پدیده اوراسیا: دو بخش از جهان در یک قاره

ایده ها در مورد مرز بین اروپا و آسیا در طی سه هزار سال شکل گرفت: از زمان توصیف سرزمین هایی که بخشی از مصر، یونان، رم باستانو مناطق مجاور آنها با توسعه ناوبری، پس از اولین سفرهای دریایی در سراسر جهان و اکتشافات بزرگ جغرافیایی قرن 15-17، بشریت توسعه یافت. ایده های کلیدر مورد قاره ها، قاره ها و بخش هایی از جهان که نمایانگر خشکی های زمین هستند. در همان زمان، قبل از آغاز XXIقرن‌هاست که محققان در مورد تعداد قاره‌های روی زمین اتفاق نظر ندارند، و همچنین، اروپا و آسیا - فقط بخش‌های مختلف جهان یا قاره‌های مختلف - چیست؟

در پایان قرن هجدهم، به نظر می رسید که دانشمندان به اجماع رسیده بودند که هفت قاره روی زمین وجود دارد: آسیا، آفریقا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی، قطب جنوب، اروپا و استرالیا و شش بخش از جهان، زیرا آمریکای شمالی و جنوبی یک بخش از جهان - آمریکا را تشکیل می دهند. با این حال، پس از تحقیقات A. Humboldt (1915)، بسیاری از دانشمندان اروپا و آسیا را در یک قاره، اوراسیا، متحد کردند و تنها شش قاره را در زمین شناسایی کردند (Alexandrovskaya et al., 1963). یک موقعیت متوسط ​​توسط S.V Kalesnik (1955) و پیروانش اشغال شد، که معتقد بودند می توان به هر دو دیدگاه پایبند بود. در عین حال، توسعه علوم زمین به فعال ترین محققان اجازه نمی داد با عدم قطعیتی که به وجود آمده بود کنار بیایند. در جستجوی حقیقت، P.S. Voronov (1968) توجه را به نیاز به تفسیر صحیح از مفهوم "سرزمین اصلی" و "قاره" جلب کرد. با درک قاره ها و اقیانوس ها به عنوان ساختارهای تکتونیکی درجه اول (Mikhailov, 1958; Khain, 1964) P.S Voronov ثابت می کند که واقعاً یک تقسیم ساختاری بین اروپا و آسیا وجود دارد که نشان دهنده استقلال اروپا و آسیا به عنوان سازندهای تکتونیکی مستقل است. ورونوف می نویسد: "هومبولت که در سفر معروف خود اروپا را به عنوان یک قاره مستقل "بست" و قاره مصنوعی اوراسیا را به دنیا آورد، البته هنوز نمی توانست بداند که باعث غفلت او شده است. اورال های کم ارتفاع، مانند قفقاز، مکان را درست می کنند سیستم‌های گسل‌های عمیق که کل پوسته قاره‌ای را از بالا به پایین می‌برند. اما بر خلاف هومبولت، ما اکنون این شرایط را به خوبی می دانیم و از این رو، البته، موظف به نتیجه گیری منطقی مناسب هستیم.» بنابراین، P.S. ورونوف به این نتیجه رسید که اورال و قفقاز قاره های مستقل اروپا و آسیا را در یک خشکی واحد متحد می کنند.

دیدگاه دیگری در مورد اوراسیا و اجزای آن در مونوگراف کارمندان موسسه جغرافیای آکادمی علوم روسیه "رژیم های ژئومورفولوژیکی اوراسیا" (2006) خلاصه شده است. نویسندگان به این نتیجه می رسند که "اوراسیا قاره ای واحد و پیچیده است که برای مدت طولانی و به طور متناقض جمع شده است، و مرز بین اروپا و آسیا، مهم نیست که چگونه ترسیم شده باشد - در امتداد گسل های عمیق (Voronov، 1968). ، یا در امتداد مرزهای دیگر ساختارهای تکتونیکیمرتبه اول، با توجه به مشخصه های تاریخی-جغرافیایی، قوم نگاری، سیاسی - از نظر ژئومورفولوژیکی بسیار مشروط و نامشخص (Timofeev, 2006, pp. 3-4). در عین حال، نویسندگان موافقند که خط جدایی بین اروپا و آسیا از اورال و قفقاز می گذرد. نویسندگان تک نگاری نتیجه می گیرند که «در طول کل تاریخ زمین شناسی و ژئومورفولوژیکی، اوراسیا دوره های (رژیم) فروپاشی قاره، به طور دقیق تر، تکه تکه شدن آن به مناطق قاره ای و دریایی و دوره های (رژیم) پیوند آنها را تجربه کرده است. آخرین روند - نحوه اتصال، جمع شدن در یک قاره، به ویژه در جدیدترین مرحله به وضوح آشکار شد، زمانی که به جای لوراسیا، که قبلاً تجزیه شده بود، یک قاره جدید اوراسیا شروع به ایجاد کرد (برونگولیف، تیموفیف، 2006، ص 371). نویسندگان اذعان دارند که در گردهمایی اوراسیا به عنوان یک قاره واحد، مهمترین نقش را دو مرکز اصلی ایفا کردند: آسیایی و اروپایی. این امر موید خودمختاری نسبی دو شبه قاره آسیا و اروپا است.

بنابراین، هیچ تناقض عمده ای در دیدگاه های بیان شده در مورد ساختار اوراسیا وجود ندارد. هر دو تشخیص می دهند که مرزی بین اروپا و آسیا وجود دارد، تنها مشکل جهانی بودن آن است.

البته دانشمندان دنیای باستانو رنسانس چیزی در مورد وجود ساختارهای تکتونیکی نمی دانست و فقط می توان P.S. Voronov را برای ابراز تحسین از شهود شگفت انگیز بشریت دنبال کرد که ... اروپا و آسیا را به عنوان واحدهای مستقل در سپیده دم تاریخ معرفی کرد. 1968، ص 45).

مراحل اصلی در توسعه ایده ها در مورد مرز بین اروپا و آسیا

از هرودوت تا لومونوسوف . تاریخچه مسئله مرز اروپا و آسیا از دوران باستان آغاز می شود. مروری دقیق بر ایده های تاریخی در مورد مرز بین اروپا و آسیا در کار دیتمار (1958) ارائه شده است. بدون پرداختن به جزئیات، توجه می کنیم که حتی فنیقی ها، 9-8 قرن قبل از میلاد، سه بخش از جهان را بر روی زمین متمایز کردند: اروپا (از غروب خورشید فنیقی "ereb"، غرب)، آسیا (آسیای یونانی، از آشوری و فنیقیه). طلوع آفتاب "آسو"، شرق) و لیبی - تنها بخشی از آفریقا که در آن زمان شناخته شده بود. این سه بخش از جهان در قرون وسطی "دنیای قدیم" نامیده می شد و آمریکا و استرالیا که در قرن 16 تا 18 کشف شدند، " دنیای جدید" در ابتدا یونانیان باستان مرز بین اروپا و آسیا را در امتداد پونتوس (دریای سیاه) ترسیم کردند. بعدها، رومیان مرز را به مائوتیس (دریای آزوف) تا تنگه کرچ و رودخانه تانایس (دون) هل دادند. این عقاید درباره مرز در آثار هرودوت، پولیبیوس، استرابون، پومپونیوس مل و کلودیوس بطلمیوس منعکس شد. اقتدار بطلمیوس، که اروپا و آسیا را در نقشه های خود منعکس می کرد، به این واقعیت کمک کرد که مرز در امتداد دریای آزوف و دون تا قرن 18 تزلزل ناپذیر باقی بماند (مخوفسکی، هربرشتاین، باربارینی، کلوور و غیره). ما ایده های مشابهی در مورد مرز در امتداد دان در کوزما ایندیکوپلو (قرن ششم)، مارتین بلسکی (1550) و جراردوس مرکاتور (قرن هفدهم) می یابیم. دیدگاه رودخانه دون به عنوان مرز طبیعی بین اروپا و آسیا در منابع روسی گسترده بود، به عنوان مثال، در نشریات ترجمه شده و تالیفی معروف در روسیه مسکو به نام "کیهان نگاری" که در قرن هفدهم تا 1682-1688 منتشر شد. (لبدف 1949). مرز دان حتی در رساله "درباره لایه های زمین" (1757-1759) لومونوسوف وجود دارد. اگرچه در این زمان ایده های دیگری ظاهر شده بود.

تاتیشچف و استرالنبرگ: چه کسی اول است؟ مرز در امتداد دون برای قرن ها "دوام" داشت، اما قبلاً در منابع عربی قرون وسطایی وجود داشت مرز شرقیاروپا ایتیل (ولگا) و کاما است. گیوم دیلیس، نقشه‌بر فرانسوی، که اطلس جهانی (1700-1714) را منتشر کرد، مرز شرقی اروپا را در امتداد آب ترسیم کرد. و جهانگرد معروف، عضو آکادمی علوم سن پترزبورگ، یوهان گئورگ گملین، در کتاب خود "Reise durch Sibirien von dem Jahr 1733 bis 1743" (Gmelin، 1751-1752) مرز شرقی اروپا را در امتداد ینیسئی اثبات می کند. همین دیدگاه توسط جغرافیدان فرانسوی E. Reclus، نویسنده اثر چند جلدی «زمین و مردم. جغرافیای عمومی" (1876-1894).

برای اولین بار در ادبیات علمی جهان، ایده ترسیم مرز بین اروپا و آسیا در امتداد حوزه کوه‌های اورال توسط دانشمند سوئدی فیلیپ یوهان استرالنبرگ در کتاب «بخش‌های شمالی و شرقی اروپا و آسیا» اثبات شد. ” در سال 1730. با این حال، اولویت استرالنبرگ توسط وی نظر توبولسک که مرز بین اروپا و آسیا حوضه ای است که از میان کوه های اورال می گذرد. تاتیشچف در کار خود تمام ایده های قدیمی در مورد این موضوع را رد می کند: هرودوت - در امتداد تانایس-دون، اعراب باستان - در امتداد ولگا و کاما، دلیسل در امتداد اوب. او می نویسد: «... همه آنها مناسب نیستند، اما برای بهترین تقسیم طبیعیاین دو قسمت جهان، این کوه ها... به قول قدیمی ها ریف، تاتار اورال، به روسی کمربند می گویند، من معتقدم» (تاتیشچف، 1950، ص 50).

او در سال 1745 هنگام تدوین «واژه نامه روسی» مرزهای شرقی اروپا را اینگونه توصیف کرد: «بسیار شایسته و طبیعی است که مرز را از تنگی وایگاچ در امتداد کمربند بزرگ و یایک از طریق دریای خزر به سمت پایین بکشیم. رود کوما یا کوه های توریس» (یعنی قفقاز) (همان، ص 156). علاوه بر این، تاتیشچف استدلال های زیادی به نفع چنین تقسیم بندی ارائه می دهد و در مورد تفاوت در جمعیت ماهی رودخانه های دامنه های غربی و شرقی اورال، در مورد رشد بلوط و فندق در غرب حوزه آبخیز اورال و آنها صحبت می کند. غیبت در سیبری البته، آثار V.N. Tatishchev قانع کننده ترین شواهد را به نفع ترسیم مرز بین اروپا و آسیا در امتداد خط الراس اورال ارائه می دهد. با این حال، با وجود اقتدار زیاد دانشمند، آثار او نتوانست تأثیر چندانی در شکل گیری ایده های علمی در مورد مرز بین دو نقطه جهان داشته باشد، زیرا بیش از دو قرن و نیم بعد منتشر شد.

