقلیه را کنترل کنید:

• زمان سفر و استراحت؛
• مسیر؛
• برنامه ترافیک؛
• مصرف سوخت و غیره

چنین سندی برای هر راننده ای که یک وسیله نقلیه تجاری را راه اندازی می کند صادر می شود.

چرا چنین سندی لازم است؟ اول از همه، اغلب اشخاص حقوقی از بارنامه ها نه برای کنترل وسیله نقلیه، بلکه برای کاهش پایه مالیاتی استفاده می کنند. بارنامه همیشه میزان سوخت مصرف شده در مسیر را نشان می دهد ، بر این اساس این مبلغ مشمول مالیات نمی شود ، که به کارآفرینان امکان می دهد پس انداز بیشتری دریافت کنند.

همچنین شایان ذکر است اهداف دیگر این سند:

• مستثنی کردن امکان استفاده کارکنان از وسایل نقلیه تجاری برای مقاصد شخصی. این امر به ویژه برای خدمات تاکسی که در آن وجود دارد صادق است تعداد زیادی ازماشین های سواری
• نظارت بر فرسودگی و پارگی خودرو و نیاز به تعمیر و نگهداری. به لطف در دسترس بودن بارنامه، می توانید کل عمر سرویس وسیله نقلیه را محاسبه کرده و به موقع آن را برای سرویس تحویل دهید.
• کاهش هزینه های سوخت به دلیل کنترل دقیق وسیله نقلیه در مسیر از پیش برنامه ریزی شده.

بنابراین، بارنامه کارایی کارکرد وسایل نقلیه مسافربری را افزایش می دهد و همچنین باعث کاهش هزینه می شود.

مسئولیت پر کردن بارنامه همیشه بر عهده صاحب شرکت و همچنین مقامی است که مسئول صدور وسایل نقلیه برای استفاده کارمندان است. خود راننده حق هیچ گونه تغییر یا علامت گذاری در سند را ندارد. تنها چیزی که از او لازم است امضاهای تأیید کننده پذیرش و تحویل خودرو است.

فرم 3 بارنامه و نحوه تکمیل آن

فرم 3 ویژه بارنامه وجود دارد که توسط کمیته آمار دولتی تأیید شده است. قبلاً تمام جزئیات لازم را که باید هنگام پر کردن سند ذکر شود در نظر می گیرد. شما میتوانید دانلود کنید فرم خالیبارنامه خودروهای سواری در فرم 3 برای تکمیل بعدی.

اما شایان ذکر است که اخیراً استفاده از آن اجباری نیست. قانون به کارآفرینان اجازه می دهد تا به طور مستقل فرم هایی را برای اسناد سفر تهیه کنند. نکته اصلی این است که آنها باید تمام جزئیات موجود در فرم تعیین شده را نشان دهند.

بیایید نگاهی دقیق‌تر به نحوه پر کردن فرم 3 برای بارنامه خودروی سواری بیندازیم:

1. سربرگ سند. باید نام خود سند و همچنین شماره آن را مشخص کند، زیرا در آینده باید حداقل 5 سال در بایگانی نگهداری شود و هنگام تحویل در یک مجله مخصوص ذکر شود.
2. تاریخ صدور. بلافاصله پس از ذکر نام سند و شماره آن، باید دوره ای را که بارنامه در قالب «روز ماه به روز ماه سال» صادر شده است، مشخص کنید.
3. جزئیات شرکت. در این پاراگراف باید تمام اطلاعات مربوط به آن را وارد کنید نهاد قانونی، که خودرو برای آن ثبت نام شده است. این شامل: نام کامل و آدرس قانونی، کد OKPO و INN/KPP است.
4. اطلاعات خودرو. نوع وسیله نقلیه باید مشخص شود. در این مورد، یک ماشین سواری. ضمناً مارک و مدل آن مشخص شده است، مثلاً فورد B-MAX، BMW X5 xDrive40d و .... شماره و کد پلاک آن نیز باید قید شود.
5. اطلاعات درایور. نام کامل خود راننده، شماره گواهینامه رانندگی او و همچنین دسته گواهینامه ای که تحت آن وسیله نقلیه را رانندگی می کند به طور کامل وارد می شود.
6. داده های تکنیکی. آنها شامل مجوزهای خروج و همچنین اطلاعاتی در مورد وضعیت فنی خودرو هستند. علاوه بر این، اطلاعات مربوط به مصرف سوخت در طول مسیر را نشان می دهد - نام تجاری سوخت، تعادل قبل از عزیمت به مسیر و پس از آن، استانداردهای مصرف سوخت و شاخص های واقعی نوشته شده است.
7. انتساب به خود راننده. این بند نشان دهنده هدف سفر و همچنین زمان حرکت و رسیدن است، یادداشت هایی در مورد تاخیر، توقف، توقف و غیره گذاشته شده است.

تمام اطلاعات نوشته شده در بارنامه باید توسط افراد مسئول تایید شود.

