Wątek Ariadny: Przewodnik turystyczny ~ Izrael ~ Jerozolima ~ Brama Jaffa. Brama Jafy – główne wejście do historycznego centrum Jerozolimy Brama Jafy – stare miasto

Budowa

=== Budowa

Yli zostały zbudowane w 1538 roku na polecenie władcy Imperium Osmańskiego Sulejmana Wspaniałego na miejscu bramy z wcześniejszego okresu. W epoce krzyżowców brama zwana była Bramą Dawida, od nazwy pobliskiej cytadeli (Wieża Dawida). Znajduje się w zachodniej części Starego Miasta przy najważniejszym skrzyżowaniu drogi zachodniej prowadzącej do portu Jaffa i drogi południowej prowadzącej do i. Te dwie drogi są do dziś centralnymi arteriami Jerozolimy.

Przerwa w ścianie

Kiedy cesarz Wilhelm II odwiedził Jerozolimę w 1898 roku, władze osmańskie postanowiły zburzyć część murów twierdzy przy Bramie Jafy i zasypać część fosy przy Wieży Dawida, aby cesarz mógł swobodnie wjechać do miasta swoim powozem. Przez tę lukę do dziś prowadzona jest komunikacja drogowa między starym a nowym miastem.

Wieża zegarowa

W 1907 roku nad bramą wybudowano trzynastometrową wieżę zegarową na cześć 32. rocznicy panowania sułtana Abdul-Hamida II. Wieża nie przetrwała długo i została rozebrana w 1922 roku.

Brytyjski mandat

W 1917 r. brytyjski generał Edmund Allenby wkroczył do Starego Miasta przez Bramę Jafy pieszo z szacunkiem dla miasta i aby uniknąć porównania z Kaiserem, który odwiedził Jerozolimę w 1898 roku.

Brama w latach 1948-1967

Zgodnie z umową o zawieszeniu broni między i pod koniec pierwszej wojny arabsko-izraelskiej w latach 1947-1949, Brama Jafy znajdowała się na ziemi niczyjej i była zamknięta do 1967 roku.

Kwadrat

Mały plac przed Bramą Jafy wyznacza dzielnice chrześcijańską i ormiańską. Po prawej stronie placu znajduje się Wieża Dawida (obecnie Muzeum Historii Jerozolimy). Zaraz za bramą po lewej stronie można zobaczyć pochówki, według legendy, należące do budowniczych muru, którzy zostali straceni na rozkaz sułtana Sulejmana za nieogradzanie Góry Syjon murem twierdzy.

W tej chwili

Po zjednoczeniu Jerozolimy podczas wojny sześciodniowej w 1967 roku bramy ponownie się otworzyły. Obecnie w pobliżu Bramy Jafy znajduje się parking podziemny dla turystów odwiedzających Stare Miasto, a także centrum handlowe Mamila.

mieszkanie. Znajduje się w zachodniej części Starego Miasta przy najważniejszym skrzyżowaniu drogi zachodniej prowadzącej do Jaffy i drogi południowej prowadzącej do Betlejem i Hebronu. Te dwie drogi są do dziś centralnymi arteriami Jerozolimy.

Jedyna z bram Starego Miasta skierowana na zachód, w kierunku Morza Śródziemnego; a także jedyne umieszczone pod kątem prostym do ściany. Ten układ mógł zostać wybrany jako środek obronny, aby spowolnić postęp atakujących; lub skierować bramę w kierunku drogi Jaffa, którą pielgrzymi przybyli na koniec swojej podróży z portu Jaffa.

Podobnie jak kamienie używane do budowy wszystkich innych części murów Starego Miasta, kamienie Bramy Jafy to duże ociosane bloki w kolorze piasku. Wysokość wejścia wynosi około 6 metrów, a mur wznosi się o kolejne 6 metrów nad nim.

Encyklopedyczny YouTube

    1 / 5

    ✪ Podróżuj po Izraelu. Spacery po Jerozolimie. brama z jafy

    ✪ Brama Jafy Starego Miasta w Jerozolimie – recenzja

    ✪ Vadim Laut - Przewodnik po Izraelu. Brama Jafa - Jerozolima

    ✪ Brama Jafy w Jerozolimie - isragid.ru

    Napisy na filmie obcojęzycznym

Tytuły

Zarówno Brama Jafy, jak i Droga Jafy noszą nazwę portu w Jaffie na wybrzeżu Morza Śródziemnego, z którego wyruszył w swoją morską podróż prorok Jonasz i w którym wylądowali pielgrzymi w drodze do Świętego Miasta. Nowoczesna autostrada nr 1, rozpoczynająca się od zachodniego krańca drogi Jaffa, jest zakończeniem tej samej trasy w Tel Awiwie-Jaffa.