به این باید اضافه کرد که گزینه های مرزی پیشنهادی F.I Stralenberg و V.N. در استرالنبرگ، مرز از اورال جنوبی به ژنرال سیرت، رودخانه سامارا، ولگا به کامیشین و بیشتر در امتداد دان می‌چرخید.

شناخت علمی رشته کوه اورال به عنوان مرز طبیعی بین اروپا و آسیا در آثار I.P. Falk (1824)، F.A. Polunin (1773)، S.I. Pleshcheev (1793) منعکس شد. این موضع به ویژه توسط G.E. Shchurovsky (1841) با دقت اثبات شد. اما تمام این مطالعات مربوط به اورال های قطبی، شمالی، میانی و تا حدی جنوبی بود. نسخه های زیادی از نحوه ترسیم مرز در جنوب میاس و زلاتوست و به ویژه در بخش جنوب شرقی آن وجود دارد. P.S. Pallas (1773) مرز را از میانه رود اورال در امتداد دامنه‌های جنوبی ژنرال سیرت، ولگا، ارگنی و دره رودخانه مانیچ ترسیم کرد و کل دشت خزر را به آسیا نسبت داد. G.F. Miller (1750) و F.A. Polunin (1773) مرز را در امتداد دان، ولگا، کاما، بلایا و بیشتر در امتداد خط الراس اورال ترسیم کردند. در کتاب های درسی معروف جغرافیای S.I. Pleshcheev (1793) و I.F Gakman (1787)، بخش جنوب شرقی مرز در امتداد رودخانه امبا ترسیم شده است.

N.A. Severtsov همچنین با گزینه مرز در امتداد رودخانه اورال مخالف است: "از نظر تاریخ طبیعی، هر دو ساحل اورال یکسان هستند. چیزی را محدود نمی کند، بلکه به سادگی در امتداد استپ قرقیز جریان دارد» (به نقل از: بیسنوا، 1979، ص 155).

آیا چنین محدودیتی وجود دارد؟ اختلافات بی پایان و گزینه های متعدد برای ترسیم مرز بین اروپا و آسیا منجر به ارائه پیشنهادهایی برای کنار گذاشتن تلاش ها برای روشن شدن این موضوع شده است. این ایده برای اولین بار توسط A. Humboldt بیان شد که معتقد بود مرز بین اروپا و آسیا وجود ندارد، زیرا اروپا بخشی از آسیا است (1850، نسخه روسی 1915). همچنین مناسب است که سخنان دی. آی مندلیف (1906) را یادآوری کنیم که «جدایی اروپا از آسیا از هر نظر تصنعی است و در طول زمان هموار خواهد شد و احتمالاً ناپدید خواهد شد».

جغرافی دان مشهور فرانسوی پیر گورو در کتاب خود "آسیا" (1956) تلاش کرد به مناقشه چند صد ساله پایان دهد. در اینجا نقل قولی از کتاب او آمده است:

«مرزهای آسیا از اروپا چیست؟ در ابتدا دوران مزوزوئیکبین اوب و خلیج عمان یک فرورفتگی وجود داشت که در دوره های مختلف تاریخ خود یا از سطح دریا بالا رفت و یا توسط آن سیلاب شد. آیا مرز بین اروپا و آسیا می تواند ادامه یابد؟ دشت سیبری غربی، در محل این افسردگی باستانی؟ و دقیقاً در کدام مکان این دشت؟» پی گورو همچنین شک دارد که سد اورال باستانی بتواند به عنوان یک مرز بین قاره ای عمل کند. گورو که مرز بین اروپا و آسیا را منحصراً اهمیت تاریخی و فرهنگی دارد، می نویسد که "توسعه جمعیتی، اقتصادی و سیاسی اتحاد جماهیر شوروی هر روز اهمیت مرز را تضعیف می کند ...". گوروها در جنوب اورال تا دریای خزر هیچ مرزی را نمی دیدند که بتواند به عنوان مرز بین اروپا و آسیا باشد. جغرافیدان فرانسوی همچنین تمامی گزینه های ترسیم مرز در منطقه قفقاز را توهمی دانست. در نتیجه او نتیجه می گیرد: «اروپا یک شبه جزیره آسیایی است و آسیا یک مفهوم مصنوعی است... آسیای شمالی با بقیه آسیا بسیار متفاوت است. مرزهای آن با اروپا بسیار مشروط است و به تدریج در حال از بین رفتن است» (گورو، 1956، ص 13).

با تفسیر این افکار جغرافی دان فرانسوی می توان گفت: اروپا را هر چه بنامیم، خواه با ارتقای جایگاه آن به قاره ای مستقل (ورونوف، 1968)، و یا پایین آوردن آن به شبه جزیره آسیا، لغو سنتی تاریخی غیرممکن است. مفهومی که چندین هزار سال وجود داشته و میراث فرهنگی همه مردم جهان است. اما حتی "شبه جزیره" هم مرزی دارد که آن را از خشکی اصلی جدا می کند، بنابراین جستجوها و اصلاحات ادامه دارد.

ایده اوراسیا متحد بدون اروپا و آسیا در مقاله W. Parker (پارکر، 1960) "اروپا: تا کجا؟" بر اساس بررسی منابع تاریخی و جغرافیایی، با شروع زمان های قدیمتا به امروز، دانشمند نتیجه گیری می کند که نتیجه گیری A. Humboldt (1850) را تکرار می کند: دو قاره اروپا و آسیا وجود ندارد، اما یکی وجود دارد - اوراسیا. پارکر ابتدا ایده تقسیم اوراسیا به شش شبه قاره را مطرح کرد: اروپا، اتحاد جماهیر شوروی، چین، هند، جنوب شرقی آسیا, آسیای جنوب غربی. همانطور که می بینیم، مرزهای بین شبه قاره ها در امتداد مرزهای ایالتی کشورها یا گروه های آنها ترسیم می شود.

بنابراین، در اواسط قرن بیستم، بحث در مورد مرز بین اروپا و آسیا با قدرت دوباره شعله ور شد. انتشارات P. Guru (1956) و W. Parker (1960) نشان داد که این مشکل همچنان برای علم اروپایی مطرح است. اما اتحاد جماهیر شوروی چطور؟ از این گذشته ، در قلمرو بزرگترین کشور جهان بود که همه انواع متعدد مرز مورد مناقشه قرار داشت. علاوه بر این، تنها در سال 1950 آثار V.N. Tatishchev منتشر شد که نسخه ترسیم مرز بیش از 200 سال رایج بود. لازم به ذکر است که 50-60 سال قرن گذشته اوج فعالیت دانشمندان داخلی برای روشن کردن مرز اصلی اوراسیا بود. شعبه مسکو از انجمن جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی مرکز بحث در مورد این مشکل شد. از میان سخنرانی های متعدد جغرافیدانان شوروی، لازم است سه مورد را برجسته کنیم: Yu.K.Efremova (1958)، V.I.Prokaev (1960) و E.M.Murzaev (1963) که تجزیه و تحلیل آنها با جزئیات بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

به دنبال تنها گزینه . مسئله مرز بین اروپا و آسیا موضوع بحث در جلسه مدرسه و بخش جغرافیای فیزیکی شاخه مسکو از انجمن جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی در 3 آوریل 1958 شد. تجزیه و تحلیل نتایج این نشست توسط یو.ک.افرموف در مطبوعات انجام شد که دستور کار جلسه را به شرح زیر تنظیم کرد: "خانه انتشارات آموزشی و آموزشی وزارت آموزش و پرورش RSFSR به شعبه مسکو مراجعه کرد. انجمن جغرافیایی با درخواست اظهار نظر در خصوص شفاف سازی مرز فیزیکی-جغرافیایی اروپا با آسیا. این سوال به منظور دستیابی به تثبیت مناسب در کتاب های درسی، کتب مرجع و کتاب های درسی. اختلاف موجود مشکلاتی را ایجاد می کند: ناهماهنگی در محاسبه مناطق بخش هایی از جهان، مشکلات در ترتیب نقشه ها و تمایز مواد کتاب های درسی اختصاص داده شده، از یک سو، به اروپا یا بخش اروپایی اتحاد جماهیر شوروی، و در مورد دیگر، به آسیا یا بخش آسیایی اتحادیه. «ابدی‌ترین» سؤالاتی که منجر به «اختلاف» می‌شوند، عبارتند از: آیا قفقاز متعلق به اروپا است یا آسیا. کدام قله بلندترین قله اروپا است، مونت بلان یا البروس. اگر قفقاز آسیا است، پس مرز شمالی آن کجاست. چگونه می توان اروپا را از آسیا در اورال و به ویژه در جنوب آن جدا کرد: در امتداد کدام رودخانه، در امتداد اورال یا در امتداد امبا؟ (1958، ص 144).

افرموف با تأمل در شکل گیری مفاهیم "اروپا" و "آسیا" خوانندگان را متقاعد می کند که آنها فقط ماهیت فرهنگی و تاریخی دارند و بنابراین مرز طبیعی بین آنها وجود ندارد. نویسنده در انتشار خود سعی کرد نظر جمعی را منعکس کند، که به این واقعیت خلاصه می شود که نه حوضه اصلی اورال و نه خط الراس اصلیقفقاز نمی تواند به عنوان مرز بین بخش هایی از جهان باشد. شرکت کنندگان در جلسه، با قضاوت بر اساس مقاله Yu.K Efremov، در جستجوی یک گزینه مرزی بهینه، علاقه مند بودند که هنگام تنظیم نقشه ها و کتاب های درسی از یکپارچگی قلمرو اطمینان حاصل کنند. برای این منظور، اورال ها به طور کامل به اروپا و قفقاز به آسیا اختصاص یافت. با این حال، بیایید بند 3 قطعنامه جلسه مشترک مدرسه و جغرافیای فیزیکی شعبه مسکو انجمن جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی را بخوانید:

3. پیشنهاد ترسیم مرز بین اروپا و آسیا در امتداد پایگاه شرقی اورال و موگودزار، سپس در امتداد رودخانه امبا، در امتداد ساحل شمالی دریای خزر، در امتداد فرورفتگی کوما-مانیچ و تنگه کرچ، خروج از دریای آزوف در اروپا

اولاً مشخص نیست که "پایگاه شرقی اورال" چیست. اگر این پای شرقی "جدیدترین کوه اورال" باشد، یعنی. خود کوه ها، سپس این مرز کشور فیزیکی-جغرافیایی دشت کوهستانی اورال را تشریح می کند و ظاهراً دشت ماوراءالنهر را به سیبری قطع می کند. علاوه بر این، در تعدادی از مناطق در یک منطقه بسیار بزرگ (اورال میانه، اورال جنوبی)، خط الراس اورال به عنوان چنین وجود ندارد، به این معنی که پایه شرقی آن نیز وجود ندارد.

ثانیاً، هنگام ترسیم مرز در امتداد پایگاه شرقی موگودزار، نویسندگان توصیه‌ها مشخص نمی‌کنند که منظور کدام یک از دو یال موازی است: موگوذار شرقی یا موگوذار غربی.

