Пункт 4.23 правил Осаго. Документи необхідні при зверненні по осаго

Справа №2-2324/2015

РІШЕННЯ

Іменем Російської Федерації

Жовтневий районний суд міста Пензи

у складі головуючого судді Бобилєвої О.С.

за секретаря Бричкової М.М.,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у м. Пензі цивільну справу за позовом Поваліхіна Володимира Івановича до СПАТ «Інгосстрах» про захист прав споживача – стягнення страхового відшкодування, неустойки та витрат на евакуатор,

ВСТАНОВИВ:

Позивач Поваліхін В.І. звернувся до суду з названим позовом до відповідача СПАТ «Інгосстрах» та із посиланнями ст.ст. , ФЗ від 25.04.2002 року № 40-ФЗ «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів», Правила ОСАЦВ, Закон РФ «Про захист прав споживачів» просив стягнути з нього на свою користь у рахунок відшкодування збитків страхове відшкодування – 56183 руб ., неустойку - 11236 руб. 80 коп., штраф у розмірі 50% відповідно до закону «Про ОСАЦВ», витрати на евакуатор - 4500 руб., Вказавши на наступне:

Йому на праві власності належить а/м «...», р/р №. ДД.ММ.РРРР, о... годину. ... хв., сталася дорожньо-транспортна пригода за участю 3-х а/м: «...», р/з Р №. під керуванням водія ПІБ9, який скоїв зіткнення з а/м «...», р/з №, під його керуванням, яка від удару зіткнулася з а/м «...», p/з №, під керуванням водія ПІБ4 . Внаслідок ДТП а/м «...», р/з №, отримала механічні пошкодження. Відповідно до поданих документів у ДІБДР ДТП сталося внаслідок порушення Правил дорожнього руху РФ водієм ПІБ9. У встановлені законом строки та порядок він направив на адресу страхової компанії СПАТ «Інгосстрах» заяву про настання страхового випадку, в якій просив відшкодувати збитки, завдані його майну. До заяви було додано всі необхідні документи, передбачені п.п.3.10., 4.13. Правил ОСАГО. Зважаючи на те, що пошкодження транспортного засобу «...», р/з №, відповідно до ПДР РФ виключають можливість його участі в дорожньому русі, їм на адресу СПАТ «Інгосстрах» було направлено повідомлення про організацію огляду. Представники СПАТ «Інгосстрах» огляд пошкодженого ТЗ «...», р/з №, не організували, у зв'язку з чим він просив прийняти результати самостійно організованої незалежної експертизи. Відповідно до звіту № від ДД.ММ.РРРР, ринкова вартість автомобіля «...», р/з №, становить 58 700 руб., Вартість придатних залишків автомобіля «...», р/з №, становить 2 517 руб. .До цього моменту виплату страхового відшкодування не проведено. Відповідно до п.4.23. Правил ОСАЦВ, неустойка за прострочення виплати страхового відшкодування за період з ДД.ММ.РРРР за ДД.ММ.РРРР склала 11 236 руб.. Також їм понесені витрати, пов'язані з викликом евакуатора, - 4 500 руб.

До суду для розгляду справи позивач Поваліхін В.І. не з'явився, про місце та час проведення судових засідань було повідомлено, у письмових заявах просив розглянути справу за його відсутності, за участю його представника.

Представник позивача Баканов М.Є., який діє за дорученням з правом зменшення розміру позовних вимог у цьому судовому засіданні, заявив про зменшення розміру вимоги про стягнення неустойки до 10 000 руб. при розрахунковій – 11 236 крб., у решті позовні вимоги підтримав, просив суд їх задовольнити і під час розгляду справи сутнісно підтвердив викладені у позові обставини.

Представник відповідача СПАТ «Інгосстрах» за дорученням Чернова С.П. в ході розгляду справи позовні вимоги не визнала, заперечувала проти їхнього задоволення, просила у їхньому задоволенні відмовити, пояснивши:

ДД.ММ.РРРР страховою компанією СПАТ «Інгосстрах» за допомогою Пошти Росії було отримано заяву Поваліхіна В.І. про страхову виплату з додатком документів у зв'язку з пошкодженням у ДТП від ДД.ММ.РРРР ТС..., держ. per. знак №. Згідно з актом розтину конверта, у додатку до заяви про страхову виплату був відсутній обов'язковий документ, що підтверджує право власності потерпілого на пошкоджене майно, про що його було вчасно повідомлено. Абз.4 п.21 ст.12, абз.2 п.1 ст.16 та п.3 ст.19 Закону про ОСАЦВ з 1 вересня 2014 року передбачено обов'язковий досудовий порядок врегулювання спору. Відповідно до ФЗ № 40 «Про ОСАЦВ», постановою Пленуму Верховного Суду РФ від 29 січня 2015 року № 2 «Про застосування судами законодавства про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів» за недостатності документів, що підтверджують факт настання страхового випадку та розмір відшкодування, що підлягає страховиком шкоди, страховик протягом трьох робочих днів з дня їх отримання поштою, а при особистому зверненні до страховика – у день звернення із заявою про страхову виплату або пряме відшкодування збитків, зобов'язаний повідомити про це потерпілого із зазначенням повного переліку відсутніх та/або неправильно оформлених документів (абз.5 п.1 ст.12 Закону про ОСАЦВ). Якщо потерпілим представлені документи, які містять відомості, необхідних виплати страхового відшкодування, зокрема, на запит страховика, то страхова організація звільняється від сплати неустойки, фінансової санкції, штрафу і компенсації моральної шкоди (п.3 ст.). Позивачем не дотримано досудового порядку звернення, має намір проігнорувати запити страхової компанії.

Третя особа, яка не заявляє самостійних вимог щодо предмета спору, Черняєва Ю.Є. до суду для розгляду справи не з'явилася, про місце та час проведення судових засідань було повідомлено, у телефонограмі просила розглянути справу за її відсутності.

Вислухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справжньої цивільної справи та перевірки за фактом ДТП, суд знаходить позовні вимоги, які підлягають задоволенню з таких підстав:

Відповідно до абз.1 та 2 п.1 ст. шкода, заподіяна ... майну громадянина, ..., підлягає відшкодуванню в повному обсязі особою, яка завдала шкоди; законом обов'язок відшкодування шкоди може бути покладена на особу, яка не є причинником шкоди.

За договором майнового страхування може бути, зокрема, застраховано майновий інтерес – ризик втрати (загибелі), недостачі чи ушкодження певного майна (стаття) (підп. п.2 ст.).

ВИРІШИВ:

Позовні вимоги Поваліхіна В.І. до СПАТ «Інгосстрах» про захист прав споживача – стягнення страхового відшкодування, неустойки та витрат на евакуатор задовольнити.

Стягнути із СПАТ «Інгосстрах» на користь Поваліхіна В.І. страхове відшкодування - 56 183 руб., Неустойку за прострочення виконання зобов'язань за період з ДД.ММ.РРРР за ДД.ММ.РРРР - 10 000 руб., Витрати на евакуатор - 4 500 руб., штраф за невиконання в добровільному порядку вимог потерпілого - 28 091 руб. 50 коп., на відшкодування витрат: з оплати експертизи – 5 000 крб., оформлення доручення – 1 700 крб., на оплату послуг представника – 5 000 крб., а лише 110 474 крб. 50 коп.

Стягнути з СПАТ «Інгосстрах» у доход місцевого бюджету державне мито у вигляді 2 320 крб. 49 коп.

Втрачена вигода

Судова практика щодо застосування норм ст. 15, 393 ЦК України


Відповідальність за заподіяння шкоди, затока квартири

Судова практика щодо застосування норми ст. 1064 ЦК України


Відшкодування збитків

Судова практика щодо застосування норми ст. 15 ЦК України


За договорами страхування

Судова практика щодо застосування норм ст. 934, 935, 937 ЦК України

Відповідно до п. 3.10 Положення Банку Росії від 19 вересня 2014 р. N 431-П "Про правила обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів":

Потерпілий на момент подання заяви про страхову виплату додає до заяви:

засвідчену в установленому порядку копію документа, що засвідчує особу потерпілого (вигодонабувача);

документи, що підтверджують повноваження особи, яка є представником вигодонабувача;

документи, що містять банківські реквізити для отримання страхового відшкодування, у разі якщо виплата страхового відшкодування буде здійснюватися у безготівковому порядку;

згода органів опіки та піклування, у разі, якщо виплата страхового відшкодування буде здійснюватися представнику особи (потерпілої (вигодонабувача), яка не досягла віку 18 років;

довідку про дорожньо-транспортну пригоду, видану підрозділом поліції, який відповідає за безпеку дорожнього руху, за формою, затвердженою наказом Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації від 1 квітня 2011 року N 154 (зареєстрований Мін'юстом Росії 5 травня 2011 року, реєстраційний N 20671), якщо оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду здійснювалось за участю уповноважених працівників поліції;

повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду;

копії протоколу про адміністративне правопорушення, ухвали у справі про адміністративне правопорушення чи ухвали про відмову у порушенні справи про адміністративне правопорушення, якщо оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду здійснювалося за участю уповноважених співробітників поліції, а складання таких документів передбачено законодавством Російської Федерації.

Крім того, потерпілий залежно від виду заподіяної шкоди подає страховику документи, передбачені пунктами 4.1, 4.2, 4.4 – 4.7 та (або) 4.13 цих Правил.

Страховик немає права вимагати від потерпілого документи, не передбачені цими Правилами.

П. 4.13. При заподіянні шкоди майну потерпілого (транспортним засобам, будинкам, спорудам, спорудам, іншому майну фізичних, юридичних осіб) крім документів, передбачених пунктом 3.10 цих Правил, потерпілий подає:

документи, що підтверджують право власності потерпілого на пошкоджене майно або право на страхову виплату у разі пошкодження майна, що перебуває у власності іншої особи;

висновок незалежної експертизи (оцінки) про розмір заподіяної шкоди, якщо проводилася незалежна експертиза (оцінка), або висновок незалежної технічної експертизи про обставини та розмір шкоди, заподіяної транспортному засобу, якщо така експертиза організована самостійно потерпілим;

документи, що підтверджують оплату послуг незалежного експерта, якщо експертиза проводилася та оплата зроблена потерпілим;

документи, що підтверджують надання та оплату послуг з евакуації пошкодженого майна, якщо потерпілий вимагає відшкодування відповідних витрат. Підлягають відшкодуванню витрати на евакуацію транспортного засобу від місця дорожньо-транспортної пригоди до місця його ремонту або зберігання;

документи, що підтверджують надання та оплату послуг із зберігання пошкодженого майна, якщо потерпілий вимагає відшкодування відповідних витрат. Відшкодовуються витрати на зберігання з дня дорожньо-транспортної пригоди до дня проведення страховиком огляду або незалежної експертизи (оцінки), виходячи із строку, зазначеного страховиком у напрямку проведення незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), протягом якого відповідна експертиза має бути проведена ;

інші документи, які потерпілий має право подати в обґрунтування своєї вимоги про відшкодування заподіяної йому шкоди, у тому числі кошторису та рахунки, що підтверджують вартість ремонту пошкодженого майна.

Документи при зверненні до КАСКО:

1. Копія паспорта власника (перша сторінка та реєстрація).

2. ПТС (паспорт транспортного засобу).

3. Свідоцтво про реєстрацію ТЗ.

4. Довідка про ДТП.

5. Постанова.

6. Реквізити для перерахування страхової виплати.

7. Копія поліса КАСКО з квитанціями про оплату.

8. Гарантійна книжка - для автомобілів, що знаходяться на гарантії.

9.Квитанція, що підтверджує витрати на евакуатор, стоянку, документи на пошкоджений вантаж, інші витрати.


На початку 2018 року до Держдуми було внесено закон про збільшення штрафу до 5000 рублів. Видача документа є прерогативою компаній, що входять до Російського союзу автостраховиків. Останні зміни до нього було внесено 1 січня 2018 року.