Arabska nazwa bramy Bab el-Khalil(Brama Przyjaciela) odnosi się do Abrahama, ulubieńca Boga, pochowanego w Hebronie. Ponieważ Abraham mieszkał w Hebronie, inna nazwa Bramy Jafy to „Brama Hebron”. Arabowie również nazywają tę bramę Bab Mihrab Daoud(Brama niszy modlitewnej Dawida), ponieważ król Dawid jest uważany za proroka w islamie. Krzyżowcy, którzy odbudowali cytadelę w pobliżu (południe) Bramy Jafy, zbudowali również bramę za obecną lokalizacją Bramy Jafy, nazywając ją „Bramą Dawida” po Wieżach Dawida.

Fabuła

Okres osmański

Budowa

Zostały one uroczyście otwarte w 1538 roku na miejscu bram z wcześniejszego okresu, będąc częścią projektu odbudowy murów Starego Miasta z rozkazu władcy Imperium Osmańskiego Sulejmana Wspaniałego.

Zaraz za bramą, za żelaznym ogrodzeniem z krat po lewej stronie znajdują się dwa groby. Uważa się, że są to groby dwóch architektów, którym Sulejman zlecił budowę murów Starego Miasta. Według legendy, gdy Sulejman zobaczył, że architekci opuścili górę Syjon i grób króla Dawida poza obszarem otoczonym murami, kazał ich zabić. Jednak z szacunku dla ich imponujących osiągnięć pochował je w murach obok Bramy Jafy.

Przerwa w ścianie

Na prawo od starej bramy, z której korzystają tylko piesi, znajduje się tuż obok niej wyrwa w murze, przez którą przechodzi autostrada. Został on przerwany w 1898 roku, kiedy cesarz Wilhelm II nalegał, by wjechać do miasta na białym koniu. Miejscowa legenda mówi, że Jerozolimą będzie rządził król, który przejedzie przez bramy miasta na białym koniu; dlatego, aby zaspokoić próżność kajzera, ale aby uniknąć losu przepowiedzianego w legendzie, władze osmańskie wolały zburzyć część murów twierdzy i zasypać część fosy przy Wieży Dawida, niż pozwolić Kaiser wejść do bramy. Cesarz zdecydował, że przeszedł przez bramę Jafy. Przez tę lukę do dziś prowadzona jest komunikacja drogowa między starym a nowym miastem. (Według innej wersji „Dziura w murze” została zrobiona tak, aby cesarz nie musiał rozbierać powozu, aby wjechać do miasta.)

Według Bramy Jafy istnieje legenda: „Ostatni zdobywca Jerozolimy wejdzie właśnie przez bramy Jafy (Shaar Jaffa - zero kilometr po hebrajsku)”. Obok tych bram znajduje się plac, z którego liczone są wszystkie drogi Izraela.

Historia wystąpienia

Brama Jafy w Jerozolimie została zbudowana w 1538 roku. Rozkaz ich budowy wydał władca Imperium Osmańskiego Sulejman Wspaniały. Zostały założone na miejscu starej bramy. Rok budowy bramy jest wyryty na tabliczce, na której fundator i data budowy są wskazane w języku arabskim. Brama Jafy (Bab el-Khalil po arabsku oznacza „Ukochany”) znajduje się po północnej stronie ściany Wieży Dawida. To główne wejście do Starego Miasta, z zachodu na wschód. Brama Jafy to tylko jedna z bram Starego Miasta. Umieszczone są pod kątem prostym do ściany. Zostało to zrobione jako środek obronny, aby spowolnić atakowanie wrogów. Brama skierowana była w stronę miasta Jaffa, skąd pielgrzymi przybywali na koniec swojej podróży z portu Jaffa.

Architektura

Brama powstała w Jerozolimie prawie 500 lat temu pod panowaniem osmańskim. Istnieje legenda, że ​​sułtan Sulejman nakazał egzekucję architektom, którzy budując bramy i mur miejski, nie wzięli pod uwagę najważniejszego - świętej Góry Syjon. Przebywała poza Jerozolimą. Uważa się, że groby nieszczęśników znajdują się w pobliżu Bramy Jafy. Bramy Jaffy, podobnie jak wszystkie mury Starego Miasta, wykonane są z dużych, ociosanych bloków w kolorze piasku. Wejście ma 20 stóp wysokości (sześć metrów). W 1898 r. w murze powstał wyłom. To zasługa cesarza niemieckiego Welhelma II, który nalegał na wjazd do miasta na białym koniu. Według jednej z legend trzeba było wejść w ten sposób. I dla zaspokojenia próżności władcy dokonano tego otwarcia.