ثالثاً، سرچشمه های رودخانه امبا در بخش مرکزی موگودزار واقع شده است و خود خط الراس به همراه ادامه طبیعی آن - خط الراس شوشکول، به سمت جنوب، بیش از 250 کیلومتر، تا صخره های شمالی Ustyurt امتداد دارد. ;

چهارم اینکه رودخانه امبا از سال 1939 به دریای خزر نمی ریزد، یعنی. مرز باید در امتداد بستر رودخانه قبلی کشیده شود.

پنجم، دره رودخانه امبا منطقه وسیعی را از اروپا قطع می کند دشت خزر، بخشی از دشت اروپای شرقی؛

ششم اینکه موقعیت کرانه شمالی دریای خزر حتی در دوران تاریخی دهها کیلومتر تغییر کرده و تمام آبهای کم عمق شمالی آن ادامه دشت کم ارتفاع خزر است.

هفتم، مرز در امتداد فرورفتگی کوما-مانیچ، درست مانند بقیه طول، وحدت فیزیکی - جغرافیایی را نقض می کند و مرز شمالی قفقاز نیست.

همه اینها نشان می دهد که حتی یک بحث جمعی در مورد یکی از قدیمی ترین و بحث برانگیزترین مشکلات جغرافیا با مشارکت متخصصان برجسته از دانشگاه دولتی مسکو و سایر دانشگاه های کلان شهرها به راه حل مثبتی منجر نشده است.

جغرافیدان فیزیکی اورال V.I. Prokaev با مقاله خود (1960) به تصمیم انجمن جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی در مسکو پاسخ داد. او در پیام خود نشان می دهد که نسخه جدید مرز که توسط Yu.K Efremov تعیین شده است، به اصل اعلام شده حفظ یکپارچگی فیزیکی و جغرافیایی پایبند نیست. V.I. Prokaev نقشه خود را از کشورهای فیزیکی-جغرافیایی اتحاد جماهیر شوروی ارائه می کند و نشان می دهد که اگر در امتداد مرزهای چشم انداز کشیده می شد، مرز بین اروپا و آسیا چگونه به نظر می رسید: مرز شرقی کشور اورال (که کاملاً در اروپا قرار دارد) و شمال - مرز غربی کشور تورانی (طبقه بندی شده به عنوان آسیا) که او تمام دشت خزر را در بر می گرفت. با توجه به محاسن این نسخه از مرز، V.I Prokaev آن را به عنوان مرز بین اروپا و آسیا پیشنهاد نمی کند: "این مرز بسیار از مرزهای سنتی و آشنا برای همه فاصله می گیرد" (1960، ص 363). دانشمند منظر اورال استفاده از مناطق سنتی را به عنوان واحدهای منطقه بندی فیزیکی-جغرافیایی و ویژگی های فیزیکی-جغرافیایی غیرقابل قبول دانست.

پروکایف اعتراف می کند که «مفاهیم «اروپا» و «آسیا»، مانند هر مفهوم رایج و پذیرفته شده دیگری...، به سختی می تواند «لغو» شود (1960، ص 365). او پیشنهاد می کند که مسئله مرز حل نشود، بلکه خود را به «در موارد ضروری ارائه تاریخچه آن» محدود کند. اما او بلافاصله اعلام می کند که «راه حل یکسانی برای مسئله مطلوب است» (همان، ص 365). او به عنوان گزینه اصلی برای مرز سنتی بین اروپا و آسیا، حوزه آبخیز کوه های اورال، رودخانه اورال، حوزه آبخیز قفقاز بزرگ و تنگه کرچ.

تجزیه و تحلیل دقیق گزینه های مرز بین اروپا و آسیا در کار او توسط E.M. Murzaev (1963) انجام شده است. در ناحیه ایستموس قفقازی چهار گزینه و بین اورال و دریای خزر سه گزینه دارد. در واقع، تعداد بیشتری از آنها وجود دارد. یک دستاورد غیرقابل شک ظهور گزینه در امتداد موگودژاری و اوستیورت است، اما مشخص نیست که چگونه پیشنهاد شده است که مرز از اورال جنوبی به موگودزاری و همچنین از Ustyurt تا دریای خزر کشیده شود؟ E.M. Murzaev با خلاصه کردن کارهای پیشینیان خود نتیجه می گیرد که اگر با داده های فیزیکی و جغرافیایی کار کنیم، از تجزیه و تحلیل استفاده کنیم. شرایط طبیعی، ترسیم مرزهای واضح بین بخش هایی از جهان از دریای سیاه تا اقیانوس منجمد شمالی غیرممکن است.

استدلال های مورزایف در مورد عدم امکان ترسیم یک خط مرزی بر اساس مرزهای تاریخی، مردم شناسی، قوم نگاری یا زبانی از ارزش خاصی برخوردار است. او می نویسد: «البته تاریخ، زبان ها و فرهنگ های مردم آسیا و اروپا بسیار متفاوت، عمیقاً اصیل و خاص است. اما هیچ زبان «آسیایی»، هیچ نوع مردم‌شناسی «آسیایی»، فرهنگ واحد «آسیایی»، هیچ نوع اقتصاد «آسیایی» وجود ندارد. ترسیم مرز بین اروپا و آسیا بر اساس معیارهای زبانی یا قوم شناختی غیرممکن است. اما می توان در مورد گسترش اقوام هند و اروپایی، ترک، مغولی، فینو-اوریک صحبت کرد که به طور گسترده ای در آسیا و اروپا ساکن شده اند و حتی گاهی اوقات مناطق بسته جداگانه ای را تشکیل می دهند که در فاصله ای دور از توده اصلی قرار دارند. چنین مناطقی برای مثال توسط مجارها در مرکز اروپا یا مردم ترک زبان منطقه ولگا (چوواش، تاتار، باشقیر) و کلمیک های مغول زبان در دشت خزر در اروپای شرقی تشکیل شده اند. و مردم ایرانی زبان - اوستیایی ها، در قفقاز شمالی زندگی می کنند. در سیبری، آنها به طور گسترده در سواحل اقیانوس آرام گسترش یافتند. مردم اسلاو، عمدتاً روس ها» (1963، صفحات 112-113).

بر اساس طرح‌های قبلی و با استفاده از عناصر آنها، مورزایف دو گزینه اصلی را برای مرزهای اروپا و آسیا پیشنهاد می‌کند: 1) در امتداد مرزهای سیاسی - اداری، 2) در امتداد مرزهای فیزیکی - جغرافیایی. در ایستموس قفقاز، مرز کاملاً با مرز دولتی مدرن گرجستان و آذربایجان منطبق است. کل دریای خزر متعلق به آسیاست. علاوه بر این، به گفته مورزایف، مرز اروپا و آسیا در امتداد مرز دولتی روسیه با قزاقستان تا منطقه چلیابینسک می رود. وقتی E.M. Murzaev مرز را ترسیم کرد ، اورال وجود نداشت منطقه فدرال، که طبق طرح او، به طور کامل در آسیا به همراه مناطق چلیابینسک، اسوردلوفسک، تیومن، منطقه خانتی-مانسی و یامالو-ننتس قرار دارد. دریای کارا به طور کامل به آسیا ختم می شود و نوایا زملیا در اروپا است. البته این رویکرد برای تحقیقات آماری بسیار مناسب است. با این حال، این مرز موقتی است: به ویژه بین مناطق فدرال اورال و ولگا. با ادغام مورد انتظار از موضوعات فدراسیون، مرزهای بین منطقه Sverdlovsk و منطقه Perm، بین باشکری و منطقه Chelyabinsk ممکن است تغییر یا ناپدید شوند، و منطقه اورنبورگ ممکن است به طور کلی بین افراد همسایه تقسیم شود (چیبیلف، 2007).

مورزایف نسخه دوم مرز اروپا و آسیا را به قول خودش "از اصل حفظ کامل مرزهای طبیعی" با استفاده از فرمول چهار بخشی می سازد: قفقاز - دریای خزر - رودخانه اورال - محدوده اورال. اما خط الراس اورال در جایی بین رودخانه های اورال و ساکمارا به پایان می رسد. مرز اروپا و آسیا از قسمت محوری سیستم کوهستانی اورال خارج شده و در امتداد میانی و پایین دست رودخانه اورال به سمت جنوب فرود می آید. در همان زمان، در شمال دور خط الراس اورال، یا به طور دقیق تر، پس از پایان آن با کوه کنستانتینوف کامن، مورزایف از دره بسیار قابل توجه رودخانه کارا و خلیج کارا به عنوان مرز استفاده نمی کند.

مقاله E.M. Murzaev در آستانه بیستمین کنگره بین المللی جغرافیایی در لندن در سال 1964 نوشته شده است. نویسنده با درک قابل بحث بودن پیشنهادهای خود، می نویسد که "لازم است تصمیم خاصی اتخاذ شود که از سوی نهادهای معتبر نشات می گیرد، که باید به ... به عنوان تنها مورد توجه کنگره ..." (1963، ص 119).

اورال - از ابتدا تا انتها

در طول بیش از سه هزار سال سابقه تحقیق، محققان مختلف از انواع مرزهای زیر به عنوان مرز بین اروپا و آسیا استفاده کرده اند:

فرهنگی (تاریخی، قوم نگاری، زبانی و غیره)؛

اداری و سیاسی، از جمله دره های رودخانه به عنوان خطوط استحکامات مرزی؛

منظره و کوه نگاری، از جمله. خطوط محوری خط الراس اصلی؛

هیدرولوژیکی: دره های بزرگ ترین رودخانه ها به عنوان مرزهای طبیعی.

تحلیل این نوع مرزها حاکی از آن است که عامل اصلی تأثیرگذار در شکل‌گیری اندیشه‌ها درباره مرز اروپا و آسیا، مرزهای فرهنگی و اداری-سیاسی است که با تغییر آن‌ها، مرز اروپا به طور مکرر و عمدتاً در جهت شرقی تغییر کرده است. با این حال، این نمی تواند به طور نامحدود اتفاق بیفتد. بنابراین، در نیمه اول قرن هجدهم، زمانی که مرزهای امپراتوری روسیه نه تنها به اقیانوس آرام رسید، بلکه شروع به دریافت انعکاس نقشه برداری در جهت جنوب شرقی در مناطق ترانس ولگا و خزر کرد، آنها شروع به استفاده کردند. کوه های اورالو رودخانه یایک که در سال 1775 با فرمان کاترین دوم به رودخانه اورال تغییر نام داد.

در شرایطی که مرزهای فرهنگی بین مردمان اروپایی و آسیایی محو شده است و مرزهای اداری و سیاسی بارها از نو ترسیم شده است، پیشنهاد می کنیم تنها از مهمترین مرزهای طبیعی برای شکل گیری ایده های مدرن در مورد مرز بین اروپا و آسیا استفاده کنیم. در عین حال، رودخانه اورال را که مدتهاست نقش خود را به عنوان خط استحکامات مرزی امپراتوری روسیه از دست داده است، می توان به عنوان یک شی طبیعی-تاریخی که به طور موقت مرز بین اروپا و آسیا بوده است، در نظر گرفت. بنابراین، به عنوان مرز بین اروپا و آسیا می توان از موارد زیر استفاده کرد: اولاً، مرزهای orographic; دوم، حوضه های آبخیز اصلی; سوم، دره های رودخانه های بزرگ.