Що таке ОСАЦВ?

ОСАЦВ – це вид обов'язкового страхування водіїв та власників транспортних засобів, прийнятий у 2003 році. Договір регулює механізм відшкодування збитків, заподіяних учасникам руху внаслідок ДТП. У разі невинності власник поліса звільняється від сплати збитків третім особам, які перебирає страхова компанія. Без поліса постановка на облік у ДІБДР неможлива, керування машиною без поліса заборонено та тягне за собою накладення штрафних санкцій розміром від 5 до 8 МРОТ або відправкою автомобіля на штрафстоянку.

Бланк прошивається металізованими нитками, а у правому верхньому куті містить QR-код, в якому зашифровано:

  • страхова агенція;
  • номер, строк та дата видача документа;
  • реєстраційні дані транспортного засобу;
  • VIN-код;
  • особисті дані страхувальника та власника машини;
  • список водіїв.

Інформація доступна в режимі он-лайн на сайті РСА. Додаткові опції прописуються у договорі страхування. Зміни в правилах ОСАЦВ передбачають поступову відмову від більшості обов'язкових пунктів, зокрема від кібер ризиків.

Правила ОСАЦВ з останніми змінами

У пункті 3 10 правил ОСАЦВ прописано новий алгоритм дій та пакет документів, необхідних для страхових виплат, зокрема:

  • копію документа, що підтверджує особу потерпілого;
  • довідку про повноваження заявника;
  • банківські реквізити для безготівкових розрахунків;
  • резолюцію опікунських органів на компенсацію збитків неповнолітнім особам, які постраждали у ДТП;
  • довідку з місця аварії, оформленої представниками поліції за формою відповідно до наказу МВС N 154 (1.04.2011 р);
  • повідомлення про подію;
  • копії актів та постанов у справі про аварію.

Вигодонабувач має право подати страховику документацію в електронному вигляді через офіційний ресурс, але це не звільняє його від письмового звернення. Електронна заявка розглядається протягом 3 днів.

У п 3. 11 Нові правила ОСАЦВ пояснюють порядок дій потерпілого, який висловив намір отримати відшкодування збитків. На надання пошкодженого автомобіля та майна законом відводиться 5 діб. Огляд здійснюється незалежною експертизою протягом 5-денного терміну з дня подання заяви та пакету документів (п. 3.6). Результати перевірки надсилаються поштою. У ньому передбачено узгодження між сторонами страхового договору місця та дати огляду.

Відповідно до п 4.22 процедура може бути продовжена на строк, що не перевищує 20 днів, після закінчення яких прийняття рішення про страхове відшкодування стає неможливим. У випадку, якщо доставка автомобіля неможлива з технічних причин, то ця обставина має бути згадана у заяві, а огляд буде здійснено на місці протягом 5 днів. Якщо місцевість, де сталася аварія, належить до категорії малодоступних районів, термін обстеження продовжується до 10 діб.

Пункт 1.7. правил ОСАЦВ дозволяє страховику перед підписанням договору оглядати транспортний засіб. Якщо документ складається в електронному вигляді або сторони не дійшли згоди щодо місця проведення огляду, то він не проводиться.

Пункт 4. 23. вимог ОСАЦВ роз'яснює порядок розрахунку та розмір страхових виплат. Копія документа видається за письмовою заявою потерпілого протягом 3-денного терміну з моменту отримання. Святкові та вихідні дні не враховуються. Заявка має бути подана постраждалим після складання акта також протягом 3 днів.

Пункт 4. 19 дозволяє страховику здійснювати пошук інформації в компетентних органах РФ, зазначеної в 4.1, 4.2, 4.4 - 4.7, 4.13 і 4.18, і вимагати тільки ті документи, які безпосередньо стосуються страхових виплат у конкретному випадку. Якщо відсутні документи не впливають на розмір відшкодування, рішення про відшкодування може бути прийняте без них.


У пункті 4.22 умов ОСАЦВ прописано строки розгляду заяви вигодонабувача. На ухвалення рішення відводиться 20-денний термін, до якого не включені свята та вихідні. Він може бути продовжений до 30 діб у разі, передбаченому п. 4.17.2. Відлік ведеться з моменту отримання заяви. У документі, складеному страховиком, зазначаються характер та причини аварії, збитки, розміри компенсації. Він зобов'язаний здійснити виплату, направити ТЗ на ремонт або винести відмову із зазначенням причин у письмовій формі.

Протягом 15 діб з моменту ухвалення першої заяви страховик має право розглядати претензії інших постраждалих та винести відповідне рішення. Усі виплати здійснюються одночасно. Прострочення оплачується у розмірі 1% від належної суми. При несвоєчасному врученні відмови пеня становить 0,05% від страховки, при затягуванні ремонту 0,05% від розміру відшкодування виходячи з заяви потерпілого. У документі зазначаються реквізити та спосіб розрахунку. Загальна сума виплат має перевищувати розмір компенсації, передбаченої ФЗ.

Пункт 4.24 Правил дозволяє власникам ТЗ вимагати у компанії часткового відшкодування встановленої страховиком шкоди до визначення остаточної суми.

Пункт 4.21 вимог ОСАЦВ дозволяє страхувальнику вжити заходів щодо зменшення витрат. Правила ОСАЦВ 2018 дозволяють страховику брати участь у ліквідації наслідків, надавати транспорт потерпілим та погоджувати розмір відшкодування із страховиком.

Пункт 3.14 регламентує, що у разі виникнення сумнівів у наявності страхового випадку компанія має право у 10-денний термін провести за свій рахунок огляд та експертизу кошти, винного у заподіянні шкоди. Результати візуються експертом, страховиком та власником техніки. Діючі правила ОСАЦВ дозволяють страховику зменшити страхове відшкодування винесеною відмовою, якщо до огляду було здійснено утилізацію або ремонт частини майна.

П 1.11 правил ОСАЦВ наказує обов'язкове укладання страхового договору в електронному вигляді та внесення до нього змін протягом 5 днів. Для захисту даних використовується електронний підпис, в якості якого виступає електронний ключ, що має доступ у межах ЕСІА. Повідомлення страхувальнику надсилаються на електронну адресу або за допомогою повідомлень в особистому кабінеті. Нові правила страховки ОСАЦВ дозволяють після укладання електронної угоди отримати в офісі поліс, надрукований на бланку суворої звітності.

Пункт 5.1 містить інформацію про врегулювання спорів між вигодонабувачем та страховиком. У разі порушення зобов'язань чи незгоди з якістю чи термінами ремонту, сумою компенсації чи виконання інших зобов'язань потерпілий має право пред'явити претензії з переліком документів, що підтверджують. Строк розгляду скарги прописаний у статті 16.1 ФЗ «Про обов'язкове страхування» .

Пункт 33.1 регулює можливість дострокового припинення договору страхування, у якому частина страхової суми не повертається. Процедура проводиться у випадках зміни власника, неправдивих відомостей, отриманих від страхувальника, відкликання ліцензії та інших випадків.

Останні зміни, прописані в п. 4.13 правил, що дозволяють постраждалому проводити експертизу самостійно до візиту експертів. Він містить перелік документів, який постраждалий повинен пред'явити у разі заподіяння шкоди його майну:

  • документи на власність;
  • висновок експертизи із зазначенням шкоди та послуг з транспортних витрат зі зберігання;
  • евакуації техніки та постраждалих.

Завантажити нові правила ОСАЦВ

Автовласники мають можливість безкоштовно скачати документ з ресурсу. Лібералізація здійснюватиметься поетапно, а точніша інформація з'явиться навесні цього року. З 2020 року ЦБ РФ повністю усунеться від регулювання тарифів, надаючи до розрахунку ОСАЦВ лише обов'язкові страхові ризики.

Ради Міністрів - Уряди Російської Федерації від 23 жовтня 1993 року N 1090 (Збори актів Президента та Уряду Російської Федерації, 1993, N 47, ст. 4531; Відомості Верховної Ради України, 1998, N 45, ст. 5521; 2000, N 1 ст., 1985; ст., 5733; 610, ст. № 47, ст. N 21, ст. 2707; N 32, ст. оформлення документів про подію відповідно до цих Правил.

3.2. Водій - учасник дорожньо-транспортної пригоди зобов'язаний повідомити інших учасників дорожньо-транспортної пригоди відомості про договір обов'язкового страхування, у тому числі номер страхового полісу обов'язкового страхування, а також найменування, адресу місцезнаходження та телефон страховика.

3.3. Учасники дорожньо-транспортної пригоди повинні повідомити страховиків, які застрахували їхню громадянську відповідальність, про настання страхового випадку у випадках та строки, встановлені цими Правилами.

3.4. Оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду може здійснюватися у присутності страховика (представника страховика) для визначення обставин дорожньо-транспортної пригоди та завданих збитків (ушкоджень) за повідомленням страхувальника або потерпілого. Для цього водій - учасник дорожньо-транспортної пригоди повідомляє страховику, який застрахував його цивільну відповідальність, або його представнику будь-яким доступним способом про місце та час дорожньо-транспортної пригоди, а також про обставини, що його спричинили, для ухвалення страховиком рішення про необхідність виїзду на місце дорожньо. -транспортної події

3.5. Водії транспортних засобів, причетні до дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язані заповнити бланки повідомлень про дорожньо-транспортну пригоду, видані страховиками, незалежно від оформлення документів співробітниками поліції, які прибули на місце дорожньо-транспортної пригоди.

За відсутності розбіжностей в обставинах заподіяння шкоди та дорожньо-транспортної пригоди, характері та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів здійснюється спільне заповнення двома водіями одного бланка повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

За участю у дорожньо-транспортній пригоді більше двох транспортних засобів або наявності у водіїв розбіжностей в оцінці того, що сталося, а також за неможливості спільного заповнення водіями одного бланка повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (за станом здоров'я у разі загибелі водія у зв'язку з відмовою одного їх від спільного заповнення бланка або з інших причин) допускається заповнення кожним водієм свого бланка повідомлення із зазначенням причини неможливості спільного заповнення повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У разі загибелі водія повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду щодо цього транспортного засобу іншими особами не заповнюється.

При заподіянні шкоди життю чи здоров'ю пасажирів, які перебувають у транспортних засобах, пішоходів у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду вказується наявність постраждалих пасажирів, пішоходів. У разі, якщо учасники дорожньо-транспортної пригоди мають у своєму розпорядженні відомості про постраждалих (прізвища, імена, по батькові), вони повинні подати ці відомості страховику. Відомості про постраждалих пасажирів, пішоходів надаються страховику підрозділами поліції на підставі письмового запиту або запиту, надісланого в електронному вигляді в рамках електронної взаємодії.

У разі заподіяння шкоди потерпілим водій повинен повідомити про це страховика у порядку та строки, які встановлені цими Правилами.

3.6. При оформленні документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те співробітників поліції бланки повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду заповнюються обома водіями причетних до дорожньо-транспортної пригоди транспортних засобів, при цьому обставини заподіяння шкоди, схема дорожньо-транспортної пригоди ушкоджень засвідчуються підписами обох водіїв. При цьому кожен водій підписує обидва листи повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду з лицьового боку. Зворотний бік повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду оформляється кожним водієм самостійно.

У бланку повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду зазначаються відомості про відсутність розбіжностей учасників дорожньо-транспортної пригоди щодо обставин заподіяння шкоди у зв'язку з пошкодженням транспортних засобів унаслідок дорожньо-транспортної пригоди, характеру та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів або про наявність та сутність таких розбіжностей.

Страховик має право призначити проведення незалежної експертизи транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди, у разі виявлення протиріч щодо характеру та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів та (або) обставин заподіяння шкоди, зафіксованих у поданому повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, відповідно з пунктом 3.11 цих Правил.