Sąsiedztwo

Przez Bramę Jafy można dostać się do Bramy Syjonu, a następnie do Bramy Śmieci (odchodów). Przy wejściu znajduje się biuro informacyjno-turystyczne, a jeśli wejdziesz pięćdziesiąt metrów wyżej, to będzie tam chrześcijańskie centrum informacyjne. Na wprost tego centrum będzie wejście do Twierdzy Dawida. Jego druga nazwa to Cytadela Dawida/Muzeum Historii Jerozolimy. Opłata za wstęp - średnio 30 szekli. Wchodząc do głównej bramy, możesz zobaczyć wszystkie siedem aktywnych bram: Damaszek, Kwiat, Lew, Złotą, Śmieci (łajno), Bramę Syjonu i Nową Bramę. Pod Bramą Jafy powstaje jeden z najważniejszych rynków Starego Miasta. Taras widokowy oferuje wspaniałe widoki na Wieżę Dawida, młyn Yamin Moshe, okolice wioski Dawid, wieże w centrum miasta i wiele innych miejsc. W pobliżu znajduje się również nowe centrum handlowe.

Uwaga dla turysty

Niedaleko Bramy Jaffa w Jerozolimie znajduje się Hostel Jaffa Gate - bardzo niedrogie miejsce na nocleg. Do zabytków można dojść w 5 minut. W pobliżu znajduje się restauracja specjalizująca się w kuchni azjatyckiej.
Do bramy można dostać się na różne sposoby: można wjechać do Jerozolimy autostradą nr 1, a następnie skręcić w prawo w aleję Herzela. Lub skorzystaj z autobusów o numerach: 1, 3, 20, 38, 38A, 43, 60, 104, 124, 163. Ulica prowadząca na wschód od Bramy Jafy kiedyś nazywała się Capital Street, dziś nazywa się David Street i jest jedną głównych miejsc, w których można kupić pamiątki. Droga dla samochodów przebiega przez terytorium dzielnicy ormiańskiej. W Szabat istnieje możliwość skosztowania kuchni europejskiej i orientalnej. Przy bramach Jaffy znajduje się postój taksówek.

Brama Jaffa (hebr. שער יפו‏, Sha'ar Yafo; arabski باب الخليل, Bab al-Khalil, Brama Przyjaciela, Brama Hebron; także arabski Bab Mihrab Daud, "Brama modlitewnej niszy Dawida"; także Brama Dawida) - kamienny portal w zabytkowych murach Starego Miasta Jerozolimy. Jedna z ośmiu otwartych bram w murach Starego Miasta; są głównymi bramami dzielnicy chrześcijańskiej i ormiańskiej. Znajduje się w zachodniej części Starego Miasta przy najważniejszym skrzyżowaniu szosy zachodniej prowadzącej do Jaffy i szosy południowej prowadzącej do Betlejem i Hebronu. Te dwie drogi są do dziś centralnymi arteriami Jerozolimy. Jedyna z bram Starego Miasta skierowana na zachód w kierunku Morza Śródziemnego; a także jedyne umieszczone pod kątem prostym do ściany. Ten układ mógł zostać wybrany jako środek obronny, aby spowolnić postęp atakujących; lub skierować bramę w kierunku drogi Jaffa, którą pielgrzymi przybyli na koniec swojej podróży z portu Jaffa. Podobnie jak kamienie używane do budowy wszystkich innych części murów Starego Miasta, kamienie Bramy Jafy to duże ociosane bloki w kolorze piasku. Wysokość wejścia wynosi około 6 metrów, a mur wznosi się o kolejne 6 metrów nad nim.

Tytuły

Zarówno Brama Jafy, jak i Droga Jafy noszą nazwę portu w Jaffie na wybrzeżu Morza Śródziemnego, z którego wyruszył w swoją morską podróż prorok Jonasz i w którym wylądowali pielgrzymi w drodze do Świętego Miasta. Nowoczesna autostrada 1, rozpoczynająca się od zachodniego krańca drogi Jaffa, jest zakończeniem tej samej trasy w Tel Awiwie-Jaffa. Arabska nazwa bramy, Bab el-Khalil (Brama Przyjaciela), odnosi się do Abrahama, ulubieńca Boga, pochowanego w Hebronie. Ponieważ Abraham mieszkał w Hebronie, inna nazwa Bramy Jafy to „Brama Hebron”. Arabowie nazywają tę bramę również Bab Mihrab Daoud (Brama modlitewnej niszy Dawida), ponieważ król Dawid jest uważany za proroka w islamie. Krzyżowcy, którzy odbudowali cytadelę w pobliżu (południowej) Bramy Jafy, zbudowali również bramę za obecną lokalizacją Bramy Jafy, nazywając ją „Bramą Dawida” po Wieży Dawida.