تجزیه و تحلیل گزینه های متعدد برای مرزهای اروپایی-آسیایی بین دریای خزر و اقیانوس منجمد شمالی نشان می دهد که رشته اورال جایگاهی کلیدی در آنها دارد. این به دلیل این واقعیت است که اورال تنها تشکیل کوه در اوراسیا است که در امتداد نصف النهار کشیده شده است که تصویر کلی ساختار کوه نگاری زیر عرضی این قاره را نقض می کند. فرورفتگی اورال و دریای خزر، که تا حدودی به سمت غرب تغییر کرده است، دارای یک حمله زیردریایی مشترک، و یک ضربه زیر عرضی یا مورب است که برای اروپا و آسیا غیرمعمول است. به گفته P.S. Voronov (1968)، این خط الراس اورال است که بر استقلال اروپا و آسیا به عنوان قاره های جداگانه تأکید می کند، "به طور تصادفی (!) اخیراً از نظر زمین شناسی متحد شده اند. از این رو وجود یک مرز کوه نگاری (یا منطقه نصف النهار) بین بخش های غربی و شرقی اوراسیا وجود دارد. بدیهی است که بسیاری از محققان مرزی از تاتیشچف و استرالنبرگ گرفته تا دانشمندان مدرن این را دیده و دیده اند. اما شما می توانید آن را به روش های مختلف ببینید. اگر انتهای شمالی سیستم نصف النهار اورال، که به ساحل دریای کارا ختم می شود، تقریباً توسط همه دیده می شود، در جنوب، مدت ها قبل از انتهای جنوبی سازه کوه چین خورده، مرز از اورال به سمت شمال کشیده می شود. رودخانه Yaik-Ural ، سپس به Belaya Kama ، سپس به Sakmara ، سپس به Samara ، سپس در امتداد General Syrt - حوضه آبریز ولگا-اورال به ولگا و غیره منتهی می شوند.

در اواسط قرن نوزدهم، A. Humboldt (1843) و سپس N.A. Severtsov (جغرافیایی ...، 1860) به ارتباط اورال با Ustyurt از طریق Mugodzhary علاقه مند شدند. هومبولت در فصل ویژه ای با عنوان "سیستم کوه اورال" (1915) نوشت که کوه های اورال بزرگترین خط الراس آسیا هستند. او کوه های نوایا زملیا را ادامه شمالی آن می دانست و نه تنها موگودژاری، بلکه فلات مرتفع اوستیورت را ادامه جنوبی آن می دانست. و اگر پیوند ژنتیکیکوه‌های نوایا زملیا با کوه‌های اورال تأیید شد، سپس ایده‌های هومبولت در مورد Ustyurt به عنوان ادامه اورال اشتباه بود. اشتباه هومبولت توسط N.A. Severtsov در مقاله "آیا Ustyurt ادامه خط الراس اورال است؟" تکرار شده است. (1862). نه هومبولت و نه سورتسوف در آثار خود به اتصال سیستم کوه های اورال با اوستیورت اشاره نمی کنند، اما آنها به طور شهودی به دنبال ادامه خود در این مسیر هستند. اکنون به خوبی شناخته شده است که منظومه کوه های اورال در جنوب به خط الراس شوشکول ختم می شود که انتهای جنوبی آن در ناحیه گردنه شارکودوک به تاقچه های فلات شقیری می رسد که ادامه آن است. صخره های Ustyurt شمالی. بنابراین، اگر ما شروع به ترسیم مرز بین اروپا و آسیا از انتهای شمالی رشته کوه اورال در دریای کارا کنیم، باید به انتهای جنوبی این سیستم کوهستانی ختم شود، یعنی. در پای Ustyurt. نتیجه گیری اکثر شرکت کنندگان در بحث تقریباً سه قرنی به این واقعیت خلاصه می شود که مرزهای اروپا و آسیا باید در امتداد مرزهای طبیعی قابل توجه ترسیم شود. پس از پایان کوه‌های اورال، در تمام نقشه‌های مرزی از اورال تا دریای خزر، چیزی قابل‌توجه، دیدنی و خواندنی‌تر از پای شمالی فلات Ustyurt وجود ندارد که به دامنه شمالی کوه‌های مانگیشلاک (آکتائوی شمالی) می‌رسد. خط الراس).

در این راستا - در امتداد مرز جنوب شرقی دشت اروپای شرقی (روسیه) یا پای شمالی اوستیورت و خط الراس شمالی آکتائو تا خلیج منگیشلاک - پیشنهاد شده است که مرز بین اروپا و آسیا در بخش بین قبرس ترسیم شود. نوک جنوبی اورال و دریای خزر.

علاوه بر این، ما به آن دسته از محققانی می‌پیوندیم که مرزهای اروپایی و آسیایی را از شبه‌جزیره Tyubkaragan ترسیم می‌کنند. ساحل شرقیدریای خزر با تقاطع آبهای آن در عرض جغرافیایی شبه جزیره آبشرون و در امتداد یال اصلی قفقاز تا تنگه کرچ.

شفاف سازی مرزهای اروپایی و آسیایی با اهمیت محلی.

در طول کل مرز بین اروپا و آسیا، دانشمندان محلی، مورخان محلی، گردشگران و مسافران مناطق دیگر تلاش می‌کنند تا در تقاطع‌های بزرگراه‌های حمل‌ونقل، موقعیت آن را روی زمین ثبت، شفاف‌سازی و تغییر دهند.

در قطب شمال، در ناحیه شبه جزیره یوگورسکی و نوک شمالی سیستم کوهستانی اورال، دماغه ای در ساحل تنگه یوگورسکی شار ادعا می کند که به عنوان نشانگر مرزی نصب شده است (ابلیسک در سال 1973 توسط قطب نصب شد. کارکنان ایستگاه که با قایق از آرخانگلسک به دیکسون سفر می کنند). علاوه بر این، یک نشانگر مرزی در روستای Ust-Kara در ساحل سمت راست خلیج کارا نصب شد. هر دوی این نقاط در داخل هستند منطقه Nenets در منطقه Arkhangelsk .

در مرز جمهوری کومی و منطقه ملی Yamalo-Nenets یک ابلیسک "اروپا-آسیا" در نزدیکی ایستگاه Polyarny Ural نصب شد. در حوضه آبخیز بین رودخانه‌های التس (حوضه پچورا) و سوب (حوضه اوبی) واقع شده است. در قرون وسطی، مشهورترین مسیر (گذرگاه التسکی) از طریق کامن-اورال به سیبری در اینجا بود.

کمترین اختلاف در تعیین مرز بین اروپا و آسیا از یک سو در مرز جمهوری کومی وجود دارد. یامالو-ننتس و خانتی مانسیسک مناطق خودمختار از سوی دیگر. به طور خاص ، هنگام عبور از گذرگاه ، تابلویی در نزدیکی کوه Neroika روی خط لوله گازی که به Vuktyl می رود نصب شده است.

در قلمرو قلمرو پرم، اولین علامت مرز یورو-آسیا هنگام حرکت از شمال به جنوب در انتهای آن نصب شده است. نقطه شمالی، در حوضه رودخانه های Vishera (حوضه ولگا)، Lozva (حوضه اوب) و Unya (حوضه Pechora). سپس با مرز اداری در امتداد حوضه تا کوه کازانسکی کامن منطبق است، از آنجا که از طریق کونژاکوفسکی و کوزوینسکی کامن به قلمرو منطقه Sverdlovsk می رود تا شهر لیالینسکی کامن. سپس دوباره از قلمرو پرم می گذرد، نشانه های اصلی شهرهای Magdalinsky Kamen و شهر Kolpaki هستند که از بزرگراه شهر Chusovoy به شهر Kachkanar عبور می کنند. مرز قلمرو منطقه را در نزدیکی ایستگاه Uralsky Ridge در راه آهن Gornozavodskaya ترک می کند.

در هیچ منطقه دیگری از اورال مشکل ترسیم مرزهای اروپایی و آسیایی باعث ایجاد اختلافات و دیدگاه های بسیاری نشده است و همچنان ادامه دارد. Sverdlovsk منطقه و در بسیار یکاترینبورگ . به هر حال، اولین علامت "اروپا-آسیا" در اورال در سال 1837 در بزرگراه سابق سیبری در نزدیکی شهر Pervouralsk، در کوه Berezovaya نصب شد. در میان قدیمی‌ترین ابلیسک‌های مرزی، می‌توان به برج نمازخانه در نزدیکی روستای Kedrovka در بزرگراه کوشوا-سربریان، ساخته شده در سال 1868، و ستون ابلیسک در ایستگاه Khrebet Uralsky در راه‌آهن Gornozavodskaya، نصب شده در سال 1878 اشاره کرد. در طول قرن بیستم، حداقل 30 ابلیسک مرزی مختلف در قلمرو منطقه Sverdlovsk نصب شد. در سال 2002، یک سمینار علمی و عملی در مورد مشکل مرز برگزار شد، که برای آن گزارش های مفصلی توسط E.G کروپوتووا (2002)، S. V. Titlinova (2002) و غیره.

در همان سال 2002، کنفرانس علمی و عملی همه روسی دیگری در یکاترینبورگ برگزار شد "اکاترینبورگ: از یک کارخانه قلعه تا پایتخت اوراسیا"، که قطعنامه ای را تصویب کرد که توجیهی برای ترسیم مرز در یک "نوار معین" در امتداد حوزه آبخیز نوار کوهستانی اورال میانه و کوهپایه های شرقی." این فرمول مورخان محلی اکاترینبورگ را کاملاً گیج کرد و به نشانگرهای مرزی اروپایی-آسیایی اجازه داد تا به عنوان مارک های توریستی نزدیک به این یا شهر دیگری از جمله تقریباً در محدوده شهر پایتخت اورال قرار گیرند.

در منطقه چلیابینسک، مورخان محلی مرز بین اروپا و آسیا را در دو منطقه مشخص می کنند. اولین آنها از مرز منطقه Sverdlovsk از طریق Kyshtym، Taganay و گذرگاه در خط الراس Urenga بین Zlatoust و Miass است. یکی از علائم در سال 1892 مطابق با طراحی N.G Garin-Mikhailovsky در نزدیکی ایستگاه راه آهن Urzhumka به یاد اتمام ساخت راه آهن ترانس سیبری در این منطقه نصب شد.

بخش دوم مرز کاملاً با رودخانه اورال مرتبط است: از مرز باشکری تا مرز با منطقه اورنبورگ. در قرن 18-19، یک خط قلعه در امتداد رودخانه اورال در امتداد مرز شرقی استان اورنبورگ قرار داشت که از قلعه های Verkhnouralskaya، Magnitnaya، Kizilskaya، Urtazymskaya، Tanalykskaya، Orskaya و دیگران تشکیل شده بود.

تا دهه 30 قرن نوزدهم، این خط مرزی اهمیت خود را از دست داد، زیرا مرزی که استان اورنبورگ و سرزمین های ارتش قزاق اورنبورگ را از عشایر قرقیز-کایزاک (قزاق) جدا می کند به سمت شرق حرکت کرد. با این حال، نشانگرهای جغرافیایی که مرز بین اروپا و آسیا را مشخص می‌کنند بر روی رودخانه اورال در Verkhneuralsk و Magnitogorsk نصب شده‌اند. اگر مرز اروپا و آسیا در امتداد خط الراس Irendyk کشیده شود، حضور آنها در این شهرها نیز می تواند مناسب تلقی شود، که به موازات آن رودخانه اورال 15 تا 35 کیلومتر به سمت شرق جریان دارد.