З метою встановлення обставин заподіяння шкоди та визначення розміру збитків, що підлягають відшкодуванню у зв'язку з пошкодженням майна, здійснюється незалежна технічна експертиза, незалежна експертиза (оцінка). На вимогу страховика власники причетних до дорожньо-транспортної пригоди транспортних засобів, які оформили документи про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до цього пункту Правил, зобов'язані подати зазначені транспортні засоби для проведення огляду та (або) незалежної технічної експертизи страховику протягом п'яти робочих днів з дня отримання такої вимоги, якщо сторони не домовились про інший термін.

Оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених співробітників поліції не здійснюється у таких випадках:

за наявності розбіжностей про обставини дорожньо-транспортної пригоди, характері та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів (за винятком випадків оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду в порядку, передбаченому пунктом 5 статті 11.1 Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів");

у разі відмови від підписання повідомлення одним із учасників дорожньо-транспортної пригоди;

при неможливості зафіксувати дані про дорожньо-транспортну пригоду у порядку, передбаченому пунктом 5 статті 11.1 Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів";

якщо розмір шкоди перевищує за попередньою оцінкою учасника дорожньо-транспортної пригоди суму, в межах якої страховик здійснює страхове відшкодування у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених на те працівників поліції.

3.7. Абзац перший втратив чинність з 1 червня 2018 р. - Вказівка ​​Банку Росії від 16 квітня 2018 р. N 4775-У

Для реалізації права, пов'язаного з відшкодуванням шкоди, заподіяної його майну у розмірі, що перевищує розмір страхового відшкодування, потерпілий може звернутися до суду з позовом до особи, яка завдала шкоди.

Потерпілий має право звернутися до страховика, який застрахував цивільну відповідальність особи, яка заподіяла шкоду, з вимогою про відшкодування шкоди, заподіяної життю або здоров'ю, яка виникла після пред'явлення вимоги про відшкодування шкоди, заподіяної її транспортному засобу, та про яку потерпілий не знав на момент пред'явлення вимоги відповідно до пунктів 3.9, 4.1 - 4.7 цих Правил.

3.8. Заповнені водіями - учасниками дорожньо-транспортної пригоди повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, оформлені відповідно до пункту 3.6 цих Правил, повинні бути в найкоротший термін, але не пізніше п'яти робочих днів після дорожньо-транспортної пригоди вручені або надіслані будь-яким способом, що забезпечує підтвердження відправлення , страховику, що застрахував цивільну відповідальність водія, або представнику страховика у суб'єкті Російської Федерації за місцем проживання (місце перебування) потерпілого або у суб'єкті Російської Федерації, на території якого сталася дорожньо-транспортна пригода. Водій, який є потерпілим, представляє страховику свій бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду або заповнений спільно з іншими учасниками дорожньо-транспортної пригоди бланк повідомлення одночасно з поданням заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків. Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду водія - завдавача шкоди може бути передано факсимільним зв'язком з одночасним направленням його оригіналу рекомендованим листом за вказаною в страховому полісі обов'язкового страхування адресою страховика, який застрахував його цивільну відповідальність, або представника страховика.

3.9. Потерпілий, який має намір скористатися своїм правом на страхове відшкодування, зобов'язаний при першій нагоді повідомити страховика про настання страхового випадку.

Потерпілі або вигодонабувачі пред'являють страховику заяву про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків та документи, передбачені цими Правилами, у строки та порядку, встановлені пунктом 3.8 або пунктом 3.6 цих Правил відповідно.

Потерпілий пред'являє вимогу про відшкодування шкоди, заподіяної її майну, страховику, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого у разі наявності одночасно обставин, перелічених у пункті 3.15 цих Правил.

абзацом другим пункту 4.17 цих Правил, потерпілий у заяві про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків вказує про відшкодування шкоди, заподіяної його транспортному засобу, у натурі, а також висловлює згоду на можливе збільшення термінів відновлювального ремонту транспортного засобу у зв'язку з об'єктивними обставинами, числі технологією ремонту та наявністю комплектуючих виробів (деталей, вузлів та агрегатів).

У разі виконання зобов'язання страховика щодо організації та оплати відновлювального ремонту транспортного засобу у порядку, встановленому пунктами 4.17.1 та 4.17.2 цих Правил, потерпілий у заяві про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків зазначає станцію технічного обслуговування для здійснення відновлювального ремонту транспортного засобу.

3.10. Потерпілий на момент подання заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків додає до заяви:

засвідчену в установленому порядку копію документа, що засвідчує особу потерпілого (вигодонабувача);

документи, що підтверджують повноваження особи, яка є представником вигодонабувача;

документи, що містять банківські реквізити для отримання страхового відшкодування, у разі якщо виплата страхового відшкодування буде здійснюватися у безготівковому порядку;

згода органів опіки та піклування, у разі, якщо виплата страхового відшкодування буде здійснюватися представнику особи (потерпілої (вигодонабувача), яка не досягла віку 18 років;

абзац втратив чинність з 24 березня 2018 р. - Вказівка ​​Банку Росії від 25 грудня 2017 р. N 4664-У

повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду;

копії протоколу про адміністративне правопорушення, ухвали у справі про адміністративне правопорушення чи ухвали про відмову у порушенні справи про адміністративне правопорушення, якщо оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду здійснювалося за участю уповноважених співробітників поліції, а складання таких документів передбачено законодавством Російської Федерації.

Крім того, потерпілий залежно від виду заподіяної шкоди подає страховику документи, передбачені пунктами 4.1, 4.2, 4.4 – 4.7 та (або) 4.13 цих Правил.

Подання потерпілим необхідних документів про страхове відшкодування для перевірки їхньої комплектності за бажанням потерпілого здійснюється в електронній формі через офіційний сайт страховика в мережі "Інтернет", що не звільняє потерпілого від необхідності подання страховику документів про страхове відшкодування у письмовій формі за місцем знаходження страховика . Страховик розглядає звернення заявників, надісланих у формі електронних документів, та надсилає їм відповіді на електронні адреси, з яких були отримані дані звернення протягом строку, узгодженого заявником із страховиком, але не пізніше трьох робочих днів з дня надходження зазначених звернень.

Страховик немає права вимагати від потерпілого документи, не передбачені цими Правилами.

3.11. При заподіянні шкоди майну потерпілий, який має намір скористатися своїм правом на страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків, протягом п'яти робочих днів з дати подання заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків та документів, що додаються до нього відповідно до цих Правил, зобов'язаний подати пошкоджений транспортний засіб. його залишки для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, що проводиться відповідно до правил, затверджених Банком Росії, інше майно - для огляду та (або) незалежної експертизи (оцінки), що проводиться у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації з урахуванням особливостей, встановлених Федеральним законом "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", а страховик - провести огляд пошкодженого майна та (або) організувати незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку).

Страховик проводить огляд пошкодженого майна та (або) організує незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку) шляхом видачі направлення на незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку) (у тому числі за допомогою поштового відправлення) у строк не більше ніж п'ять робочих днів з дня надходження заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків із доданими документами, передбаченими цими Правилами, якщо інший термін не погоджений між страховиком та потерпілим. Після проведення огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) за письмовою заявою потерпілого страховик зобов'язаний його ознайомити з результатами огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки). Фактом, що засвідчує виконання страховиком обов'язки щодо організації проведення незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), є видача потерпілому відповідного спрямування (у тому числі за допомогою поштового відправлення).

Страховик зобов'язаний погодити з потерпілим час та місце проведення огляду та (або) організації незалежної експертизи пошкодженого майна з урахуванням графіка роботи страховика, експерта та зазначеного у цьому пункті строку проведення огляду, незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна, а потерпілий узгоджений із страховиком час має надати пошкоджене майно.

У разі ненадання потерпілим пошкодженого майна або його залишків для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) у погоджену із страховиком дату страховик погоджує з потерпілим нову дату огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна чи його залишків. При цьому у разі невиконання потерпілим встановленого цим пунктом Правил обов'язки подати пошкоджене майно або його залишки для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) термін прийняття страховиком рішення про страхове відшкодування, визначений у пункті 4.22 цих Правил, може бути продовжено на період, що не перевищує кількості днів між датою подання потерпілим пошкодженого майна або його залишків та погодженої з потерпілим датою огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), але не більше ніж на 20 календарних днів, за винятком неробочих святкових днів . У разі неподання потерпілим пошкодженого майна або його залишків для огляду та (або) незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) страховик письмово повідомляє потерпілого про неможливість прийняття рішення про страхове відшкодування до моменту вчинення потерпілим зазначених дій.

Якщо характер пошкоджень або особливості пошкодженого транспортного засобу, іншого майна виключають його подання для огляду та незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) за місцезнаходженням страховика та (або) експерта (у тому числі якщо пошкодження транспортного засобу виключають його участь у дорожньому русі) , Про це вказується у заяві. У цьому випадку огляд та незалежна технічна експертиза, незалежна експертиза (оцінка) проводяться за місцем знаходження пошкодженого майна у строк не більше ніж п'ять робочих днів з дня подання заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків та документів, передбачених пунктом 3.10 цих Правил, а у у разі перебування пошкодженого транспортного засобу, іншого майна у важкодоступних, віддалених або малонаселених місцевостях - у строк не більше ніж 10 робочих днів з дня подання заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків та документів, передбачених пунктом 3.10 цих Правил, якщо інші строки не погоджені між страховиком та потерпілим.

На вимогу страховика власник транспортного засобу, причетного до дорожньо-транспортної пригоди, у разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду відповідно до пункту 3.6 цих Правил подає транспортний засіб на огляд та (або) для проведення незалежної технічної експертизи у порядку, встановленому цим пунктом Правил.

3.12. Якщо страховик у встановлений пунктом 3.11 цих Правил строк не провів огляд пошкодженого майна та (або) не організував його незалежну технічну експертизу, незалежну експертизу (оцінку), то потерпілий має право звернутися самостійно за такою технічною експертизою чи експертизою (оцінкою), не представляючи пошкоджене майно або його залишки страховику для огляду.

У разі результати самостійно організованої потерпілим незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) приймаються страховиком визначення розміру страхового відшкодування.

Вартість незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки), на підставі якої здійснено страхове відшкодування, включається до складу збитків, що підлягають відшкодуванню страховиком за договором страхування.

3.13. З метою з'ясування у разі пошкодження транспортних засобів обставин заподіяної шкоди, встановлення характеру пошкоджень транспортного засобу та їх причин, технології, методів, вартості його ремонту, а також дійсної вартості транспортного засобу на дату дорожньо-транспортної пригоди проводиться незалежна технічна експертиза транспортного засобу відповідно до правил , затвердженими Банком Росії, чи незалежна експертиза (оцінка).

3.14. У разі, якщо огляд та (або) незалежна технічна експертиза, незалежна експертиза (оцінка) поданих потерпілим пошкодженого майна або його залишків не дозволяють достовірно встановити наявність страхового випадку та визначити розмір збитків, що підлягають відшкодуванню за договором обов'язкового страхування, для з'ясування зазначених обставин страховик має право протягом 10 робочих днів з моменту подання потерпілим заяви про страхове відшкодування або пряме відшкодування збитків оглянути транспортний засіб, при використанні якого потерпілому було завдано шкоди, та (або) власним коштом організувати та сплатити проведення незалежної технічної експертизи щодо цього транспортного засобу. Власник транспортного засобу, при використанні якого майну потерпілого було завдано шкоди, зобов'язаний подати цей транспортний засіб на вимогу страховика.

Результати огляду та (або) незалежної технічної експертизи (оцінки) оформляються письмово та підписуються страховиком (його представником), експертом-техніком, представником незалежної експертної організації, які проводили незалежну технічну експертизу, якщо така експертиза проводилася, та власником транспортного засобу.

Страховик відмовляє потерпілому у страховому відшкодуванні або його частині, якщо ремонт пошкодженого майна або утилізація його залишків, здійснені до огляду страховиком та (або) проведення незалежної технічної експертизи, незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна відповідно до вимог цих Правил, не дозволяють достовірно встановити наявність страхового випадку та розмір збитків, що підлягають відшкодуванню за договором обов'язкового страхування.