Okres osmański

Budowa

Zostały one uroczyście otwarte w 1538 r. na miejscu wcześniejszej bramy, w ramach projektu przywrócenia murów Starego Miasta z rozkazu Sulejmana Wspaniałego, władcy Imperium Osmańskiego. Zaraz za bramą, za żelaznym ogrodzeniem z krat po lewej stronie znajdują się dwa groby. Uważa się, że są to groby dwóch architektów, którym Sulejman zlecił budowę murów Starego Miasta. Według legendy, gdy Sulejman zobaczył, że architekci opuścili górę Syjon i grób króla Dawida poza obszarem otoczonym murami, kazał ich zabić. Jednak z szacunku dla ich imponujących osiągnięć pochował je w murach obok Bramy Jafy.

; a także jedyne umieszczone pod kątem prostym do ściany. Ten układ mógł zostać wybrany jako środek obronny, aby spowolnić postęp atakujących; lub skierować bramę w kierunku drogi Jaffa, którą pielgrzymi przybyli na koniec swojej podróży z portu Jaffa.

Podobnie jak kamienie używane do budowy wszystkich innych części murów Starego Miasta, kamienie Bramy Jafy to duże ociosane bloki w kolorze piasku. Wysokość wejścia wynosi około 6 metrów, a mur wznosi się o kolejne 6 metrów nad nim.

Tytuły

Zarówno Brama Jafy, jak i Droga Jafy noszą nazwę portu w Jaffie na wybrzeżu Morza Śródziemnego, z którego wyruszył w swoją morską podróż prorok Jonasz i w którym wylądowali pielgrzymi w drodze do Świętego Miasta. Nowoczesna autostrada 1, rozpoczynająca się od zachodniego krańca drogi Jaffa, jest zakończeniem tej samej trasy w Tel Awiwie-Jaffa.

Arabska nazwa bramy Bab el-Khalil(Brama Przyjaciela) odnosi się do Abrahama, ulubieńca Boga, pochowanego w Hebronie. Ponieważ Abraham mieszkał w Hebronie, inna nazwa Bramy Jafy to „Brama Hebron”. Arabowie również nazywają tę bramę Bab Mihrab Daoud(Nisza Modlitwy Bramy Dawida), ponieważ król Dawid jest uważany za proroka w islamie. Krzyżowcy, którzy odbudowali cytadelę w pobliżu (południe) Bramy Jafy, zbudowali również bramę za obecną lokalizacją Bramy Jafy, nazywając ją „Bramą Dawida” po Wieżach Dawida.

Fabuła

Okres osmański

Budowa

Zostały one zainaugurowane w 1538 roku na miejscu wcześniejszej bramy, jako część projektu przywrócenia murów Starego Miasta z rozkazu władcy Imperium Osmańskiego Sulejmana Wspaniałego.

Zaraz za bramą, za żelaznym ogrodzeniem z krat po lewej stronie znajdują się dwa groby. Uważa się, że są to groby dwóch architektów, którym Sulejman zlecił budowę murów Starego Miasta. Według legendy, gdy Sulejman zobaczył, że architekci opuścili górę Syjon i grób króla Dawida poza obszarem otoczonym murami, kazał ich zabić. Jednak z szacunku dla ich imponujących osiągnięć pochował je w murach obok Bramy Jafy.

Przerwa w ścianie

Na prawo od starej bramy, z której korzystają tylko piesi, znajduje się tuż obok niej wyrwa w murze, przez którą przechodzi autostrada. Został on przerwany w 1898 roku, kiedy cesarz Wilhelm II nalegał, by wjechać do miasta na białym koniu. Miejscowa legenda mówi, że Jerozolimą będzie rządził król, który przejedzie przez bramy miasta na białym koniu; dlatego, aby zaspokoić próżność kajzera, ale aby uniknąć losu przepowiedzianego w legendzie, władze osmańskie wolały zburzyć część murów twierdzy i zasypać część fosy przy Wieży Dawida, niż pozwolić Kaiser wejść do bramy. Cesarz zdecydował, że przeszedł przez bramę Jafy. Przez tę lukę do dziś prowadzona jest komunikacja drogowa między starym a nowym miastem. (Według innej wersji „Dziura w murze” została zrobiona tak, aby cesarz nie musiał rozbierać powozu, aby wjechać do miasta.)