در قلمرو باشکریا منبع رودخانه اورال واقع شده است. بر اساس برخی از نسخه ها، تا این نقطه است که مرز اروپا و آسیا از خط الراس Uraltau پایین می آید و سپس رودخانه Ural-Yaik را به دریای خزر می رساند. برای تحکیم این مرز در منطقه اوچالینسکی، در نزدیکی پل نزدیک روستای نووبایرامگولوو در بزرگراه اوچالی-بلورتسک، دو ابلیسک "اروپا" و "آسیا" در سال 1968 نصب شد. در زمان کم آب، عرض رودخانه در زیر پل 1.5-2 متر با عمق حدود 10 سانتی متر است. در همان زمان، خط الراس Irendyk که از خط الراس کریکتی شروع می شود و به شکل رشته کوه (کوه ویشنوایا، کوه های ژیلتائو) تا تنگه دروازه Orskie در رودخانه اورال ردیابی می شود، قابل توجه ترین مرز حمله نصف النهار است و ادامه محور اصلی کوه های اورال در باشکری. خط آبخیز در امتداد خط الراس Irendyk به موازات دره رودخانه اورال در 15 تا 35 کیلومتری غرب قرار دارد. از نظر کوه نگاری، واضح تر از قسمت محوری اورال میانه در غرب یکاترینبورگ بیان می شود.

در منطقه اورنبورگ، مورخان و گردشگران محلی مرز اروپا و آسیا را منحصراً با رودخانه اورال می شناسند. در دوران مدرن، ساحل راست رودخانه "سامارا" و سمت چپ "بخارا" نامیده می شد. نقش انحصاری اورنبورگ به عنوان شهری در مرز اروپا و آسیا توسط فرماندار اورنبورگ N.A. Kryzhanovsky در سخنرانی خود در سال 1868 در افتتاحیه دپارتمان اورنبورگ انجمن جغرافیایی امپراتوری روسیه بیان شد: "جغرافیدانان خط الراس را می پذیرند. کوه های اورال و مسیر رودخانه اورال به عنوان مرز بین اروپا و آسیا. عده ای بدون توجه به نظر جغرافی دانان فرهیخته اروپا و حتی روسیه معتقدند که آسیا بلافاصله پس از ولگا، یعنی فراتر از جریان آن از کازان به آستاراخان آغاز می شود. شهرهای اورنبورگ، اوفا و غیره. به عنوان شهرهای آسیایی مورد احترام قرار می گیرند... این نظر در مورد بخشی از منطقه اورنبورگ، در این سمت از اورال، باید به دو دلیل شکل گرفته باشد: فاصله منطقه از مراکز امپراتوری و تنوع منطقه. جمعیت یا بهتر بگوییم حضور جمعیت کثیری از محمدها... در هر چیز دیگری که در واقع بر زندگی تاریخی مردم تأثیر می گذارد، در قالب طبیعت، در خاک، در غذای اصلی عامیانه و در اقلیم منطقه ما، من در مورد بخشی از آن صحبت می کنم که در این طرف اورال قرار دارد، با تمام حقوق، متعلق به روسیه اروپایی است. شما آقایان اعضای اداره جغرافیا باید این ایده را ثابت کنید تا در روسیه منطقه ما با پیوستن به اروپا مورد قدردانی و افتخار قرار گیرد. ... جغرافیای فیزیکی استپ هیچ شباهتی با جغرافیای فیزیکی منطقه اورنبورگ در این سوی اورال ندارد. به همان اندازه که ثروت طبیعی در اینجا قابل مشاهده است، به همان اندازه فقر وجود دارد. امید به آینده بسیار است، در همه چیز ناامیدی بسیار است، زندگی بسیار است، مردگان متحجرانه بسیار است. ... همه اینها توسط من بیان شد تا واضح تر بیان کنم که مرز واقعی بین اروپا، که قادر به زندگی متمدن است، و آسیا که از این نظر محکوم به ناامیدی مرده است، کجاست» (1870، صفحات 13-30). به نظر ما فرماندار اورنبورگ در سخنرانی خود اغراق کرده است. اما این فراخوان روزگار بود، نوعی تلاش برای تسریع در اروپایی شدن بخش راست کرانه منطقه با مرکز استان و منزوی کردن خود از آسیا. ابلیسک هایی که مرز "اروپا و آسیا" را مشخص می کنند در سواحل اورال در اورسک و اورنبورگ نصب شده اند. در مرکز منطقه می توانید با تله کابین از اروپا به آسیا از طریق رودخانه اورال سفر کنید.

از نظر تاریخی، شهر اورسک که در سال 1735 به عنوان قلعه اورنبورگ تأسیس شد، دلایل بسیار بیشتری برای در نظر گرفتن شهری در مرز اروپا و آسیا دارد. در نهایت، این Orsk-Orenburg و نه Neplyuev Orenburg مدرن بود که توسط پیتر اول تصور شد و توسط نویسنده پروژه I.K Kirilov به عنوان "کلید و دروازه" به آسیا اجرا شد. و رودخانه اورال دقیقاً در تنگه دروازه Orskie به طور مستقیم با مرز اروپا و آسیا مرتبط است که از طریق آن رودخانه افسانه ایخط الراس اورال را از آسیا به اروپا قطع می کند.

در داخل قزاقستان، ادعاهایی مبنی بر شناسایی مرزهای اروپایی-آسیایی توسط شهرهای اورالسک و گوریف بیان شد، جایی که علائم مربوطه در سواحل رودخانه اورال (رودخانه قدیمی قزاق یایک، نام قزاقستانی ژایک) نصب شد. در همان زمان، با توجه به بسیاری از گزینه ها، از جمله. توصیه شده توسط کنگره بین المللی جغرافیایی 1964 در لندن، بخش قابل توجهی از مرز از طریق منطقه Aktobe می گذرد. در این منطقه از قزاقستان، کمتر کسی به یاد دارد که مرز اروپا و آسیا از سراسر قلمرو آن می گذرد. فقط می توان از زمین شناس آکتوبی R.A Segedin نقل قول کرد که می نویسد: "این موگالژارسکی است. موگودژاریکوه ها و خط الراس شوشکول به عنوان ادامه طبیعی مرز کشیده شده در امتداد خط الراس اورال که اروپا و آسیا را از هم جدا می کند، عمل می کنند. بالاترین امتیازعبوری که در امتداد آن ترانس قزاقستان ( اورنبورگ-تاشکند- A.Ch.) خط راه آهن از خط الراس Mugalzharsky (بین ایستگاه های Mugalzharskaya و Birshagyr ( برچوگور- A.Ch.)، کاملاً سزاوار این است که یک ابلیسک نمادین "اروپا-آسیا" بر روی آن نصب شده باشد، مشابه آنچه که از دیرباز در گذرگاه های شمالی تر کوه های اورال وجود داشته است" (Segedin, 2002, p. 7).

ساکنان حاشیه رودخانه امبا نگرش خود را نسبت به مرز فرضی اروپا و آسیایی که اغلب در امتداد این آبراه گم شده در ماسه ها و نمکزارهای بیابان های خزر کشیده شده است، ابراز نکرده اند. علاوه بر این، در زیر شهر کولساری آتیراو (منطقه گوریف) این رودخانه کانال دائمی ندارد و به ندرت، فقط در سال‌های پرآب، آب را از طریق مصب‌ها می‌برد و به دریای خزر می‌ریزد.

حتی 180 سال پیش، الکساندر هومبولت در سفر معروف خود در روسیه این ایده را بیان کرد که مرزهای اروپا و آسیا، به ویژه در امتداد اورال وجود ندارد. از آن زمان تاکنون، بسیاری از دانشمندان برجسته در مورد "پژمردگی" مرزهای اروپا و آسیا اظهار نظر کرده اند و همچنین این موضوع به هیچ وجه یک مشکل علمی نیست. با این حال، مفاهیم «اروپا» و «آسیا» را نمی‌توان لغو کرد، زیرا این مفاهیم مهم‌ترین اشیاء و ویژگی‌های علم، فرهنگ جهان و مؤلفه‌های بنیادی ایده‌های جغرافیایی را نشان می‌دهند. توسعه بشریت در زمان و مکان مدت‌هاست که مرزهای سرزمینی اکومن و تمدن‌های مرتبط با بخش‌هایی از جهان را از بین برده است. با این حال، می توان مطمئن بود که مرز اروپا و آسیا در امتداد کوه های اورال، شاید در نسخه های متفاوت اما مشابه، تا زمانی وجود داشته باشد که تمدن مدرن با علم و فرهنگش وجود داشته باشد.

قابل ذکر است که از پارک ملی«یوگید وا» در جمهوری کومی، مرزهای اروپایی و آسیایی از مناطق حفاظت شده فدرال مانند ذخایر طبیعی Pechoro-Ilychsky و Vishersky می گذرد. منطقه پرم، "Denezhkin Kamen"، "Visimsky" در منطقه Sverdlovsk، پارک ملی"تاگانای" در منطقه چلیابینسک. در نزدیکی مرز اروپا و آسیا، ذخیره‌گاه طبیعی Basegi در قلمرو Perm، پارک‌های طبیعی رودخانه Oleni Ruchyi و Chusovaya (منطقه Sverdlovsk)، ذخیره‌گاه طبیعی Ilmensky، پارک ملی Zyuratkul و پارک طبیعی Turgoyak وجود دارد. منطقه چلیابینسک، ذخایر اورال جنوبی و باشقیر (باشکرتستان)، یکی از بخش های ذخیره گاه ایالتی اورنبورگ، استپ Aituarskaya (منطقه اورنبورگ).

توسعه بیشتر شبکه ذخایر و پارک های ملیدر مناطق قطبی اورال و همچنین در Mugodzhary در قلمرو قزاقستان، منجر به تشکیل یک سری چشم انداز منحصر به فرد از ذخایر طبیعی به طول بیش از 2500 کیلومتر از توندرای قطب شمال تا صحرای آسیای مرکزی خواهد شد. در این راستا می توان یک سیستم فرامرزی از سایت های میراث طبیعی در اورال بزرگ ایجاد کرد که برای توسعه گردشگری محیطی و شدید بسیار امیدوار کننده است.

انجمن جغرافیایی روسیه، الکساندر چیبیلف

نظرات اجتماعی کاکله

نقشه تفصیلی اروپا به زبان روسی. اروپا در نقشه جهان قاره ای است که همراه با آسیا بخشی از قاره اوراسیا است. مرز بین آسیا و اروپا کوه های اورال است که با تنگه جبل الطارق از آفریقا جدا می شود. در اروپا 50 کشور وجود دارد که جمعیت کل آن بیش از 740 میلیون نفر است.

نقشه اروپا با کشورها و پایتخت ها به زبان روسی:

نقشه بزرگ اروپا با کشورها - در یک پنجره جدید باز می شود. این نقشه کشورهای اروپایی، پایتخت ها و شهرهای بزرگ آنها را نشان می دهد.

اروپا - ویکی پدیا:

جمعیت اروپا: 741,447,158 نفر (2016)
میدان اروپا: 10,180,000 متر مربع کیلومتر

نقشه ماهواره ای اروپا. نقشه اروپا از ماهواره.