3.15. Потерпілий пред'являє вимогу про відшкодування шкоди, заподіяної її майну, страховику, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, у разі одночасної наступної обставини:

внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкода заподіяна лише транспортним засобам, зазначеним в абзаці третьому цього пункту Правил;

дорожньо-транспортна пригода сталася в результаті взаємодії (зіткнення) двох і більше транспортних засобів (включаючи транспортні засоби з причепами до них), цивільну відповідальність власників яких застраховано відповідно до Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів".

3.16. Страховик, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, проводить оцінку обставин дорожньо-транспортної пригоди, викладених у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду, та на підставі заяви про пряме відшкодування збитків та поданих документів відшкодовує потерпілому шкоду, заподіяну транспортному засобу потерпілого, імені страховика, який застрахував громадянську відповідальність особи, яка завдала шкоди (здійснює пряме відшкодування збитків).

3.17. Реалізація права на пряме відшкодування збитків не обмежує права потерпілого звернутися до страховика, який застрахував цивільну відповідальність особи, яка завдала шкоди, з вимогою про відшкодування шкоди, заподіяної життю або здоров'ю, яка виникла після пред'явлення вимоги про пряме відшкодування збитків і про яку потерпілий не знав момент пред'явлення вимоги.

Потерпілий, який має право пред'явити вимогу про відшкодування заподіяної його майну шкоди безпосередньо страховику, який застрахував його цивільну відповідальність, у разі прийняття арбітражним судом рішення про визнання такого страховика банкрутом та про відкриття конкурсного провадження відповідно до законодавства про неспроможність (банкрутство) або у разі відкликання у нього ліцензії на провадження страхової діяльності пред'являє вимогу про страхове відшкодування страховику, який застрахував цивільну відповідальність особи, яка завдала шкоди.

3.18. Страховик, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, здійснює відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу потерпілого, від імені страховика, який застрахував цивільну відповідальність особи, яка завдала шкоди (здійснює пряме відшкодування збитків), відповідно до угоди про пряме відшкодування збитків.

Щодо страховика, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, у разі пред'явлення щодо нього вимоги про пряме відшкодування збитків застосовуються положення Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", встановлених щодо страховика, якому пред'явлено заяву про страхове відшкодування.

3.19. Положення глави 3 цих Правил однаково застосовуються і щодо представника страховика, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, у разі звернення до нього потерпілого із заявою про пряме відшкодування збитків.

(діють з 13.04.2008, пункти 41.1 та 41.2 набирають чинності з 01.12.2008, пункти 48.1 - 48.3 набирають чинності з 01.07.2008)

ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ПРАВИЛ

Відповідно до Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" Уряд Російської Федерації ухвалює:

1. Затвердити Правила обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, що додаються.

Голова уряду

Російської Федерації

М.КАС'ЯНОВ

Затверджено

Постановою Уряду

Російської Федерації

ПРАВИЛА

ОБОВ'ЯЗКОВОГО СТРАХУВАННЯ ЦИВІЛЬНОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ

ВЛАСНИКІВ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ

I. Загальні положення

1. Ці Правила визначають типові умови, відповідно до яких укладається договір обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (далі - договір обов'язкового страхування).

2. При здійсненні обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (далі - обов'язкове страхування) страховик зобов'язується за обумовлену договором обов'язкового страхування плату (страхову премію) при настанні передбаченої цими Правилами події (страхового випадку) здійснити страхову виплату потерпілій (третій особі) з метою відшкодування шкоди, заподіяної життю, здоров'ю чи майну потерпілого, у межах визначеної договором суми (страхової суми).

3. Обов'язкове страхування відповідно до цих Правил не підлягає ризику цивільної відповідальності власників транспортних засобів:

а) максимальна конструктивна швидкість яких не перевищує 20 км/год;

б) на які за їх технічними характеристиками не поширюються положення законодавства України про допуск транспортних засобів до участі в дорожньому русі на території України;

в) які знаходяться у розпорядженні Збройних Сил Російської Федерації, за винятком автобусів, легкових автомобілів та причепів до них, інших транспортних засобів, що використовуються для забезпечення господарської діяльності Збройних Сил Російської Федерації;

г) зареєстрованих в іноземних державах, якщо цивільна відповідальність власників таких транспортних засобів застрахована у рамках міжнародних систем страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, учасником яких є професійне об'єднання страховиків, яке діє відповідно до Федерального закону «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів;

д) у частині, що стосується причепів, що належать громадянам, до легкових автомобілів.

4. У цих Правилах використовуються такі поняття:

"транспортний засіб" - пристрій, призначений для перевезення дорогами людей, вантажів або обладнання, встановленого на ньому. Транспортним засобом є причіп (напівпричіп і причіп-розпуск), не обладнаний двигуном і призначений для руху у складі з механічним транспортним засобом. Транспортний засіб допускається до участі у дорожньому русі відповідно до законодавства Російської Федерації;

"використання транспортного засобу" - експлуатація транспортного засобу, пов'язана з його участю у русі в межах доріг (дорожньому русі), крім залізниць, а також на прилеглих до них та призначених для руху транспортних засобів територіях (двори, житлові масиви, стоянки транспортних засобів , заправні станції та інші території). Експлуатація обладнання, встановленого на транспортному засобі та безпосередньо не пов'язаного за участю транспортного засобу у дорожньому русі, не є використанням транспортного засобу;

"обмежене використання транспортних засобів, що перебувають у власності або у володінні громадян" - керування транспортними засобами, що перебувають у власності або у володінні громадян, лише зазначеними страхувальником водіями та (або) сезонне використання транспортних засобів протягом 3 і більше місяців у календарному році.

"обмежене використання транспортних засобів, що перебувають у власності або у володінні юридичних осіб" - сезонне використання транспортних засобів, що перебувають у власності або у володінні юридичних осіб (снігозбиральні, сільськогосподарські, поливальні та інші спеціальні транспортні засоби) протягом 6 і більше місяців у календарному році ;

"власник транспортного засобу" - власник транспортного засобу, а також особа, яка володіє транспортним засобом на праві господарського відання або праві оперативного управління або на іншій законній підставі (право оренди, доручення на право керування транспортним засобом, розпорядження відповідного органу про передачу йому транспортного засобу та ін). Не є власником транспортного засобу особа, яка керує транспортним засобом у виконанні своїх службових чи трудових обов'язків, у тому числі на підставі трудового чи цивільно-правового договору з власником чи іншим власником транспортного засобу;

"водій" - особа, яка керує транспортним засобом (використовує транспортний засіб) на праві володіння, користування, розпорядження, ризик відповідальності якого застрахований за договором обов'язкового страхування. Ця особа у тому числі здійснює керування транспортним засобом на підставі трудового договору (контракту) або цивільно-правового договору з власником чи іншим власником транспортного засобу, ризик відповідальності якого застрахований відповідно до договору обов'язкового страхування. При навчанні керування транспортним засобом водієм вважається навчальна особа;

"потерпілий" - особа, життю, здоров'ю або майну якої було завдано шкоди при використанні транспортного засобу іншою особою, у тому числі пішохід, водій транспортного засобу, яким завдано шкоди, та пасажир транспортного засобу - учасник дорожньо-транспортної пригоди;

"місце проживання (місце перебування) потерпілого" - визначене відповідно до цивільного законодавства місце проживання громадянина (місце перебування юридичної особи), яке визнається потерпілим;

"страхувальник" - особа, яка уклала із страховиком договір обов'язкового страхування;

"страховик" - страхова організація, яка має право здійснювати обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів на умовах і в порядку, встановлених Федеральним законом "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" та цими Правилами відповідно до дозволу (ліцензії), виданого федеральним органом виконавчої влади з нагляду за страховою діяльністю;

"представник страховика" - відокремлений підрозділ страховика (філія) у суб'єкті Російської Федерації, що виконує у передбачених цивільним законодавством Російської Федерації межах повноваження страховика з розгляду вимог потерпілих про страхові виплати та їх здійснення, або інший страховик, який виконує зазначені повноваження за рахунок договору обов'язкового страхування страховика на підставі договору із страховиком;

"професійне об'єднання страховиків" - некомерційна організація, що діє в установленому порядку з метою забезпечення взаємодії страховиків та розроблення правил професійної діяльності;

"страховий поліс обов'язкового страхування" – документ встановленого зразка, що засвідчує здійснення обов'язкового страхування;

"страхові тарифи" - цінові ставки, встановлені відповідно до Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів", що застосовуються страховиками при визначенні страхової премії за договором обов'язкового страхування та складаються з базових ставок та коефіцієнтів;

"страхова сума" - визначена Федеральним законом "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" грошова сума у ​​валюті Російської Федерації, у межах якої страховик зобов'язується при настанні кожного страхового випадку (незалежно від їхнього числа протягом терміну дії договору обов'язкового страхування) відшкодувати потерпілим заподіяну шкоду;

"страхова премія" - грошова сума у ​​валюті Російської Федерації, яку страхувальник зобов'язаний сплатити страховику відповідно до договору обов'язкового страхування;

"страхова виплата" - грошова сума, яку відповідно до договору обов'язкового страхування страховик зобов'язаний виплатити потерпілим у рахунок відшкодування шкоди, заподіяної їх життю, здоров'ю або майну у разі настання страхового випадку. При заподіянні шкоди майну страховик за згодою потерпілого має право замінити страхову виплату компенсацією збитків у натуральній формі, організувати ремонт чи заміну потерпілого майна у межах страхової суми;

"акт про страховий випадок" - документ, що складається страховиком після подання потерпілим заяви про страхову виплату, що фіксує причини та обставини дорожньо-транспортної пригоди, що є страховим випадком, його наслідки, характер і розмір понесеної шкоди, розмір страхової суми, що підлягає виплаті, та підтверджує рішення страховика про здійснення страхової виплати чи прямого відшкодування збитків;

"компенсаційні виплати" - платежі, що здійснюються відповідно до Федерального закону "Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів" у разі, якщо страхова виплата за обов'язковим страхуванням не може бути здійснена;

"незалежна експертиза" - експертиза, що проводиться з метою з'ясування обставин заподіяння шкоди та визначення розміру збитків, що підлягають відшкодуванню у зв'язку з пошкодженням майна. У разі пошкодження транспортного засобу з метою з'ясування обставин настання страхового випадку, встановлення пошкодження транспортного засобу, технології, методів та вартості ремонту проводиться незалежна технічна експертиза транспортного засобу відповідно до правил, встановлених Урядом Російської Федерації;

"Пряме відшкодування збитків" - відшкодування шкоди майну потерпілого страховиком, який уклав з потерпілим - власником транспортного засобу договір обов'язкового страхування.

ІІ. Об'єкт обов'язкового страхування,

страховий випадок

5. Об'єктом обов'язкового страхування є майнові інтереси, пов'язані з ризиком цивільної відповідальності власника транспортного засобу за зобов'язаннями, що виникають внаслідок заподіяння шкоди життю, здоров'ю чи майну потерпілих під час використання транспортного засобу біля Російської Федерації.

6. Дорожньо-транспортною пригодою є подія, що сталася в процесі руху дорогою транспортного засобу та за його участю, за якої загинули або поранені люди, пошкоджені транспортні засоби, споруди, вантажі або завдано іншої матеріальної шкоди. Положення цих Правил, що регламентують поведінку учасників дорожньо-транспортної пригоди, застосовуються також у разі заподіяння шкоди потерпілим під час використання транспортного засобу на прилеглих до доріг територіях.

7. Страховим випадком визнається настання цивільної відповідальності власника транспортного засобу за заподіяння шкоди життю, здоров'ю або майну потерпілих під час використання транспортного засобу, що тягне за собою відповідно до договору обов'язкового страхування обов'язок страховика здійснити страхову виплату.