Wieża zegarowa

Panoramiczny widok na nowoczesny Plac Bramny. Zwróć uwagę na wyrwę w murze, obecnie używaną do transportu do Starego Miasta

Napisz recenzję artykułu „Brama Jafy”

Uwagi

Fragment charakteryzujący Bramę Jafy

- Czy słyszysz? - powiedział.
Petya rozpoznawał odgłosy rosyjskich głosów, widział ciemne postacie rosyjskich jeńców przy ogniskach. Schodząc na most, Petya i Dołochow minęli wartownika, który bez słowa szedł posępnie wzdłuż mostu i wyjechał do zagłębienia, w którym czekali Kozacy.
- Cóż, do widzenia. Powiedz Denisowowi, że o świcie, przy pierwszym strzale - powiedział Dołochow i chciał iść, ale Petya chwycił go za rękę.
- Nie! – wrzasnął – jesteś takim bohaterem. Ach, jak dobrze! Jak wspaniale! Jak Cię kocham.
„Dobrze, dobrze”, powiedział Dołochow, ale Petya nie pozwolił mu odejść, aw ciemności Dołochow zobaczył, że Petya pochyla się w jego kierunku. Chciał się pocałować. Dołochow pocałował go, śmiał się i obracając konia, zniknął w ciemności.