نقشه ماهواره ای اروپا به زبان روسی به صورت آنلاین با شهرها و استراحتگاه ها، جاده ها، خیابان ها و خانه ها:

جاهای دیدنی اروپا:

آنچه در اروپا باید دید:پارتنون (آتن، یونان)، کولوسئوم (رم، ایتالیا)، برج ایفل (پاریس، فرانسه)، قلعه ادینبورگ (ادینبورگ، اسکاتلند)، ساگرادا فامیلیا (بارسلون، اسپانیا)، استون هنج (انگلیس)، کلیسای سنت پیتر ( واتیکان)، کاخ باکینگهام (لندن، انگلستان)، کرملین مسکو (مسکو، روسیه)، برج کج پیزا(پیزا، ایتالیا)، لوور (پاریس، فرانسه)، بیگ بن (لندن، انگلستان)، مسجد آبی سلطان احمد (استانبول، ترکیه)، ساختمان پارلمان مجارستان (بوداپست، مجارستان)، قلعه نویشوانشتاین (باواریا، آلمان)، شهر قدیمی دوبرونیک (دوبرونیک، کرواسی)، آتومیوم (بروکسل، بلژیک)، پل چارلز (پراگ، جمهوری چک)، کلیسای جامع سنت باسیل (مسکو، روسیه)، پل برج (لندن، انگلستان).

بزرگترین شهرهای اروپا:

شهر استانبول- جمعیت شهر: 14377018 مردم کشور - ترکیه
شهر مسکو- جمعیت شهر: 12506468 مردم کشور روسیه
شهر لندن- جمعیت شهر: 817410 0 نفر کشور - بریتانیای کبیر
شهر سن پترزبورگ- جمعیت شهر: 5351935 مردم کشور روسیه
شهر برلین- جمعیت شهر: 3479740 مردم کشور: آلمان
شهر مادرید- جمعیت شهر: 3273049 مردم کشور - اسپانیا
شهر کیف- جمعیت شهر: 2815951 مردم کشور اوکراین
شهر رم- جمعیت شهر: 2761447 مردم کشور - ایتالیا
شهر پاریس- جمعیت شهر: 2243739 مردم کشور - فرانسه
شهر مینسک- جمعیت شهر: 1982444 مردم کشور - بلاروس
شهر هامبورگ- جمعیت شهر: 1787220 مردم کشور: آلمان
شهر بوداپست- جمعیت شهر: 1721556 مردم کشور - مجارستان
شهر ورشو- جمعیت شهر: 1716855 مردم کشور - لهستان
شهر رگ- جمعیت شهر: 1714142 مردم کشور - اتریش
شهر بخارست- جمعیت شهر: 1677451 مردم کشور - رومانی
شهر بارسلونا- جمعیت شهر: 1619337 مردم کشور - اسپانیا
شهر خارکف- جمعیت شهر: 1446500 مردم کشور اوکراین
شهر مونیخ- جمعیت شهر: 1353186 مردم کشور: آلمان
شهر میلان- جمعیت شهر: 1324110 مردم کشور - ایتالیا
شهر پراگ- جمعیت شهر: 1290211 مردم کشور - جمهوری چک
شهر صوفیه- جمعیت شهر: 1270284 مردم کشور - بلغارستان
شهر نیژنی نووگورود - جمعیت شهر: 1259013 مردم کشور روسیه
شهر بلگراد- جمعیت شهر: 1213000 مردم کشور - صربستان
شهر کازان- جمعیت شهر: 1206000 مردم کشور روسیه
شهر سامارا- جمعیت شهر: 1171000 مردم کشور روسیه
شهر اوفا- جمعیت شهر: 1116000 مردم کشور روسیه
شهر روستوف-آن-دون- جمعیت شهر: 1103700 مردم کشور روسیه
شهر بیرمنگام- جمعیت شهر: 1028701 مردم کشور - بریتانیای کبیر
شهر ورونژ- جمعیت شهر: 1024000 مردم کشور روسیه
شهر ولگوگراد- جمعیت شهر: 1017451 مردم کشور روسیه
شهر پرمین- جمعیت شهر: 1013679 مردم کشور روسیه
شهر اودسا- جمعیت شهر: 1013145 مردم کشور اوکراین
شهر کلن- جمعیت شهر: 1007119 مردم کشور: آلمان

کشورهای خرد اروپا:

واتیکان(مساحت 0.44 کیلومتر مربع - کوچکترین ایالت در جهان) موناکو(مساحت 2.02 کیلومتر مربع)، سن مارینو(مساحت 61 کیلومتر مربع)، لیختن اشتاین(مساحت 160 کیلومتر مربع)، مالت(مساحت 316 کیلومتر مربع - جزیره ای در دریای مدیترانه) و آندورا(مساحت 465 کیلومتر مربع).

مناطق فرعی اروپا - مناطق اروپا بر اساس سازمان ملل:

اروپای غربی:اتریش، بلژیک، آلمان، لیختن اشتاین، لوکزامبورگ، موناکو، هلند، فرانسه، سوئیس.

شمال اروپا:بریتانیا، دانمارک، ایرلند، ایسلند، نروژ، فنلاند، سوئد، لتونی، لیتوانی، استونی.

اروپای جنوبی:آلبانی، بوسنی و هرزگوین، قبرس، مقدونیه، سن مارینو، صربستان، اسلوونی، کرواسی، مونته نگرو، پرتغال، اسپانیا، آندورا، ایتالیا، واتیکان، یونان، مالت.

اروپای شرقی:بلغارستان، مجارستان، لهستان، رومانی، اسلواکی، جمهوری چک، روسیه، جمهوری بلاروس، اوکراین، مولداوی.

کشورهای اتحادیه اروپا (اعضا و ترکیب اتحادیه اروپا به ترتیب حروف الفبا):

اتریش، بلژیک، بلغارستان، مجارستان، بریتانیا، یونان، آلمان، دانمارک، ایتالیا، ایرلند، اسپانیا، جمهوری قبرس، لوکزامبورگ، لتونی، لیتوانی، مالت، هلند، پرتغال، لهستان، رومانی، اسلوونی، اسلواکی، فرانسه، فنلاند، کرواسی، جمهوری چک، سوئد، استونی.

آب و هوای اروپاعمدتا متوسط. بر آب و هوای اروپابه ویژه تحت تأثیر آب دریای مدیترانهو گلف استریم در اکثر کشورهای اروپایی تقسیم بندی واضحی به چهار فصل وجود دارد. در زمستان، برف در بیشتر قاره می‌بارد و دمای هوا زیر صفر درجه سانتیگراد باقی می‌ماند، در حالی که در تابستان هوا گرم و خشک است.

امداد اروپا- اینها عمدتاً کوه و دشت هستند و دشت ها بسیار بیشتر است. کوه ها تنها 17 درصد از کل قلمرو اروپا را اشغال می کنند. بزرگترین دشت های اروپا شامل اروپای مرکزی، اروپای شرقی، دانوب مرکزی و غیره است. بزرگترین کوه ها پیرنه، آلپ، کارپات و غیره هستند.

خط ساحلی اروپا بسیار فرورفته است و به همین دلیل است که برخی از کشورها جزایر هستند. از اروپا عبور کنید بزرگترین رودخانه ها: ولگا، دانوب، راین، البه، دنیپر و دیگران. اروپا خاص است نگرش مراقبتیبه میراث فرهنگی و تاریخی و منابع طبیعی آن. پارک های ملی بسیاری در اروپا وجود دارد و تقریباً هر شهر اروپایی آثار تاریخی و معماری منحصر به فرد قرن های گذشته را حفظ کرده است.

ذخایر طبیعی اروپا (پارک های ملی):

جنگل باواریا (آلمان)، بلووژسکایا پوشچا (بلاروس)، پارک ملی بلوژسکی (لهستان)، بورژومی-خاراگاولی (گرجستان)، دریاچه‌های براسلاو (بلاروس)، وانوایز (فرانسه)، ویکوس-آئوس (یونان)، هوهه تاورن (اتریش)، Dwingelderveld (هلند)، Yorkshire Dales (انگلیس)، Kemery (لتونی)، Killarney (ایرلند)، Kozara (بوسنی و هرزگوین)، Coto De Doñana (اسپانیا)، Lemmenjoki (فنلاند)، Narochanski (بلاروس)، New Forest (انگلیس) ، پیرین (بلغارستان)، دریاچه‌های پلیتویس (کرواسی)، پریپیات (بلاروس)، اسنودونیا (انگلیس)، کوه‌های تاترا (اسلواکی و لهستان)، تینگولیر (ایسلند)، شوماوا (جمهوری چک)، دولومیت‌ها (ایتالیا)، دورمیتور (مونته‌نگرو) ، آلونیسوس (یونان)، واتنایوکول (ایسلند)، سیرا نوادا (اسپانیا)، رتزات (رومانی)، ریلا (بلغارستان)، تریگلاو (اسلوونی).

اروپاپربازدیدترین قاره جهان است. استراحتگاه های متعدد کشورهای جنوبی (اسپانیا، ایتالیا، فرانسه) و میراث تاریخی غنی و متنوع که با بناها و جاذبه های متنوعی نشان داده شده است، گردشگرانی را از آسیا، اقیانوسیه و آمریکا به خود جذب می کند.

قلعه های اروپا:

Neuschwanstein (آلمان)، Trakai (لیتوانی)، قلعه ویندزور (انگلیس)، Mont Saint-Michel (فرانسه)، Hluboká (جمهوری چک)، De Haar (هلند)، قلعه کوکا (اسپانیا)، Conwy (بریتانیا)، بران (رومانی) ) کیلکنی (ایرلند)، اگسکوف (دانمارک)، پنا (پرتغال)، چنونسو (فرانسه)، بودیام (انگلیس)، کاستل سنت آنجلو (ایتالیا)، چامبورد (فرانسه)، قلعه آراگون (ایتالیا)، قلعه ادینبورگ ( اسکاتلند)، قلعه اسپیس (اسلواکی)، هوهنسالزبورگ (اتریش).

پس مرز اروپا و آسیا کجاست؟ چرا این موضوع بحث برانگیز است؟

مرز بین اروپا و آسیا بر روی نقشه

حتی دانشمندان نمی توانند دقیقاً تعیین کنند که مرز بین اروپا و آسیا کجاست - بحث ها برای قرن ها متوقف نشده است ، سرزمین ها در حال روشن شدن هستند ، اطلاعات در حال تصحیح است ... با این حال ، امروز یک نظر عمومی پذیرفته شده وجود دارد که بر اساس آن:

• مرزهای آسیا در محل اتصال صفحات لیتوسفر ایجاد شده است، پیدا کردن آنها آسان است - آنها با کوه ها و رشته کوه ها مشخص شده اند.
• اگر تعیین مرز در امتداد خط الراس اورال دشوار نیست ، در جنوب دشوارتر است - مانع رودخانه امبرا و دشت کومو-منیچ در منطقه روستوف است.
• طول مرز بیش از 5.5 هزار کیلومتر است که بیشتر آن کوه است.
• بخش هایی از جهان و تنگه کرچ را بین اروپا و آسیا جدا می کند و آزوف و دریای سیاه را به هم متصل می کند.
• اورال ها به طور معمول اروپایی در نظر گرفته می شوند، رشته قفقاز متعلق به آسیا است، اگرچه جغرافیدانان اغلب بخش هایی از جهان را بر اساس قله های کوه تقسیم می کنند.