8. Відповідно до цих Правил не відшкодовується шкода, заподіяна внаслідок:

а) непереборної сили чи наміру потерпілого;

б) впливу ядерного вибуху, радіації чи радіоактивного зараження;

в) військових дій, а також маневрів чи інших військових заходів;

г) громадянської війни, народних заворушень чи страйків.

8.1. Шкода, заподіяна майну, що належить особі, відповідальної за заподіяну шкоду, не відшкодовується.

9. Не відноситься до страхових випадків настання цивільної відповідальності власників транспортних засобів внаслідок:

а) заподіяння шкоди під час використання іншого транспортного засобу, ніж той, що зазначений у договорі обов'язкового страхування;

б) заподіяння моральної шкоди або виникнення обов'язку щодо відшкодування втраченої вигоди;

в) заподіяння шкоди при використанні транспортних засобів у ході змагань, випробувань чи навчальної їзди у спеціально відведених для цього місцях;

г) забруднення навколишнього природного середовища;

д) заподіяння шкоди внаслідок впливу вантажу, що перевозиться, якщо ризик такої відповідальності підлягає обов'язковому страхуванню відповідно до закону про відповідний вид обов'язкового страхування;

е) заподіяння шкоди життю або здоров'ю працівників у виконанні ними трудових обов'язків, якщо ця шкода підлягає відшкодуванню відповідно до закону про відповідний вид обов'язкового страхування або обов'язкового соціального страхування;

ж) виникнення обов'язку щодо відшкодування роботодавцю збитків, спричинених заподіянням шкоди працівникові;

з) заподіяння водієм шкоди керованому ним транспортному засобу та причепу до нього, що перевозиться в них вантажу, встановленому на них обладнанню та іншому майну;

і) заподіяння шкоди під час навантаження вантажу на транспортний засіб або його розвантаження;

к) Втратив чинність.

л) пошкодження або знищення антикварних та інших унікальних предметів, будівель та споруд, що мають історико-культурне значення, виробів з дорогоцінних металів та дорогоцінного та напівдорогоцінного каміння, готівки, цінних паперів, предметів релігійного культу, а також творів науки, літератури та мистецтва, інших об'єктів інтелектуальної власності;

м) виникнення обов'язку власника транспортного засобу відшкодувати шкоду в частині, що перевищує розмір відповідальності, передбачений Федеральним законом «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів» та главою 59 Цивільного кодексу Російської Федерації (у разі якщо вищий розмір відповідальності встановлено федеральним законом або договором) .

ІІІ. Страхова сума, страхова премія

та порядок її сплати

10. Страхова сума, у межах якої страховик при настанні кожного страхового випадку (незалежно від їх числа протягом строку дії договору обов'язкового страхування) зобов'язується відшкодувати потерпілим заподіяну шкоду, становить:

у частині відшкодування шкоди, заподіяної життю чи здоров'ю кожного потерпілого, – не більше 160 тисяч рублів;

у частині відшкодування шкоди, заподіяної майну кількох потерпілих, - трохи більше 160 тисяч рублів;

у частині відшкодування шкоди, заподіяної майну одного потерпілого, - трохи більше 120 тисяч рублів.

Страхова премія визначається відповідно до страхових тарифів, встановлених Урядом Російської Федерації.

Зміна Урядом Російської Федерації страхових тарифів протягом терміну дії договору обов'язкового страхування не тягне за собою зміну страхової премії, сплаченої страхувальником за страховими тарифами, що діяли на момент сплати.

11. Розрахунок страхової премії за договором обов'язкового страхування здійснюється страховиком на основі відомостей, повідомлених страхувальником у письмовій заяві про укладення договору обов'язкового страхування.

При зміні умов договору обов'язкового страхування протягом терміну його дії, а також в інших передбачених цими Правилами випадках страхова премія може бути скоригована після початку дії договору обов'язкового страхування у бік її зменшення або збільшення залежно від відомостей, що змінилися, повідомлених страхувальником страховику.

Страхувальник має право вимагати від страховика письмовий розрахунок страхової премії, що підлягає сплаті. Страховик зобов'язаний подати такий розрахунок протягом 3 робочих днів із дня отримання відповідної письмової заяви від страхувальника.

12. Страхова премія за договором обов'язкового страхування сплачується страхувальником страховику готівкою або за безготівковим розрахунком під час укладання договору обов'язкового страхування.

Датою сплати страхової премії вважається або день сплати страхової премії готівкою страховику, або день перерахування страхової премії на розрахунковий рахунок страховика.

IV. Термін дії, порядок укладання та зміни

договору обов'язкового страхування

13. Договір обов'язкового страхування укладається на 1 рік, за винятком випадків, передбачених цим пунктом. Договір обов'язкового страхування укладається щодо власника транспортного засобу, осіб, зазначених ним у договорі обов'язкового страхування, або щодо необмеженої кількості осіб, допущених власником до керування транспортним засобом відповідно до договору обов'язкового страхування, а також інших осіб, які використовують транспортний засіб на законній підставі .

Власники транспортних засобів, зареєстрованих в іноземних державах та тимчасово використовуваних на території Російської Федерації, укладають договір обов'язкового страхування на весь термін тимчасового використання таких транспортних засобів, але не менш як на 5 днів.

При придбанні транспортного засобу (купівлі, успадкування, прийняття в дар і т.д.) його власник має право укласти договір обов'язкового страхування терміном прямування до місця реєстрації транспортного засобу. Під час реєстрації транспортного засобу його власник повинен пред'явити працівникові реєструючого органу страховий поліс обов'язкового страхування, що підтверджує укладання договору обов'язкового страхування строком на 1 рік.

14. Власник транспортного засобу має право на вільний вибір страховика, який здійснює обов'язкове страхування.

Страховик не має права відмовити у укладенні договору обов'язкового страхування власнику транспортного засобу, який звернувся до нього із заявою про укладення договору обов'язкового страхування та подав документи відповідно до цих Правил.

15. Для укладання договору обов'язкового страхування страхувальник представляє страховику такі документи:

а) заяву про укладення договору обов'язкового страхування за формою згідно з додатком №1;

б) документ, що засвідчує особу (якщо страхувальником є ​​фізична особа);

в) свідоцтво про державну реєстрацію юридичної особи (якщо страхувальником є ​​юридична особа);

г) документ про реєстрацію транспортного засобу, виданий органом, який здійснює реєстрацію транспортного засобу (паспорт транспортного засобу, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, технічний паспорт, технічний талон або аналогічний документ);

д) посвідчення водія або копія посвідчення водія особи, допущеної до керування транспортним засобом (якщо договір обов'язкового страхування передбачатиме допуск до керування транспортним засобом певних осіб).

15.1. За подання свідомо неправдивих відомостей та (або) недійсних документів страхувальник несе відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації.

16. За згодою сторін страхувальник має право подати копії документів, необхідні укладення договору обов'язкового страхування.

Страхувальник несе відповідальність за повноту та достовірність відомостей та документів, що подаються страховику.

17. Страхувальник при заповненні заяви про укладення договору обов'язкового страхування не заповнює рядок "Державний реєстраційний знак", якщо на момент укладення договору обов'язкового страхування транспортний засіб, власником якого він є, не пройшов державну реєстрацію в установленому порядку. Після державної реєстрації транспортного засобу та отримання державного реєстраційного знака страхувальник зобов'язаний повідомити номер державного реєстраційного знака протягом 3 робочих днів страховику, який на підставі отриманих даних вносить відповідний запис до бланку страхового полісу обов'язкового страхування.

18. При укладанні договору обов'язкового страхування власник транспортного засобу, зареєстрованого в іноземній державі та тимчасово використовуваного на території Російської Федерації, подає документи, передбачені підпунктами "б", "г" та "д" пункту 15 цих Правил.

19. При укладенні договору обов'язкового страхування страховик має право провести огляд транспортного засобу за місцем проживання страхувальника (за місцем знаходження юридичної особи), якщо інше не випливає з угоди сторін.

20. Разом із заявою про укладення договору обов'язкового страхування страхувальник надає страховику відомості про кількість і характер страхових випадків, що настали, про здійснені та про майбутні страхові виплати, термін страхування, розглянуті та неврегульовані вимоги потерпілих, що стосуються страхових виплат, та інші відомості про страхування в період дії договору обов'язкового страхування, подані страховиком, з яким було укладено останній договір обов'язкового страхування, у порядку, передбаченому пунктом 35 цих Правил (далі іменуються відомості про страхування).

Відомості про страхування не надаються особою, яка щорічно переукладає договір обов'язкового страхування в одного страховика.

При укладанні договору обов'язкового страхування, що передбачає керування транспортним засобом лише зазначеними страхувальником водіями (обмежене використання), страхувальник надає страховику відомості про страхування щодо кожного вказаного ним водія.

При укладанні договору обов'язкового страхування без обмеження осіб, допущених до керування транспортним засобом, страхувальник надає страховику відомості про страхування щодо власника транспортного засобу.

21. Власники транспортних засобів мають право укладати договір обов'язкового страхування, що передбачає обмежене використання транспортних засобів, що перебувають у їхній власності або у володінні.

Обмеженим використанням транспортних засобів, що перебувають у власності або у володінні громадян, визнається керування транспортними засобами, що перебувають у власності або у володінні громадян, лише зазначеними страхувальником водіями та (або) сезонним використанням транспортних засобів протягом 3 і більше місяців у календарному році.

Обмеженим використанням транспортних засобів, що знаходяться у власності або у володінні юридичних осіб, визнається сезонне використання транспортних засобів, що перебувають у власності або у володінні юридичних осіб (снігозбиральні, сільськогосподарські, поливальні та інші спеціальні транспортні засоби) протягом 6 і більше місяців у календарному році .

Період використання транспортного засобу протягом календарного року, а також водії, допущені громадянами до керування транспортними засобами, зазначаються у заяві про укладання договору обов'язкового страхування.

22. У період дії договору обов'язкового страхування страхувальник зобов'язаний негайно повідомляти у письмовій формі страховику про зміну відомостей, зазначених у заяві про укладання договору обов'язкового страхування.

Якщо у договорі обов'язкового страхування вказується обмежене використання транспортного засобу, то страхувальник зобов'язаний повідомляти у письмовій формі страховику до передачі керування транспортним засобом водієві, який не вказаний у страховому полісі обов'язкового страхування, про появу у нього права на керування цим транспортним засобом, а також про зміну періоду використання транспортного засобу порівняно із зазначеним у договорі обов'язкового страхування періодом. Страхувальник зобов'язаний повідомити страховика про збільшення періоду використання транспортного засобу до закінчення зазначеного у договорі обов'язкового страхування періоду використання транспортного засобу.

23. При отриманні від страхувальника заяви про зміну відомостей, зазначених у заяві про укладення договору обов'язкового страхування та (або) поданих під час укладання договору обов'язкового страхування, страховик має право вимагати від страхувальника сплати за необхідності додаткової страхової премії відповідно до збільшення ступеня ризику та внести зміни до страхової поліс обов'язкового страхування виходячи із страхових тарифів із обов'язкового страхування.

Зміни до страхового полісу обов'язкового страхування вносяться шляхом внесення відповідного запису у розділі «Особливі позначки» із зазначенням дати та часу внесення змін та завірення змін підписом представника страховика та печаткою страховика або шляхом видачі переоформленого (нового) страхового поліса обов'язкового страхування протягом 2 робочих днів дати повернення страхувальником раніше виданого страхового полісу. Повернутий страхувальником страховий поліс обов'язкового страхування зберігається у страховика разом із 2 екземпляром переоформленого страхового поліса. На первісному та переоформленому страхових полісах обов'язкового страхування робиться відмітка про переоформлення із зазначенням дати переоформлення та номерів первісного та переоформленого страхових полісів обов'язкового страхування.

24. Документом, що засвідчує здійснення обов'язкового страхування, є страховий поліс обов'язкового страхування, який оформляється страховиком за формою згідно з додатком N 2.

Бланк страхового поліса обов'язкового страхування має єдину форму по всій території Російської Федерації і є документом суворої звітності.