پس از پر کردن قسمت مقدماتی، که در آن تمام داده ها نشان داده شده است، قسمت اصلی سند شروع می شود. بسته به نوع سازمان ممکن است متفاوت باشد. برای آن دسته از شرکت هایی که در بخش حمل و نقل فعالیت می کنند، باید یک نقشه عبور راننده تهیه شود. از نکات زیر تشکیل شده است:

• تاریخ معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر؛
• زمان معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر؛
• نام کامل شخصی که مسئول انجام معاینه پزشکی است (اگر معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر توسط کارمندان مختلف انجام شده باشد، هر دو نفر مشخص می شوند).
• امضای مسئول هم بعد و هم قبل از سفر گذاشته می شود.

پس از این، اطلاعاتی در مورد مسیر طی شده توسط خودرو نشان داده می شود. از نکات زیر تشکیل شده است:

• تاریخ شروع و پایان مسیر؛
• زمان شروع و پایان مسیر؛
• قرائت کیلومتر شمار قبل و بعد از مسیر؛
• نام کامل شخص مسئول کنترل؛
• امضای شخص مسئول؛
• نقاطی که مسیر از آنها می گذرد؛
• تعداد کل کیلومترهای پیموده شده

در انتهای جدول مجموع کیلومترهای طی شده برای تمامی مسیرهای انجام شده توسط وسیله نقلیه مشخص شده است. پس از این، امضای همه افراد مسئول نصب می شود: راننده، رئیس بخش پرسنل و حسابدار.

مهم است که به یاد داشته باشید که تمام موارد در بارنامه باید پر شود. در غیر این صورت، سند ممکن است باعث ایجاد شک در مقامات نظارتی و بازرسان مالیاتی شود.

علاوه بر این، پیشنهاد می کنیم یک کلیپ ویدیویی را تماشا کنید که در آن با جزئیات بیشتری در مورد تهیه صحیح بارنامه به شما گفته می شود:

الزامات طراحی و استفاده

الزامات خاصی در رابطه با بارنامه برای اتومبیل های سواری (در مورد تکمیل آنها و همچنین گردش بعدی) ایجاد شده است. بیایید آنها را بیشتر در نظر بگیریم:

• تمام بارنامه ها باید در مجله یادداشت و شماره گذاری شوند تا جستجوی بعدی آنها در آرشیو ساده شود.
• طبق قانون، بارنامه باید به مدت 5 سال در شرکت نگهداری شود.
• استانداردهای خاصی برای مصرف سوخت و روان کننده ها وجود دارد که توسط چارچوب قانونی تعیین شده است. اما ماهیت آنها صرفاً مشاوره ای است، بنابراین لازم نیست هنگام انجام محاسبات به آنها پایبند باشید.
• از سال 1396، تعهد به درج مهر سازمان در بارنامه لغو شد، بنابراین شما مستحق جریمه نشدن آن نیستید.
• از ژوئن 2017، ممنوعیتی برای استخدام کارآفرینان فردی یا رانندگانی که دارای گواهینامه رانندگی خارجی هستند، وضع شده است.
• هر حمل و نقل تجاری باید با تهیه بارنامه مطابق با کلیه الزامات ذکر شده در بالا همراه باشد.

در صورت تخطی از قوانین مربوط به تهیه و تهیه بارنامه برای خودروهای سواری، ممکن است جریمه ای برای شما صادر شود که میزان آن با توجه به نوع تخلف و همچنین وضعیت شخص مرتکب آن تعیین می شود.

در چه مواقعی بارنامه خودروی سواری مورد نیاز است و نیازی نیست؟

اول از همه مواردی را که نیازی به صدور بارنامه برای خودروی سواری نباشد بررسی می کنیم. این شامل:

• وسیله نقلیه در اختیار شماست شخصیو توسط او منحصراً برای مقاصد شخصی و غیر تجاری استفاده می شود.
• اگر خودرو در شرکت ثبت شده باشد و برای حمل مسافر، بار یا چمدان استفاده نمی شود و خود مدیر نیازی به ثبت مصرف سوخت ندارد.

که در چارچوب قانونیمقرر شده است که هر وسیله نقلیه ای که در بنگاه تجاری یا غیرتجاری ثبت شده و همچنین بار، مسافر یا بار را حمل می کند، باید دارای بارنامه باشد. با این حال، همیشه باید در وسیله نقلیه باشد و به درخواست افسر پلیس ارائه شود.

پر کردن بارنامه به صورت روزانه می تواند برای شرکت هایی که توزیع کننده تمام وقت ندارند کار بسیار دشواری باشد، بنابراین قانون پیش بینی می کند که یک بارنامه در قالب خاص خود را می توان برای هر دوره ای که بیش از یک ماه نباشد پر کرد. در صورت واحدها صدور سند برای مدت بیش از یک روز یا سفر مجاز نمی باشد.

در صورت عدم وجود بارنامه، اخطار یا جریمه 500 روبلی برای متخلف صادر می شود.

بارنامه به شما امکان می دهد کنترل بر عملکرد وسایل نقلیه را ساده کنید و همچنین از استفاده غیرمجاز آن جلوگیری کنید. بنابراین، توصیه می شود با چنین اسنادی با مسئولیت کامل برخورد کنید و آنها را مطابق با کلیه الزامات تکمیل کنید.