آسیای خارج از کشور در دریای سیاه از بخش اروپایی جهان جدا شده است. ترکیه متعلق به قاره آسیا و بلغارستان متعلق به اروپا است.

چرا تعیین مرزهای آسیا و اروپا دشوار است؟

مشکل شناسایی مرزها ماهیت جغرافیایی ندارد - روی نقشه ها به راحتی می توان تعیین کرد که آسیا کجا و اروپا کجاست. همه چیز به ذهنیت مردم و باورهای تثبیت شده مربوط می شود. بنابراین، حقایق جالب هنگام تعیین مرز اروپا و آسیا عبارتند از:

• اطلاعات دقیقی در مورد مرز در اکثر منابع موجود نیست - حتی دایره المعارف ها ترجیح می دهند این اطلاعات را پنهان کنند.
• اعتقاد بر این است که آسیا بخشی از جهان است که در آن استاندارد زندگی از اروپا عقب است، بنابراین بسیاری از مردم به سادگی آماده نیستند که در اینجا زندگی می کنند.
• رهبران جمهوری های سابق اتحاد جماهیر شوروی نیز سرزمین های کشورهای خود را به عنوان بخش آسیایی طبقه بندی نمی کنند.
• ترکیه که یکی از اعضای ناتو است و قصد دارد به EAEU بپیوندد، به طور متعارف خود را به عنوان بخشی از اروپا طبقه بندی می کند.

با این حال، تخصیص سرزمینی مرز آسیا و گنجاندن کوبان و قفقاز شمالی در اینجا سؤالی است که منحصراً به جغرافیا مربوط می شود. اگر ساکنان این مناطق، ترک‌ها و گرجی‌ها، بخواهند خود را اروپایی بدانند، ذهنیت آنها شبیه به آسیایی نیست - مرز را می‌توان با توافق دوجانبه ایجاد کرد، همانطور که امروز انجام می‌شود.

کجا استراحت کنیم - در اروپا یا آسیا؟

انتخاب مقاصد گسترده است - تمام جهان برای گردشگران باز است. می توانید به آسیای شگفت انگیز بروید، جایی که به اندازه کافی عجیب و غریب وجود دارد، می توانید از اروپای مهمان نواز بازدید کنید، جایی که آنها با مردم مهربان هستند و سطح خدمات بسیار بالاتر است. کجا باید بری؟

• آسیای خارجی انتخاب کسانی است که می خواهند از زیبایی های طبیعت، سواحل تمیز، منظره های کوهستانی و دیدن حیوانات عجیب و غریب لذت ببرند، چنین تنوعی در اروپا وجود ندارد.
• گردشگرانی که دوست دارند مناظر باستانی را کاوش کنند، در خیابان های باریک با تاریخ طولانی سرگردان باشند و بناهای معماری شگفت انگیزی مانند اروپا را تحسین کنند، اگرچه در شرق می توانید اشیاء غیر معمول بسیاری را ببینید.
• اگر بودجه محدودی دارید، ترجیح داده می شود به آسیا بروید - قیمت ها در اینجا بسیار پایین تر است، غذا ارزان تر است، خدمات نیز ارزان تر است، زیرا مردم محلی مجبور هستند حداقل از این طریق درآمد کسب کنند. فقط پرواز گران خواهد بود.
• اروپا برای کسانی که به ایمنی و خدمات بی مزاحم اهمیت می دهند و کسانی که می خواهند با آرامش در خیابان ها راه بروند بدون جلب توجه تجار مزاحم توصیه می شود.
• مسافرانی که در سواحل استراحت می کنند، حمام آفتاب می گیرند و در دریا شنا می کنند، بیشتر از آسیا لذت می برند.
• اگر غذاهای آشنا در اروپا سرو شود، طعمه‌های آشپزی را تحت تأثیر قرار می‌دهد و طعم‌های جدید را مجذوب خود می‌کند و میوه‌های محلی دلیلی جداگانه برای آمدن به اینجا هستند.
• برای سرگرمی، می توانید هم به شرق و هم به غرب بروید، اگرچه تعطیلات همراه با رقص های آتشین و فستیوال ها به طور خاص در آسیا ارائه می شود.

نمی توان با اطمینان گفت که تعطیلات در کجا بهتر است - در اروپا یا آسیا. همه چیز به هدف سفر، انتظارات شما از تعطیلات، بودجه و فصل بستگی دارد. بنابراین، برای لذت بردن از روزهای گرم در وسط یک زمستان سرد، به ویتنام بروید، اما اگر آب و هوای نامساعد مشکلی نیست، گشت و گذار در پاریس در کریسمس یک هدیه واقعی خواهد بود.

روسیه - اروپا یا آسیا؟

روس‌های متفکر نیز نگران این هستند که کشور ما به کجا تعلق دارد؟ به نظر می رسد که همه چیز ساده است: بخش غربی روسیه تا اورال اروپا، سیبری و شرق - آسیا است. اما چنین تقسیم بندی خودسرانه است، زیرا ذهنیت همه ساکنان روسیه، میراث فرهنگی و جهان بینی آنها با دیدگاه های اروپایی یکسان است. با این حال، شباهت هایی با آسیا نیز وجود دارد. مثلا:

• یک مفهوم مذهبی با هدف نجات روح انسان، بیش از 50٪ از جمعیت روسیه و آسیا معتقدند، در اروپا - فقط 25٪.
• روسیه یک کشور چندملیتی است، مردمی از ملیت های مختلف نیز در آسیا زندگی می کنند، اگرچه جنگ های داخلی غیر معمول نیست.
• مناطق بزرگ با طبیعت دست نخورده، به دلیل مساحت قاره؛
• شباهت زندگی روزمره - به عنوان مثال، هم در آسیا و هم در روسیه، فرش های روی دیوار محبوب هستند، که امروزه در اروپا هیچ تقاضایی نداشته اند، این روند در حال تبدیل شدن به یک چیز از گذشته است.
• سطح پایین استفاده از ظرفیت تولید - کالاهای آسیایی و روسی کیفیت بالایی ندارند، حداقل سال هاست که این باور در بین مردم نهادینه شده است.

جاده های روسیه و آسیا مشابه هستند، اما کیفیت بالایی ندارند. اما با وجود شباهت‌ها، روسیه همچنان باقی است کشور اروپایی، اگرچه به سختی می توان اصالت و مسیر توسعه منحصر به فرد آن را انکار کرد.

یافتن مرز بین دو تمدن کار آسانی نیست، از کوه های اورال در شمال می گذرد و تنگه کرچ بین اروپا و آسیا قاره را در جنوب تقسیم می کند. با این حال، برای دیدن طبیعت عجیب و غریب، جاذبه ها، سعی کنید غذاهای ملیو برای بازدید از کشورهای جدید به هیچ وجه لازم نیست که در نقشه به دنبال مرز بگردید - می توانید با خیال راحت به سفر بروید، زیرا شرق و غرب این قاره منحصر به فرد است.

روسیه اروپا است یا آسیا؟ ساکنان مسکو و خاباروفسک احتمالاً به این سؤال پاسخ متفاوتی خواهند داد. آیا یک پاسخ صحیح و عینی برای آن وجود دارد؟ مرز جغرافیایی بخش اروپایی و آسیایی روسیه کجا، مرز فرهنگی-تاریخی کجا و مرز سیاسی کجاست؟ ما سعی خواهیم کرد جنبه های مختلف این موضوع خاص را در مقاله خود پوشش دهیم.

کمی در مورد مرز دو جهان

اروپا، آسیا... این دو اصطلاح اغلب در زندگی مدرن. ما آنها را در کتاب ها و در گذشته ملاقات می کنیم نقشه های جغرافیایی. سیاستمداران، جامعه شناسان و شخصیت های فرهنگی در صفحه تلویزیون درباره آنها صحبت می کنند و معمولاً با آنها مخالفت می کنند. در واقع، این دو مطلقاً نیستند دوستان مشابهدوست دنیا با دیدگاه های متفاوت در مورد زندگی، سنت های فرهنگی و مذاهب مختلف.

مرز بین اروپا و آسیا کاملاً خودسرانه است. به هر حال، اگر دو قاره همسایه توسط یک اقیانوس یا دریا از هم جدا شوند، در مورد این نقاط جهان هیچ مرز طبیعی آشکاری وجود ندارد. با این وجود، دانشمندان و جغرافیدانان برای چندین قرن متوالی پیگیرانه و سرسختانه در تلاش بوده اند تا بین آنها "محور" ایجاد کنند.

جالب است که یونانیان باستان فقط اروپا را می نامیدند مناطق شمالیکشورش - یونان باستان. اما با گذشت زمان این نام به مناطق وسیع تری سرایت کرد. در مورد ایجاد مرز روشن بین اروپا و آسیا، این موضوع تنها در اواسط قرن 18 مطرح شد. دانشمند مشهور روسی میخائیل لومونوسوف پیشنهاد کرد که آن را در امتداد رودخانه دان انجام دهد. وی.

امروزه جغرافیدانان روی کره زمین خوشبختانه در این مورد به اجماع رسیده اند. و واضح است که مرز دو جهان دقیقاً از خاک روسیه می گذرد. در این زمینه یک سوال منطقی مطرح می شود: روسیه اروپا است یا آسیا؟ بیایید سعی کنیم به آن پاسخ دهیم.

روسیه اروپا است یا آسیا؟

از دیدگاه جغرافیای سیاسی مدرن، روسیه است دولت اروپایی. بر این اساس است که این کشور عضو شورای اروپا است.

اگر در نظر بگیریم این سوالاز نقطه نظر جغرافیای فیزیکی، نسبت دادن روسیه به هر یک از این بخش‌های جهان دشوار است. حدود 70 درصد از قلمرو آن در داخل آسیا واقع شده است، اما پایتخت این ایالت، مانند اکثر جمعیت آن، در بخش اروپایی قرار دارد.

جالب است که در نقشه های قدیمی آمریکا مرز بین اروپا و آسیا در امتداد مرزهای غربی اتحاد جماهیر شوروی ترسیم شده است. امروزه نقشه‌نگاران خارج از کشور اغلب آن را از طریق دونباس و گرجستان انجام می‌دهند و اوکراین، گرجستان و ترکیه را به عنوان بخشی از اروپا طبقه‌بندی می‌کنند. با این حال، در این مورد ما بیشتر در مورد تقسیم رسمی سرزمین ها به اروپا و غیراروپا، بر اساس به اصطلاح "منطقه نفوذ روسیه" صحبت می کنیم.

روسیه از نظر فرهنگی و معنوی به کدام بخش از جهان نزدیکتر است؟ به گفته مورخ معروف A.S Alekseev، روسیه یک کشور خودکفا است که از نظر کیفی با تمدن اروپای غربی و با تمام فرهنگ های آسیایی متفاوت است.

مرز اروپا و آسیا در نقشه روسیه

وقتی مردم در مورد مرز صحبت می کنند، بلافاصله تصاویر مربوطه در تخیل ظاهر می شود: نرده هایی با سیم خاردار، مرزبانان خشن و ایست های بازرسی. با این حال، در دنیای ما نیز مرزهایی از نوع متفاوت وجود دارد. و برای عبور از آنها فرد نیازی به پاسپورت یا ویزا خارجی ندارد.