У страховому полісі обов'язкового страхування вказується експлуатований транспортний засіб або причіп, за винятком причепів, що належать громадянам, до легкових автомобілів.

Одночасно зі страховим полісом страхувальнику безкоштовно видаються перелік представників страховика у суб'єктах Російської Федерації, текст цих Правил, 2 бланка повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду за формою, яка затверджується Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації за погодженням з Міністерством фінансів Російської Федерації.

Надалі бланки сповіщень про дорожньо-транспортну пригоду видаються страховиком безкоштовно на вимогу особи, відповідальність якої застрахована за договором обов'язкового страхування.

Страховий поліс обов'язкового страхування видається страхувальнику безпосередньо при сплаті ним страхової премії готівкою, а у разі її сплати за безготівковим розрахунком - не пізніше робочого дня, наступного за днем ​​перерахування на розрахунковий рахунок страховика страхової премії.

При втраті страхового поліса обов'язкового страхування страхувальник має право отримання його дубліката безкоштовно.

25. Втратив чинність з 1 жовтня 2006 року. - Постанова Уряду РФ від 28.08.2006 р. N 525.

26. Власники транспортних засобів, що використовуються для перевезень пасажирів за маршрутами регулярного сполучення, зобов'язані інформувати пасажирів про їхні права та обов'язки, що випливають із договору обов'язкового страхування, відповідно до вимог, встановлених федеральним органом виконавчої влади в галузі транспорту.

27. Водій транспортного засобу, який бере участь у дорожньому русі, повинен мати страховий поліс обов'язкового страхування. .

V. Порядок продовження договору обов'язкового страхування

28. Продовження договору обов'язкового страхування здійснюється шляхом укладання договору обов'язкового страхування після закінчення строку його дії на новий термін із страховиком, з яким було укладено попередній договір страхування у порядку, передбаченому розділом IV цих Правил.

У разі відмови страхувальника від продовження договору обов'язкового страхування страховик надає відомості про страхування відповідно до пункту 35 цих Правил.

29. Втратив силу.

30. Втратив силу

31. Втратив силу

32. Втратив чинність.

VI. Дострокове припинення дії договору

обов'язкового страхування

33. Дія договору обов'язкового страхування достроково припиняється у таких випадках:

а) смерть громадянина – страхувальника чи власника;

б) ліквідація юридичної особи – страхувальника;

в) ліквідація страховика;

г) загибель (втрата) транспортного засобу, зазначеного у страховому полісі обов'язкового страхування;

буд) інші випадки, передбачені законодавством Російської Федерації.

33.1. Страхувальник має право достроково припинити дію договору обов'язкового страхування у таких випадках:

а) відкликання ліцензії страховика у порядку, встановленому законодавством Російської Федерації;

б) заміна власника транспортного засобу;

в) інші випадки, передбачені законодавством Російської Федерації.

33.2. Страховик має право достроково припинити дію договору обов'язкового страхування:

а) у разі виявлення неправдивих або неповних відомостей, поданих страхувальником під час укладання договору обов'язкового страхування, що мають істотне значення для визначення ступеня страхового ризику;

б) інших випадках, передбачених законодавством Російської Федерації.

33.3. Дострокове припинення дії договору обов'язкового страхування не тягне за собою звільнення страховика від обов'язку щодо здійснення страхових виплат за страховими випадками, що відбулися протягом строку дії договору обов'язкового страхування.

34. У разі дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування на одній із підстав, передбачених підпунктом «б» пункту 33, підпунктом «в» пункту 33.1 та підпунктом «а» пункту 33.2 цих Правил, частина страхової премії за договором обов'язкового страхування страхувальнику не повертається. В інших випадках страховик повертає страхувальнику частину страхової премії за строк дії договору обов'язкового страхування.

Обчислення строку дії договору (періоду використання транспортного засобу), що не закінчився, починається з дня, наступного за датою дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування.

У випадках дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування, передбачених пунктом 33 цих Правил, датою дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування вважається дата події, яка стала підставою для його дострокового припинення та виникнення якої підтверджено документами відповідних державних та інших органів.

У випадках дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування, передбачених пунктом 33.1 цих Правил, датою дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування вважається дата одержання страховиком письмової заяви страхувальника про дострокове припинення дії договору обов'язкового страхування.

У випадках дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування, передбачених пунктом 33.2 цих Правил, датою дострокового припинення дії договору обов'язкового страхування вважається дата одержання страхувальником письмового повідомлення страховика.

Частина страхової премії повертається страхувальнику (його законним представникам, спадкоємцям) протягом 14 календарних днів з дати, що настає за датою отримання страховиком відомостей про випадки, передбачені підпунктами "а", "в", "г", "д" пункту 33 цих Правил , або заяви страхувальника про дострокове припинення договору обов'язкового страхування за однією з підстав, передбачених пунктом 33.1 цих Правил, або протягом 14 календарних днів з дати, що настає за датою отримання страхувальником письмового повідомлення страховика про дострокове припинення дії договору обов'язкового страхування на підставі, "б" пункту 33.2 цих Правил.

35. При достроковому припиненні або після закінчення дії договору обов'язкового страхування страховик надає страхувальнику відомості про страхування за формою згідно з додатком № 4. Відомості про страхування надаються страховиком безкоштовно у письмовій формі у 5-денний строк з дати відповідного звернення страхувальника.

Відомості про страхування надаються страхувальником страховику під час здійснення обов'язкового страхування у наступні періоди та враховуються страховиком під час розрахунку страхової премії за договором обов'язкового страхування.

36. Договір обов'язкового страхування може бути визнаний судом недійсним з його укладення в порядку, передбаченому законодавством Російської Федерації.

VII. Дії осіб під час наступу

страхового випадку

37. У разі настання страхового випадку (дорожньо-транспортної пригоди) водії - учасники цієї події повинні вжити заходів та виконати обов'язки, передбачені Правилами дорожнього руху Російської Федерації, затвердженими Постановою Ради Міністрів - Уряду Російської Федерації від 23 жовтня 1993 р. N 1090, а також вжити необхідних заходів, що склалися, з метою зменшення можливих збитків від пригоди, записати прізвища та адреси очевидців та вказати їх у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду, вжити заходів щодо оформлення документів про пригоду відповідно до цих Правил.

38. Водій - учасник дорожньо-транспортної пригоди зобов'язаний повідомити інших учасників дорожньо-транспортної пригоди, які мають намір пред'явити вимогу про відшкодування шкоди, відомості про договір обов'язкового страхування, у тому числі номер страхового поліса обов'язкового страхування, а також найменування, адресу та телефон страховика.

Учасники дорожньо-транспортної пригоди повинні повідомити своїх страховиків про настання страхового випадку.

39. Для вирішення питання про здійснення страхової виплати страховик приймає документи про дорожньо-транспортну пригоду, оформлені уповноваженими на те працівниками міліції, які прибули на місце події за повідомленням його учасників, або оформлені (за відсутності у разі дорожньо-транспортної пригоди потерпілих, життю та здоров'ю) яких заподіяно шкоди, а також за взаємною згодою водіїв в оцінці обставин того, що сталося) працівниками міліції на найближчій посаді дорожньо-патрульної служби або в органі міліції відповідно до пункту 2.6 Правил дорожнього руху Російської Федерації, або оформлені учасниками дорожньо-транспортної пригоди у випадках та порядку , які встановлені у пункті 41.1 цих Правил.

40. Оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду може здійснюватися у присутності страховика (представника страховика) для визначення обставин дорожньо-транспортної пригоди та заподіяної шкоди (ушкоджень) за повідомленням страхувальника або потерпілого. Для цього водій - учасник дорожньо-транспортної пригоди, який має намір пред'явити вимогу про страхову виплату, має право повідомити страховика або його представника будь-яким доступним способом (наприклад, за вказаними у страховому полісі обов'язкового страхування телефонами) про місце та час дорожньо-транспортної пригоди, а також про обставини, що його спричинили, для прийняття страховиком рішення про необхідність виїзду на місце дорожньо-транспортної пригоди.

41. Водії транспортних засобів, причетні до дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язані заповнити бланки повідомлень про дорожньо-транспортну пригоду, видані страховиками, незалежно від оформлення документів працівниками міліції, які прибули на місце дорожньо-транспортної пригоди.

За відсутності розбіжностей в обставинах заподіяння шкоди та дорожньо-транспортної пригоди, характері та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів, незначній шкоді допускається спільне заповнення 2 водіями одного бланку повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

Водії повідомляють страхувальника про дорожньо-транспортну пригоду та заповнення бланків таких сповіщень.

За участю у дорожньо-транспортній пригоді понад 2 транспортні засоби та наявність у водіїв розбіжностей в оцінці того, що сталося, а також за неможливості спільного заповнення водіями одного бланка повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (за станом здоров'я, у разі загибелі водія, у зв'язку з відмовою одного їх від спільного заповнення бланка або з інших причин) допускається заповнення кожним водієм свого бланка повідомлення із зазначенням причини неможливості спільного заповнення повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду. У разі загибелі водія повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду щодо цього транспортного засобу іншими особами не заповнюється.

При заподіянні шкоди життю чи здоров'ю пасажирів, які перебувають у транспортних засобах, у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду зазначається наявність постраждалих пасажирів. У разі якщо учасники дорожньо-транспортної пригоди мають у своєму розпорядженні відомості про постраждалих пасажирів (прізвища, імена, по батькові), вони повинні подати ці відомості страховику. Відомості про постраждалих пасажирів надаються страховику органами міліції на підставі письмового запиту.

У разі заподіяння шкоди потерпілим водій повинен повідомити про це страховика у порядку та у строки, які встановлені цими Правилами.

41.1. Оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду може здійснюватись без участі уповноважених на те працівників міліції за наявності одночасно наступних обставин:

внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкода заподіяна лише майну;

дорожньо-транспортна пригода сталася за участю 2 транспортних засобів, цивільну відповідальність власників яких застраховано відповідно до Федерального закону «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів»;

обставини заподіяння шкоди у зв'язку з пошкодженням майна внаслідок дорожньо-транспортної пригоди та (або) визначення характеру та переліку видимих ​​ушкоджень транспортних засобів не викликають розбіжностей учасників дорожньо-транспортної пригоди та зафіксовані у повідомленнях про дорожньо-транспортну пригоду, бланки яких заповнені водіями транспортних засобів , причетних до дорожньо-транспортної пригоди

Бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду заповнюється обома водіями транспортних засобів, при цьому обставини заподіяння шкоди, схема дорожньо-транспортної пригоди, характер та перелік видимих ​​пошкоджень засвідчуються підписами обох водіїв.

За наявності розбіжностей в обставинах заподіяння шкоди майну внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, характеру та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів, відмові від підписання повідомлення одним з учасників дорожньо-транспортної пригоди або розміру збитку, що перевищує за приблизною оцінкою 25 тис. рублів, оформлення дорожньо- транспортна пригода проводиться за участю уповноважених працівників міліції.

У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених працівників міліції заповнений бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду разом із заявою потерпілого про страхову виплату направляється страховику для визначення розміру збитків, що підлягають відшкодуванню.

Страховик має право призначити проведення незалежної експертизи причетних до дорожньо-транспортної пригоди транспортних засобів у разі виявлення протиріч щодо характеру та переліку видимих ​​пошкоджень транспортних засобів та (або) обставин заподіяння шкоди у зв'язку з пошкодженням майна внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, зафіксованих у поданому. повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, відповідно до пункту 45 цих Правил.

У разі оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду без участі уповноважених працівників міліції розмір страхової виплати, що належить потерпілому в рахунок відшкодування шкоди, заподіяної її майну, не може перевищувати 25 тис. рублів.

41.2. Потерпілий, який отримав страхову виплату на підставі пункту 41.1 цих Правил, не має права пред'являти страховику додаткові вимоги про відшкодування шкоди, заподіяної її майну внаслідок такої дорожньо-транспортної пригоди.