X
Wracając do wartowni, Petya znalazł Denisova w przedpokoju. Denisov, wzburzony, niespokojny i zirytowany tym, że pozwolił Petyi odejść, czekał na niego.
- Boże błogosław! krzyknął. - Dzięki Bogu! powtórzył, słuchając entuzjastycznej opowieści Petyi. „A dlaczego mnie nie zabierzesz, nie spałem z twojego powodu!", powiedział Denisov. „Cóż, dzięki Bogu, teraz idź do łóżka". Nadal vzdg „jedzmy do utg” za.
„Tak… Nie”, powiedział Petya. „Jeszcze nie chce mi się spać. Tak, znam siebie, jak zasnę, to koniec. A potem przyzwyczaiłem się nie spać przed bitwą.
Petya siedział przez jakiś czas w chacie, radośnie wspominając szczegóły swojej podróży i żywo wyobrażając sobie, co wydarzy się jutro. Potem, widząc, że Denisov zasnął, wstał i wyszedł na podwórko.
Na zewnątrz było jeszcze dość ciemno. Deszcz minął, ale krople nadal spadały z drzew. W pobliżu wartowni widać było czarne postacie chat kozackich i związanych ze sobą koni. Za chatą stały czarne wozy z końmi, aw wąwozie płonął płonący ogień. Kozacy i husaria nie spali wszyscy: w niektórych miejscach wraz z odgłosem spadających kropli i bliskim odgłosem przeżuwania koni słychać było ciche, jakby szeptane głosy.
Pietia wyszedł z korytarza, rozejrzał się w ciemności i podszedł do wozów. Ktoś chrapał pod wozami, a wokół nich stały osiodłane konie, żując owies. W ciemności Petya rozpoznał swojego konia, którego nazwał Karabachem, chociaż był to mały ruski koń, i podszedł do niej.
„Cóż, Karabachu, będziemy służyć jutro”, powiedział, wąchając jej nozdrza i całując ją.
- Co, proszę pana, nie śpij? - powiedział kozak, który siedział pod wozem.
- Nie; i ... Lichaczow, wydaje się, że to twoje imię? W końcu właśnie przyjechałem. Pojechaliśmy do Francuzów. - A Petya szczegółowo opowiedział Kozakowi nie tylko swoją podróż, ale także dlaczego pojechał i dlaczego uważa, że ​​lepiej ryzykować życiem, niż zrobić Łazarza na chybił trafił.
— No, spaliby — powiedział Kozak.
„Nie, jestem do tego przyzwyczajony” – odpowiedział Petya. - A co, krzesiwa w twoich pistoletach nie są tapicerowane? Przywiozłem ze sobą. Czy to nie jest konieczne? Bierzesz to.
Kozak wychylił się spod ciężarówki, by przyjrzeć się Petyi.
„Ponieważ jestem przyzwyczajony do robienia wszystkiego ostrożnie” – powiedział Petya. - Inni jakoś się nie szykują, potem tego żałują. Nie lubię tego.
„Zgadza się”, powiedział Kozak.
„I jeszcze jedno, proszę, moja droga, naostrz moją szablę; tępy ... (ale Petya bał się kłamać) nigdy nie była szlifowana. Czy można to zrobić?
- Dlaczego może.
Lichaczow wstał i przetrząsnął swoje plecaki, a Pietia wkrótce usłyszał wojowniczy dźwięk stali na barze. Wspiął się na wóz i usiadł na jego krawędzi. Kozak ostrzył szablę pod wozem.
- A co, dobrzy ludzie śpią? powiedział Petya.
- Kto śpi, a kto tak.
- A co z chłopcem?
- Czy to wiosna? Był tam, na korytarzach, załamany. Spanie ze strachu. Cieszyło się.
Przez długi czas Petya milczał, nasłuchując dźwięków. W ciemności słychać było kroki i pojawiła się czarna postać.
- Co ostrzysz? – zapytał mężczyzna, podchodząc do wozu.
- Ale mistrz ostrzy swoją szablę.
„To dobrze”, powiedział mężczyzna, który dla Petyi wydawał się być huzarem. - Masz filiżankę?
"Za kierownicą.
Huzar wziął puchar.
„Prawdopodobnie niedługo zrobi się jasno”, powiedział, ziewając i gdzieś poszedł.
Petya powinien był wiedzieć, że jest w lesie, w drużynie Denisowa, wiorsta z drogi, że siedzi na wozie odbitym od Francuzów, w pobliżu którego przywiązano konie, że pod nim siedzi Kozak Lichaczow i ostrząc szablę, że duża czarna plama po prawej - wartownia, a jasnoczerwona plama poniżej po lewej - dogasający ogień, że człowiek, który przyszedł po kielich, był huzarem, który chciał się napić; ale nic nie wiedział i nie chciał tego wiedzieć. Znajdował się w magicznej krainie, w której nic nie przypominało rzeczywistości. Wielka czarna plama, może była to zdecydowanie wartownia, a może była jaskinia, która prowadziła w głąb ziemi. Czerwona plama mogła być ogniem, a może okiem ogromnego potwora. Może teraz na pewno siedzi na wozie, ale bardzo możliwe, że nie siedzi na wozie, tylko na strasznie wysokiej wieży, z której spadając, leciałbyś na ziemię cały dzień, cały miesiąc - wszystko leci i nigdy nie dotrzesz. Być może pod wozem siedzi właśnie kozak Lichaczow, a może to najmilsza, najodważniejsza, najwspanialsza, najwspanialsza osoba na świecie, której nikt nie zna. Może to huzar udawał się po wodę i wszedł do zagłębienia, a może po prostu zniknął z pola widzenia i zniknął całkowicie, a go tam nie było.