مرز بین اروپا و آسیا در بسیاری از نقشه ها نشان داده شده است. و روی زمین با ده ها علامت خاص، ابلیسک و لوح مشخص شده است که کمی بعد در مورد آنها صحبت خواهیم کرد. در داخل روسیه، این مرز از پهنه های متروکه می گذرد تندرا شمالی، دامنه های کوهستانی، از طریق استپ ها، دریاها و جنگل ها. طول کل آن در اینجا حدود 5.5 هزار کیلومتر است.

مرز اروپا و آسیا در روسیه، طبق ایده های پذیرفته شده عمومی، در امتداد ویژگی های جغرافیایی زیر (از شمال به جنوب) ترسیم شده است:

• ساحل دریای کارا؛
• دامنه شرقی رشته کوه اورال؛
• رودخانه امبا؛
• رودخانه اورال؛
• سواحل شمال غربی دریای خزر؛
• افسردگی کوما-مانیچ؛
• دلتای رودخانه دون؛
• تنگه کرچ.

در زیر روی نقشه می توانید نحوه عبور این خط از کشور را مشاهده کنید.

"مرز" کوه های اورال

کوه هایی که روسیه را به اروپا و آسیا تقسیم می کنند کوه های اورال هستند. برای نقش مرز عالی است. سیستم کوهستانی تقریباً 2500 کیلومتر از شمال به جنوب کشیده شده است. این واقعیت در یک زمان توسط V.N. Tatishchev مورد توجه قرار گرفت. این او بود که برای اولین بار پیشنهاد ترسیم مرز اروپا و آسیا در امتداد اورال را داد. این دانشمند در حمایت از پیشنهاد خود به این واقعیت اشاره کرد که سیستم کوهستانی حوضه آبخیز مهم این قاره است. علاوه بر این، رودخانه هایی که از آن به سمت غرب و شرق می ریزند، تفاوت قابل توجهی در ایکتیوفون آنها دارند.

ترسیم مرز بین بخش هایی از جهان در امتداد اورال آسان بود. استثنا قسمت جنوبی آن بود که تمام سازه های کوهستانی به شکل بادبزن قرار دارند. تا دهه 50 قرن بیستم، مرز در امتداد خط آبخیز قرار داشت. اما بعداً اتحادیه بین‌المللی جغرافیایی آن را به دامنه‌های شرقی رشته کوه منتقل کرد.

تابلوهای یادبود در خط مرزی اروپا و آسیا

در روسیه حداقل 50 علامت وجود دارد و بیشترین تعداد آنها در اورال است. اینها انواع ابلیسک، ستون و ستون ساخته شده از سنگ، مرمر، فولاد یا چوب ساده هستند.

شمالی ترین علامت "اروپا - آسیا" در تنگه یوگورسکی شار قرار دارد. این یک ستون چوبی ساده است که یک لنگر روی آن میخکوب شده است. در سال 1973 توسط کارگران یکی از ایستگاه های قطبی نصب شد. بزرگترین بنای تاریخی - یک ابلیسک ساخته شده از گرانیت قرمز - در سال 2008 در حومه Pervouralsk افتتاح شد.

یک شهر جالب در این زمینه اورنبورگ است. از این گذشته، مانند استانبول ترکی، به طور همزمان در دو نقطه از جهان واقع شده است. و توسط رود اورال نسبتاً وسیع بین اروپا و آسیا تقسیم می شود. این شهر دارای یک پل عابر پیاده است که مرکز اورنبورگ را به ترانسورال گروو متصل می کند. ساکنان محلی اغلب در این مورد شوخی می کنند: آنها می گویند، ما در اروپا کار می کنیم، اما به پیک نیک به آسیا می رویم.

خط پایین

داستان این پل نمادین در اورنبورگ یک نتیجه عالی برای مقاله ما است. پس روسیه اروپا است یا آسیا؟ بدیهی است که طبقه بندی کشور به عنوان یکی از این نقاط جهان نادرست است. بسیار صحیح است که روسیه را یک کشور اوراسیا بدانیم - منحصر به فرد و خودکفا.

از شمال به جنوب به طول هزاران کیلومتر کشیده شده و دو قسمت از جهان - اروپا و آسیا - را با یک خط نامرئی تقسیم می کند، ستون های مرزی توسط مردم برای تأکید بر این نقطه عطف برپا شده است و هر یک از این ستون ها تاریخ خاص خود را دارند.

مرز اروپا و آسیا کجاست؟

خط مرزی بین اروپا و آسیا از ساحل دریای کارا در امتداد دامنه شرقی رشته کوه اورال می گذرد.

به موازات مرز بین نواحی Yamalo-Nenets و Khanty-Mansi از شرق، Nenets منطقه خودمختارو جمهوری کومی از غرب. اما معمولاً مرز بین اروپا و آسیا در امتداد یک حوزه آبخیز کشیده می شود.

ما این را مدیون واسیلی نیکیتیچ تاتیشچف هستیم که برای اولین بار این ایده را در سال 1720 بیان کرد و اشاره کرد که خط الراس اورال یک حوضه آبخیز است و طبیعت و رودخانه هایی که از آن به سمت غرب می ریزند با رودخانه هایی که به سمت شرق می ریزند به دلیل وجود تفاوت دارند. نژادهای مختلفماهی و پوشش گیاهی دامنه های غربی و شرقی اورال.

ابلیسک "اروپا-آسیا"، برزووایا

یکی از زیباترین و بزرگترین ابلیسک های اروپا-آسیا در سال 2008 در نزدیکی شهر Pervouralsk در کوه Berezovaya افتتاح شد.

در مسیر استارو-مسکو، همان مسیری که محکومان به آن هدایت شدند، در اینجا با روسیه خداحافظی کردند و مشتی خاک را به عنوان خاطره وطن خود با خود بردند.

ویژگی تاریخی ابلیسک

امروزه یک ستون بلند 30 متری ساخته شده از گرانیت قرمز با یک عقاب دو سر تاج گذاری شده است، اما قبل از آن بیش از حد معمولی بود. اولین علامت مرزی در بهار 1837 در اینجا ظاهر شد - قبل از ورود تزارویچ 19 ساله الکساندر نیکولاویچ ، وارث آینده تاج و تخت ، به اورال.

در سال 1846، بنای یادبود با یک سنگ مرمر جایگزین شد و یک عقاب دو سر طلاکاری شده در بالای آن نصب شد.

روی خود بنای یادبود کتیبه ای وجود داشت: "به یاد بازدید از این مکان توسط اعلیحضرت امپراتوری وارث تساریویچ و دوک بزرگ الکساندر نیکولاویچ در سال 1837 و دوک ماکسیمیلیان لوختنبرگ در سال 1845."

بعدها تابلوهای "اروپا" در سمت چپ و "آسیا" در سمت راست بر روی حصار چوبی بنا آویزان شد و پس از انقلاب بنای یادبود به عنوان یادآوری قدرت تزاری تخریب شد.

با این حال ، در سال 1926 که به خود آمدند ، با این وجود بنای یادبود جدیدی را برپا کردند ، اگرچه سنگ مرمر نبود ، اما به سادگی با گرانیت و بدون عقاب پوشیده شده بود و حصار چدنی در اطراف ستون مرزی نصب شد.

در اواسط دهه 1990، پست هایی با زنجیر جایگزین شد.

می توانید در امتداد بزرگراه فدرال P242 Ekaterinburg - Perm به ابلیسک در کوه Berezovaya در نزدیکی Pervouralsk برسید، در تابلوی Pervouralsk یا Novoalekseevskoye بپیچید و از مسیر Staromoskovsky خارج شوید.

"اروپا-آسیا" مانند رویای یک توریست

از آنجایی که ما خودمان در اورال زندگی می کنیم، یعنی در پنج کیلومتری این مکان، می توان با اطمینان گفت که در حال حاضر این مکان تمیز و مرتب برای مسافر از ارزش خاصی برخوردار است.

ما جرات می کنیم به شما اطمینان دهیم که برای هر گردشگری که بازدید کرده است، به ویژه منطقه Sverdlovsk، جالب است که همزمان در دو نقطه جهان با پای راست و چپ بایستد، و همانطور که کلاسیک گفته است، تجربه جالبی خواهد داشت. فراموش نشدنی ترین احساسات و چنین خاطراتی تا آخر عمر باقی خواهد ماند.

ما اغلب برای کار از غرب به شرق و برمی گردیم و پیش می آید که در طول روز چندین بار از این خط نامرئی عبور می کنیم. تصور کن! صبح به آسیا رفتید و عصر در اروپا هستید یا برعکس. همینطور، بدون هیچ مرز و ویزای شینگن! چندین استیل مشابه در این منطقه وجود دارد، اما این یکی از باشکوه ترین آنهاست.

پست های مرزی "اروپا-آسیا"

ده ها بنای تاریخی مرزی در سراسر مرز اروپا و آسیا از جمله در مکان های بسیار صعب العبور وجود دارد. درست است، همه آنها با مرز واقعی مطابقت ندارند، اما بیایید به معروف ترین و محبوب ترین در بین گردشگران نگاه کنیم.

اولی یک استیل در نزدیکی خود شهر است. در اوایل دهه 2000 نصب شد و در هیچ چیز قابل توجهی، حتی از نظر تاریخی، متمایز نیست. تنها چیز این است که دسترسی به آن آسان است، زیرا در بزرگراه شلوغ یکاترینبورگ-پرم، در چند کیلومتری پایتخت اورال واقع شده است.

شمالی ترین ابلیسک در مرز اروپا و آسیا در ساحل تنگه یوگورسکی شار قرار دارد. در سال 1973 توسط کارکنان یک ایستگاه قطبی در منطقه ای دورافتاده نصب شد. علامت مرز یک پست چوبی با کتیبه "اروپا-آسیا" است. همچنین یک زنجیر با یک لنگر به ستون میخ شده است.

تابلوی یادبود در ایستگاه ورشینا، سوردلوفسک راه آهنیکی از قدیمی ترین ها و فقط با قطار اکاترینبورگ-شالیا قابل دسترسی است.

در بزرگراه فدرال M5 "اورال" در گذرگاه بر روی خط الراس اورال-تائو.

شرقی ترین ابلیسک، واقع در نزدیکی یکاترینبورگ در بزرگراه پولفسکویه در روستای کورگانوو، در سال 1986 نصب شد.

ابلیسک در نزدیکی پل جاده ای واقع شده است.

همچنین می توانید به بنای تاریخی "فضایی" "اروپا-آسیا" توجه کنید که در بزرگراه نیژنی تاگیل-اورالتس قرار دارد که در سال 1961 افتتاح شد و بر این اساس به پرواز فضایی یوری گاگارین اختصاص یافت. به نظر می رسد یک ستون مربع به ارتفاع 6 متر است و با تصویری از کره زمین تاج گذاری شده است.

آثار تاریخی دیگری نیز وجود دارد، اما متأسفانه جذابیت سابق خود را چه برای ساکنان بومی و چه برای گردشگران از دست داده است.

این یک گشت و گذار سرگرم کننده در تاریخ مرز بین اروپا و آسیا است که امروز در اختیار شما دوستان قرار دادیم. شاید با گذشت زمان مقاله با داده های جدید تکمیل شود، اما در حال حاضر:

از گشت و گذار و سفر لذت ببرید!