Для реалізації права, пов'язаного з відшкодуванням шкоди, заподіяної його майну у розмірі, що перевищує 25 тис. рублів, потерпілий може звернутися до суду з позовом до особи, яка завдала шкоди.

Потерпілий має право звернутися до страховика, який застрахував цивільну відповідальність особи, яка завдала шкоди, за відшкодуванням шкоди, заподіяної життю або здоров'ю, виникла після пред'явлення вимоги про страхову виплату і про якого потерпілий не знав на момент пред'явлення вимоги відповідно до пунктів 43, 51 – 56 цих Правил.

42. Заповнені водіями - учасниками дорожньо-транспортної пригоди повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду, оформлені відповідно до пункту 41 цих Правил, повинні бути в найкоротший термін, але не пізніше ніж за 15 робочих днів після дорожньо-транспортної пригоди вручені або направлені будь-яким способом, що забезпечує підтвердження відправки, страховику або представнику страховика в суб'єкт Російської Федерації за місцем проживання (місце перебування) потерпілого або в суб'єкт Російської Федерації, на території якого сталася дорожньо-транспортна пригода. Водій, який є потерпілим, представляє страховику свій бланк повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду або єдиний заповнений спільно з іншими учасниками дорожньо-транспортної пригоди бланк сповіщення одночасно з поданням заяви про страхову виплату. Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду може бути передано факсимільним зв'язком з одночасним направленням його оригіналу рекомендованим листом за вказаною в страховому полісі обов'язкового страхування адресою страховика або представника страховика.

43. Потерпілий, який має намір скористатися своїм правом на страхову виплату, зобов'язаний за першої нагоди повідомити страховика про настання страхового випадку.

Потерпілі, включаючи пасажирів транспортних засобів, пред'являють страховику вимогу про страхову виплату у строки, встановлені пунктом 42 цих Правил.

Заява про страхову виплату потерпілий направляє страховику, або представнику страховика за місцем проживання (місце перебування) потерпілого, або представнику страховика у суб'єкті Російської Федерації, біля якого сталася дорожньо-транспортна пригода.

44. Потерпілий на момент подання заяви про страхову виплату додає до заяви:

а) довідку про дорожньо-транспортну пригоду, видану органом міліції, який відповідає за безпеку дорожнього руху, за формою, що затверджується Міністерством внутрішніх справ Російської Федерації за погодженням з Міністерством фінансів Російської Федерації, якщо оформлення документів про дорожньо-транспортну пригоду здійснювалося за участю уповноважених працівників міліції ;

б) повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду.

Копії протоколу про адміністративне правопорушення, постанову у справі про адміністративне правопорушення чи ухвалу про відмову у порушенні справи про адміністративне правопорушення повинні представлятися потерпілим лише у випадках, коли складання таких документів передбачено законодавством Російської Федерации. Потерпілий отримує зазначені документи в органах міліції та подає їх страховику.

Крім того, потерпілий залежно від виду заподіяної шкоди подає страховику документи, передбачені пунктами 51, 53 - 56 та (або) 61 цих Правил.

45. При заподіянні шкоди майну потерпілий, який має намір скористатися своїм правом на страхову виплату, зобов'язаний подати пошкоджене майно або його залишки для проведення огляду та (або) організації незалежної експертизи (оцінки) з метою з'ясування обставин заподіяння шкоди та визначення розміру збитків, що підлягають відшкодуванню, а страховик – провести огляд пошкодженого майна та (або) організувати незалежну експертизу (оцінку).

Страховик проводить огляд пошкодженого майна та (або) організує незалежну експертизу (оцінку) шляхом видачі направлення на експертизу (оцінку) у строк не більше 5 робочих днів з дати отримання від потерпілої заяви про страхову виплату та документів, передбачених пунктом 44 цих Правил, якщо інший термін не погоджений страховиком із потерпілим.

Страховик зобов'язаний погодити з потерпілим час та місце проведення огляду та (або) організації незалежної експертизи пошкодженого майна з урахуванням графіка роботи страховика, експерта та зазначеного у цьому пункті строку проведення огляду пошкодженого майна, а потерпілий у погоджений із страховиком час зобов'язаний подати пошкоджене майно.

Якщо характер пошкоджень або особливості пошкодженого майна виключають його подання для огляду та (або) організацію його незалежної експертизи (оцінки) за місцезнаходженням страховика та (або) експерта (наприклад, пошкодження транспортного засобу, що виключають його участь у дорожньому русі), огляд та ( або) незалежна експертиза (оцінка) проводяться за місцезнаходженням пошкодженого майна у встановлений цим пунктом строк.

У разі якщо за результатами проведеного страховиком огляду пошкодженого майна страховик та потерпілий досягли згоди про розмір страхової виплати та не наполягають на організації незалежної експертизи (оцінки) пошкодженого майна, така експертиза (оцінка) може не проводитись.

Якщо після проведеного страховиком огляду пошкодженого майна страховик і потерпілий не досягли згоди про розмір страхової виплати, страховик зобов'язаний організувати незалежну експертизу (оцінку), а потерпілий - надати пошкоджене майно для проведення незалежної експертизи (оцінки).

46. ​​Якщо страховик у встановлений пунктом 45 цих Правил строк не провів огляд пошкодженого майна та (або) не організував незалежну експертизу (оцінку), то потерпілий має право самостійно звернутися з проханням про організацію такої експертизи, не представляючи пошкоджене майно страховику для огляду.

При вирішенні питання про страхову виплату страховик використовує результати цієї незалежної експертизи.

47. З метою з'ясування при пошкодженні транспортних засобів обставин заподіяної шкоди, встановлення характеру пошкоджень транспортного засобу та їх причин, технології, методів, вартості його ремонту, а також дійсної вартості транспортного засобу на дату дорожньо-транспортної пригоди проводиться незалежна технічна експертиза транспортного засобу відповідно до правил, затверджених Урядом Російської Федерації.

48. Якщо огляд та (або) незалежна експертиза (оцінка) поданого потерпілим пошкодженого майна або його залишків не дозволяють достовірно встановити наявність страхового випадку та розмір збитків, що підлягають відшкодуванню за договором обов'язкового страхування, для з'ясування зазначених обставин страховик має право провести огляд транспортного засобу страхувальника, при використанні якого потерпілому було завдано шкоди, та (або) організувати незалежну експертизу цього транспортного засобу, а страхувальник зобов'язаний подати цей транспортний засіб на вимогу страховика для організації незалежної експертизи.

При цьому страховик зобов'язаний провести огляд транспортного засобу та (або) організувати незалежну експертизу (оцінку) та сплатити витрати на її проведення відповідно до пункту 45 цих Правил.

Результати огляду та (або) незалежної експертизи (оцінки) оформляються письмово та підписуються страховиком (його представником), експертом (при проведенні незалежної експертизи) та власником транспортного засобу.

48.1. Потерпілий має право пред'явити вимогу про відшкодування шкоди, заподіяної її майну, безпосередньо страховику, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого (пряме відшкодування збитків) за наявності одночасно наступних обставин:

а) внаслідок дорожньо-транспортної пригоди шкода заподіяна лише майну;

б) дорожньо-транспортна пригода сталася за участю 2 транспортних засобів, цивільна відповідальність власників яких застрахована відповідно до Федерального закону «Про обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів».

48.2. Страховик, який застрахував цивільну відповідальність потерпілого, проводить оцінку обставин дорожньо-транспортної пригоди, викладених у повідомленні про дорожньо-транспортну пригоду, і на підставі поданих документів відшкодовує потерпілому на його вимогу шкоду, заподіяну майну потерпілого, на суму страхової виплати. застрахував громадянську відповідальність особи, яка завдала шкоди (здійснює пряме відшкодування збитків).

48.3. Реалізація права на пряме відшкодування збитків не обмежує право потерпілого звернутися до страховика, який застрахував громадянську відповідальність особи, яка завдала шкоди, за відшкодуванням шкоди, заподіяної життю чи здоров'ю, виникла після пред'явлення вимоги про страхову виплату і про яку потерпілий не знав на момент пред'явлення вимоги .

VIII. Визначення розміру страхової виплати

при заподіянні шкоди життю та здоров'ю потерпілих

49. Розмір страхової виплати, належної потерпілому з метою відшкодування шкоди, заподіяної її здоров'ю, розраховується страховиком відповідно до глави 59 Цивільного кодексу Російської Федерації.

При заподіянні шкоди здоров'ю потерпілого відшкодуванню підлягають втрачений потерпілим заробіток (дохід), який він мав або напевно міг мати на день заподіяння йому шкоди, а також понесені витрати, спричинені пошкодженням здоров'я, в тому числі витрати на лікування, додаткове харчування, придбання ліків, протезування, сторонній догляд, санаторно-курортне лікування, придбання спеціальних транспортних засобів, підготовку до іншої професії, якщо встановлено, що потерпілий потребує цих видів допомоги та догляду та не має права на їхнє безкоштовне отримання.

Розмір страхової виплати за заподіяння шкоди життю потерпілого становить:

135 тисяч рублів – особам, які мають відповідно до цивільного законодавства право на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника);

не більше 25 тис. рублів - на відшкодування витрат на поховання особам, які зазнали цих витрат.

50. Для отримання страхової виплати у зв'язку із заподіянням шкоди здоров'ю потерпілого крім документів, передбачених пунктом 44 цих Правил, до заяви про страхову виплату додаються документи, передбачені пунктами 51, 55-56 цих Правил, а у зв'язку із заподіянням шкоди життю потерпілого - документи , передбачені пунктами 53 та 54 цих Правил.

51. При пред'явленні потерпілим вимоги про відшкодування втраченого ним заробітку (доходу) у зв'язку зі страховим випадком, що спричинило втрату професійної працездатності, а за відсутності професійної працездатності – що спричинило втрату загальної працездатності, представляються:

а) висновок відповідної медичної установи із зазначенням характеру отриманих потерпілим травм та каліцтв, діагнозу, періоду непрацездатності;

б) видане у встановленому законодавством Російської Федерації порядку висновок медичної експертизи про рівень втрати професійної працездатності, а за відсутності професійної працездатності - про рівень втрати загальної працездатності;

в) довідка або інший документ про середній місячний заробіток (доход), стипендії, пенсії, допомогу, яку потерпілий мав на день заподіяння шкоди її здоров'ю;

г) інші документи, що підтверджують доходи потерпілого, які враховуються щодо розміру втраченого заробітку (доходу).

52. Розмір підлягає відшкодуванню втраченого потерпілим заробітку (доходу) визначається у відсотках до його середнього місячного заробітку (доходу) до каліцтва або іншого пошкодження здоров'я або до втрати ним працездатності, відповідних ступеня втрати потерпілим професійної працездатності, а за відсутності працездатності.

53. Особи, які мають право відповідно до цивільного законодавства на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника), надають страховику:

а) заяву, яка містить відомості про членів сім'ї померлого потерпілого, із зазначенням осіб, які перебували на його утриманні та мають право на отримання від нього змісту;

б) копія свідоцтва про смерть;

в) Втратив силу

г) свідоцтво про народження дитини (дітей), якщо на момент настання страхового випадку на утриманні загиблого перебували неповнолітні діти;

д) довідка, що підтверджує встановлення інвалідності, якщо на дату настання страхового випадку на утриманні загиблого перебували інваліди;

е) довідка освітньої установи про те, що член сім'ї загиблого, який має право на отримання відшкодування шкоди, навчається у цій освітній установі, якщо на момент настання страхового випадку на утриманні загиблого перебували особи, які навчаються в освітній установі;

ж) висновок (довідка медичного закладу, органу соціального забезпечення) про необхідність стороннього догляду, якщо на момент настання страхового випадку на утриманні загиблого перебували особи, які потребували стороннього догляду;

з) довідка органу соціального забезпечення (медичної установи, органу місцевого самоврядування, служби зайнятості) про те, що один з батьків, чоловік чи інший член сім'ї загиблого не працює і зайнятий доглядом за його родичами, якщо на момент настання страхового випадку на утриманні загиблого перебували непрацюючі члени сім'ї, зайняті доглядом його родичами.