Cokolwiek teraz zobaczył Petya, nic go nie zaskoczy. Był w magicznej krainie, gdzie wszystko było możliwe.
Spojrzał w niebo. A niebo było równie magiczne jak ziemia. Niebo się przejaśniało, a nad wierzchołkami drzew szybko przebiegły chmury, jakby odsłaniały gwiazdy. Czasami wydawało się, że niebo się przejaśnia i pokazuje czarne, czyste niebo. Czasami wydawało się, że te czarne plamy to chmury. Czasami wydawało się, że niebo jest wysoko, wysoko nad głową; czasami niebo opadało całkowicie, tak że można było dosięgnąć go ręką.
Petya zaczął zamykać oczy i kołysać się.
Krople kapały. Nastąpiła cicha rozmowa. Konie rżały i walczyły. Ktoś chrapał.
„Ogniaj, pal, pal, pal, pal…” zagwizdała ostrzona szabla. I nagle Petya usłyszał harmonijny chór muzyki grający nieznany, uroczyście słodki hymn. Petya był muzykalny, podobnie jak Natasza i bardziej niż Nikołaj, ale nigdy nie studiował muzyki, nie myślał o muzyce, dlatego motywy, które nagle przyszły mu do głowy, były dla niego szczególnie nowe i atrakcyjne. Muzyka grała coraz głośniej. Melodia rosła, przechodziła z jednego instrumentu na drugi. Istniało coś, co nazywa się fugą, chociaż Petya nie miał pojęcia, czym jest fuga. Każdy instrument, teraz przypominający skrzypce, teraz jak trąbka - ale lepszy i czystszy niż skrzypce i trąbki - każdy instrument grał na swoim i nie kończąc motywu, łączył się z innym, który zaczynał się prawie tak samo, z trzecim i z czwarty , i wszyscy zlali się w jedno i ponownie rozproszyli, i ponownie zlali się najpierw w uroczysty kościół, a następnie w jasno lśniący i zwycięski.
„O tak, to ja we śnie”, powiedział do siebie Petya, kołysząc się do przodu. - Mam to w uszach. A może to moja muzyka. Cóż, znowu. Śmiało moja muzyka! Dobrze!.."
Zamknął oczy. I z różnych stron, jakby z daleka, drżały dźwięki, zaczęły się zbiegać, rozpraszać, łączyć i znowu wszystko zjednoczyło się w ten sam słodki i uroczysty hymn. „Ach, jaka to rozkosz! Tyle, ile chcę i jak chcę – powiedział do siebie Petya. Próbował poprowadzić ten ogromny chór instrumentów.
„Cóż, cicho, cicho, teraz zamarznij. A dźwięki były mu posłuszne. - Cóż, teraz jest pełniej, fajniej. Więcej, jeszcze szczęśliwsi. - A z nieznanej głębi podniosły się narastające, uroczyste dźwięki. „Cóż, głosy, napastnik!” – rozkazał Petya. I najpierw z daleka słychać było męskie głosy, potem kobiece. Głosy rosły, rosły w stałym, uroczystym wysiłku. Petya był przerażony i uradowany słuchając ich niezwykłego piękna.
Pieśń połączyła się z uroczystym marszem zwycięstwa, a krople kapały i paliły, paliły, paliły… szabla pogwizdywała i znowu konie walczyły i rżały, nie przerywając chóru, ale wchodząc do niego.
Petya nie wiedział, jak długo to trwało: dobrze się bawił, ciągle był zaskoczony własną przyjemnością i żałował, że nie ma komu powiedzieć. Obudził go łagodny głos Lichaczowa.
- Gotowe, wysoki sądzie, rozłóż wartę na pół.
Pietia się obudził.
- Robi się jasno, naprawdę, robi się jasno! płakał.
Wcześniej niewidoczne konie stały się widoczne aż po ogony, a przez nagie gałęzie widać było wodniste światło. Petya otrząsnął się, podskoczył, wyjął z kieszeni banknot rublowy i podał go Lichaczowowi, pomachał nim, spróbował szabli i włożył do pochwy. Kozacy rozwiązują konie i zaciskają popręgi.
„Oto dowódca”, powiedział Lichaczow. Denisov wyszedł z wartowni i wołając Petyę, kazał się przygotować.

Szybko w półmroku zdemontowali konie, zaciągnęli popręgi i uporządkowali zaprzęgi. Denisov stał w wartowni, wydając ostatnie rozkazy. Piechota grupy, uderzając sto stóp, posuwała się wzdłuż drogi i szybko znikała między drzewami we mgle przedświtu. Ezaw zamówił coś Kozakom. Petya trzymał konia w szeregu, niecierpliwie czekając na rozkaz dosiadania. Umytą zimną wodą twarz, a zwłaszcza oczy, spalona ogniem, po plecach przebiegły mu dreszcze, a coś w całym ciele zadrżało szybko i równomiernie.
- Czy wszyscy jesteście gotowi? powiedział Denisow. - Chodź na konie.
Konie zostały podane. Denisow był zły na Kozaka, ponieważ popręgi były słabe, i zbeształ go, usiadł. Petya chwycił strzemię. Koń z przyzwyczajenia chciał go ugryźć w nogę, ale Pietia, nie czując ciężaru, szybko wskoczył na siodło i oglądając się na poruszających się w ciemnościach husarzy, podjechał do Denisowa.
- Wasilij Fiodorowicz, czy powierzysz mi coś? Proszę… na litość boską…” powiedział. Wydawało się, że Denisov zapomniał o istnieniu Petyi. Spojrzał na niego.
– Powiem ci o jednym – powiedział surowo – bądź mi posłuszny i nigdzie się nie wtrącaj.
Przez całą podróż Denisow nie odezwał się ani słowem do Petyi i jechał w milczeniu. Gdy dotarliśmy na skraj lasu, pole było wyraźnie jaśniejsze. Denisov powiedział coś szeptem do esaul, a Kozacy zaczęli przejeżdżać obok Petyi i Denisova. Kiedy wszyscy przeszli, Denisov dotknął konia i zjechał w dół. Siedząc na zadzie i szybując, konie zjechały z jeźdźcami do zagłębienia. Petya jechał obok Denisova. Drżenie w całym jego ciele stało się silniejsze. Robiło się coraz jaśniej, tylko mgła kryła odległe obiekty. Zjeżdżając w dół i oglądając się za siebie, Denisov skinął głową stojącemu obok niego Kozakowi.
- Sygnał! powiedział.
Kozak podniósł rękę, rozległ się strzał. I w tym samym momencie dało się słyszeć stukot galopujących koni z przodu, krzyki z różnych stron i kolejne strzały.
W tym samym momencie, gdy dały się słyszeć pierwsze odgłosy deptania i wrzasków, Pietia, kopiąc konia i puszczając wodze, nie słuchając Denisova, który na niego krzyczał, pogalopował do przodu. Petyi wydawało się, że nagle zaświtało jasno, jak w środku dnia, w chwili, gdy rozległ się strzał. Wskoczył na mostek. Kozacy galopowali przodem drogą. Na moście wpadł na marudera Kozaka i pogalopował dalej. Z przodu byli jacyś ludzie — musieli to być Francuzi — biegnący z prawej strony drogi na lewą. Jeden wpadł w błoto pod nogami konia Petyi.
Kozacy stłoczyli się wokół jednej chaty, coś robiąc. Ze środka tłumu dobiegł straszny krzyk. Pietia podbiegł do tego tłumu i pierwszą rzeczą, jaką zobaczył, była blada twarz Francuza z drżącą dolną szczęką, trzymającego wycelowaną w niego drzewce szczupaka.
„Hurra!… Chłopaki… nasi…” krzyknął Petya i podając wodze podekscytowanemu koniowi, pogalopował w dół ulicy.
Przed nimi rozległy się strzały. Kozacy, huzarzy i obdarci jeńcy rosyjscy, którzy uciekali z obu stron drogi, wszyscy krzyczeli coś głośno i niespójnie. Młody człowiek bez kapelusza, z czerwoną zmarszczką na twarzy, Francuz w niebieskim płaszczu odepchnął huzarów bagnetem. Kiedy Petya podskoczył, Francuz już upadł. Znowu późno Petya przemknął mu przez głowę i galopował tam, gdzie słychać było częste strzały. Na dziedzińcu dworu, w którym był ostatniej nocy z Dołochowem, słychać było strzały. Francuzi siedzieli za płotem w gęstym ogrodzie porośniętym krzakami i strzelali do Kozaków stłoczonych przy bramie. Zbliżając się do bramy, Petya w dymie proszkowym zobaczył Dołochowa z bladą, zielonkawą twarzą, krzycząc coś do ludzi. "Na objeździe! Czekaj na piechotę!” krzyknął, gdy Petya podjechała do niego.
„Czekaj?.. Hurra!”, krzyknął Petya i bez chwili wahania pogalopował do miejsca, gdzie słychać było strzały i gdzie dym prochowy był gęstszy. Słychać było salwę, z piskiem pustych i uderzonych kul. Kozacy i Dołochow wskoczyli za Petyą przez bramę domu. Francuzi, w kołyszącym się gęstym dymie, rzucili broń i wybiegli z krzaków w stronę Kozaków, inni zbiegli w dół do stawu. Pietia galopował na koniu po dziedzińcu dworu i zamiast trzymać wodze, dziwnie i szybko machał obiema rękami i spadał coraz dalej z siodła na bok. Koń, wpadając na ogień tlący się w porannym świetle, odpoczął, a Petya upadł ciężko na mokrą ziemię. Kozacy widzieli, jak szybko drgały mu ręce i nogi, mimo że głowa się nie poruszała. Kula przebiła mu głowę.
Po rozmowie ze starszym francuskim oficerem, który wyszedł zza domu z chusteczką na mieczu i ogłosił, że się poddają, Dołochow zsiadł z konia i podszedł nieruchomo do Petyi z rozpostartymi ramionami.
– Gotowe – powiedział, marszcząc brwi i przeszedł przez bramę, by spotkać się z Denisovem, który zbliżał się do niego.
- Zabity?! - wykrzyknął Denisow, widząc z daleka tę znajomą, niewątpliwie martwą pozycję, w której leżało ciało Petyi.
„Gotowy”, powtórzył Dołochow, jakby wypowiedzenie tego słowa sprawiło mu przyjemność i szybko udał się do więźniów, którzy byli otoczeni przez zdemontowanych Kozaków. - Nie weźmiemy tego! krzyknął do Denisowa.
Denisov nie odpowiedział; podjechał do Petyi, zsiadł z konia i drżącymi rękami zwrócił ku niemu już bladą twarz Petyi, poplamioną krwią i błotem.
„Jestem przyzwyczajony do wszystkiego, co słodkie. Doskonałe rodzynki, weź je wszystkie — przypomniał sobie. A Kozacy obejrzeli się z zaskoczeniem na odgłosy, podobne do szczekania psa, z którym Denisov szybko się odwrócił, podszedł do płotu i chwycił go.
Wśród jeńców rosyjskich odbitych przez Denisowa i Dołochowa był Pierre Bezuchow.

O partii więźniów, w której przebywał Pierre, przez cały czas swojego ruchu z Moskwy, nie było nowego rozkazu ze strony władz francuskich. 22 października partia ta nie była już z oddziałami i konwojami, z którymi opuściła Moskwę. Połowa konwoju z bułką tartą, która jechała za nimi do pierwszych zmian, została pokonana przez Kozaków, druga połowa poszła naprzód; kawalerzyści piesi, którzy szli przodem, nie było ani jednego; wszyscy zniknęli. Artyleria, przed którą widać było pierwsze przeprawy, została teraz zastąpiona przez ogromny konwój marszałka Junota, eskortowany przez Westfalczyków. Za więźniami jechał konwój kawalerii.