Страхова виплата особам, які мають право відповідно до цивільного законодавства на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника), здійснюється в рівних частках, виходячи із загальної суми у розмірі 135 тис. рублів. Розмір часток визначається страховиком станом на день прийняття рішення про здійснення страхової виплати виходячи з кількості заяв про виплату, поданих особами, які мають право на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника), до закінчення строку, передбаченого пунктом 70 цих Правил.

У разі якщо страховик у встановлений цими Правилами строк здійснив страхову виплату особі (особам), яка має право на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника), інші особи, які мають право на відшкодування шкоди у разі смерті потерпілого (годувальника) та не заявили страховику свої вимоги до ухвалення ним рішення про страхову виплату, мають право звернутися з вимогою про відшкодування шкоди безпосередньо до завдавача шкоди у порядку, передбаченому цивільним законодавством.

У разі якщо за життя потерпілому було здійснено страхову виплату за заподіяння шкоди здоров'ю, вона утримується з розміру страхової виплати за відшкодування шкоди у зв'язку зі смертю потерпілого (годувальника).

54. Особи, які зазнали необхідних витрат на поховання загиблого, за умови пред'явлення вимоги про відшкодування шкоди представляють:

а) копію свідоцтва про смерть;

б) документи, що підтверджують виконані необхідні витрати на поховання.

Витрати поховання відшкодовуються у вигляді трохи більше 25 тис. рублів.

55. Потерпілий при пред'явленні вимоги про відшкодування додатково понесених ним витрат, спричинених пошкодженням здоров'я внаслідок настання страхового випадку, а також витрат на лікування та придбання ліків, на безоплатне отримання яких потерпілий не має права (у тому числі понад базову програму обов'язкового медичного страхування) , представляє:

а) витяг з історії хвороби, виданий лікувальним закладом;

б) документи, що підтверджують оплату послуг лікувального закладу;

в) документи, що підтверджують оплату придбаних ліків.

56. Потерпілий при пред'явленні вимоги про відшкодування додатково понесених ним витрат, спричинених пошкодженням здоров'я внаслідок настання страхового випадку (крім витрат на лікування та придбання ліків), подає виданий у встановленому законодавством України порядок медичний висновок, висновок медико-соціальної або судово-медичної експертизи щодо необхідності додаткового харчування, протезування, стороннього догляду, санаторно-курортного лікування, спеціальних транспортних засобів, а також:

а) при пред'явленні вимоги щодо відшкодування витрат на додаткове харчування:

довідка органів місцевого самоврядування або інших уповноважених органів про ціни, що склалися в даному регіоні, на продукти, що входять до добового продуктового набору додаткового харчування;

довідка медичного закладу про склад необхідного для потерпілого продуктового добового набору додаткового харчування;

документи, що підтверджують оплату придбаних продуктів із продовольчого набору додаткового харчування.

Витрати на додаткове харчування включаються до страхової виплати у розмірі не вище 3 відсотків страхової суми;

б) у разі пред'явлення вимоги про відшкодування витрат на протезування - документи, що підтверджують оплату послуг з протезування;

в) за умови пред'явлення вимоги про відшкодування витрат на сторонній догляд - документи, що підтверджують оплату послуг із стороннього догляду.

Витрати на сторонній догляд включаються до суми страхової виплати у розмірі не вище 10 відсотків страхової суми;

г) при пред'явленні вимоги щодо відшкодування витрат на санаторно-курортне лікування:

витяг з історії хвороби, виданий установою, в якій здійснювалося санаторно-курортне лікування;

копія санаторно-курортної путівки або інший документ, що підтверджує отримання санаторно-курортного лікування, завірений у встановленому порядку;

документи, що підтверджують оплату путівки на санаторно-курортне лікування;

д) при пред'явленні вимоги щодо відшкодування витрат на придбання спеціальних транспортних засобів:

копія паспорта транспортного засобу або свідоцтва про його реєстрацію;

документи, що підтверджують оплату придбаного спеціального транспортного засобу;

договір, відповідно до якого придбано спеціальний транспортний засіб;

е) при пред'явленні потерпілим вимоги щодо відшкодування витрат, пов'язаних із підготовкою до іншої професії:

рахунок на оплату професійного навчання (перенавчання);

копія договору з організацією, яка здійснює професійне навчання (перенавчання);

документ, що підтверджує оплату професійного навчання (перенавчання).

57. Страхова виплата за кожним страховим випадком не може перевищувати встановленої величини страхової суми.

Страховик за погодженням з потерпілим має право здійснити часткову страхову виплату на підставі документів про надання послуг, необхідність у наданні яких була викликана страховим випадком, та про їхню оплату або оплатити ці послуги безпосередньо медичній установі, що їх надала.

58. Виплата страхової суми за шкоду, заподіяну життю або здоров'ю потерпілого, провадиться незалежно від сум, належних йому за соціальним забезпеченням та договорами обов'язкового та добровільного особистого страхування.

59. Органи державного соціального страхування та соціального забезпечення, а також страхові медичні організації не мають права пред'являти регресні вимоги до страховика, який здійснює обов'язкове страхування.

IX. Визначення розміру, що підлягають відшкодуванню збитків у разі заподіяння шкоди майну потерпілого

60. У разі заподіяння шкоди майну потерпілого відповідно до цих Правил відшкодуванню в межах страхової суми підлягають:

а) у разі повної загибелі майна потерпілого – дійсна вартість майна на день настання страхового випадку, у разі пошкодження майна – витрати, необхідні для приведення майна у стан, у якому воно перебувало до моменту настання страхового випадку –;

б) інші витрати, вироблені потерпілим у зв'язку із заподіяною шкодою (евакуація транспортного засобу з місця дорожньо-транспортної пригоди, зберігання пошкодженого транспортного засобу, доставка потерпілих до лікувального закладу тощо).

61. При заподіянні шкоди майну потерпілого (транспортним засобам, будинкам, спорудам, спорудам, іншому майну фізичних, юридичних осіб) крім документів, передбачених пунктом 44 цих Правил, потерпілий подає:

а) документи, що підтверджують право власності потерпілого на пошкоджене майно або право на страхову виплату у разі пошкодження майна, що перебуває у власності іншої особи;

б) укладання незалежної експертизи про розмір заподіяної шкоди, якщо проводилася незалежна експертиза або висновок незалежної технічної експертизи про обставини та розмір шкоди, заподіяної транспортному засобу, якщо така експертиза організована самостійно потерпілим (якщо експертиза організована страховиком, висновки експертів перебувають у нього);

в) документи, що підтверджують оплату послуг незалежного експерта, якщо експертиза проводилася та оплата здійснена потерпілим;

г) документи, що підтверджують надання та оплату послуг з евакуації пошкодженого майна, якщо потерпілий вимагає відшкодування відповідних витрат. Підлягають відшкодуванню витрати на евакуацію транспортного засобу від місця дорожньо-транспортної пригоди до місця його ремонту або зберігання;

д) документи, що підтверджують надання та оплату послуг із зберігання пошкодженого майна, якщо потерпілий вимагає відшкодування відповідних витрат.

Відшкодовуються витрати на зберігання від дня дорожньо-транспортної пригоди до дня проведення страховиком огляду чи незалежної експертизи;

е) інші документи, які потерпілий має право подати в обґрунтування своєї вимоги про відшкодування заподіяної йому шкоди, у тому числі кошторису та рахунки, що підтверджують вартість ремонту пошкодженого майна.

62. Потерпілий представляє страховику оригінали документів, передбачених пунктом 61 цих Правил, або їх копії, засвідчені нотаріально, або особою (органом), що видала документи, або страховиком.

Для підтвердження оплати придбаних товарів, виконаних робіт та (або) наданих послуг страховику надаються оригінали документів.

63. Розмір страхової виплати у разі заподіяння шкоди майну потерпілого визначається:

а) у разі повної загибелі майна потерпілого – у розмірі дійсної вартості майна на день настання страхового випадку. Під повною загибеллю розуміються випадки, якщо ремонт пошкодженого майна неможливий або вартість ремонту пошкодженого майна дорівнює його вартості або перевищує його вартість на дату настання страхового випадку. б) у разі пошкодження майна потерпілого - у розмірі витрат, необхідних для приведення майна у стан, у якому воно перебувало до настання страхового випадку (відновлювальних витрат).

Відновлювальні витрати оплачуються виходячи з середніх цін, що склалися у відповідному регіоні.

При визначенні розміру відновлювальних витрат враховується зношування частин, вузлів, агрегатів і деталей, що використовуються при відновлювальних роботах.

64. До витрат на відновлення пошкодженого майна включаються:

витрати на матеріали та запасні частини, необхідні для ремонту (відновлення);

витрати на оплату робіт із ремонту;

якщо пошкоджене майно не є транспортним засобом - витрати на доставку матеріалів та запасних частин до місця ремонту, витрати на доставку майна до місця ремонту та назад, витрати на доставку ремонтних бригад до місця ремонту та назад.

До відновлювальних витрат не належать додаткові витрати, спричинені поліпшенням та модернізацією майна, та витрати, спричинені тимчасовим чи допоміжним ремонтом чи відновленням.

65. За погодженням із потерпілим страховик у рахунок страхової виплати вправі організувати та оплатити ремонт пошкодженого майна.

Відповідальність за якість ремонту перед потерпілим несе особа, яка здійснила ремонт.

У разі якщо страхова виплата буде виплачена декільком потерпілим та сума їх вимог, пред'явлених страховику на день першої страхової виплати з відшкодування шкоди, заподіяної майну за цим страховим випадком, перевищує встановлену пунктом 10 цих Правил страхову суму, страхові виплати здійснюються пропорційно до відношення сумі зазначених вимог потерпілих (з урахуванням обмеження розміру страхової виплати щодо відшкодування шкоди, заподіяної майну одного потерпілого). Страхова виплата за кожним страховим випадком не може перевищувати величину встановленої страхової суми.

X. Здійснення страхової виплати

66. У разі якщо за фактом дорожньо-транспортної пригоди було порушено кримінальну справу, потерпілий подає страховику документи слідчих та (або) судових органів про порушення, призупинення або про відмову у порушенні кримінальної справи або рішення суду, що набрало законної сили.

67. Страховик має право самостійно запитувати компетентні органи та організації про надання документів, передбачених пунктами 51, 53 - 56, 61 та 66. Страховик має право вимагати надання лише документів, необхідних для вирішення питання про страхову виплату з урахуванням характеру шкоди, заподіяної конкретному потерпілому. Страховик має право прийняти рішення про страхову виплату у разі ненадання будь-яких із зазначених у цих Правилах документів, якщо їх відсутність суттєво не вплине на визначення розміру страхової виплати.

Документи та висновки, необхідні вирішення питання про виплату страхових сум за договором обов'язкового страхування, надаються за запитами страховика безкоштовно, крім випадків, передбачених законодавством Російської Федерации.

68. Втратив силу

69. Страхувальник приймає розумні та доступні в умовах, що склалися, з метою зменшення збитків. Витрати, вироблені з метою зменшення збитків (надання транспортного засобу для доставки потерпілого до дорожньо-транспортної пригоди до лікувального закладу, участь у ліквідації наслідків дорожньо-транспортної пригоди тощо) відшкодовуються страховиком, навіть якщо відповідні заходи виявилися безуспішними. Ступінь участі страхувальника у зменшенні шкоди, заподіяної транспортним засобом, та розмір відшкодування витрат визначаються угодою зі страховиком, а за відсутності згоди сторін – судом.

70. Страховик розглядає заяву потерпілого про страхову виплату та передбачені пунктами 44, 51, 53-56 та 61 цих Правил документи протягом 30 днів з дати їх отримання.

Протягом зазначеного терміну страховик зобов'язаний скласти акт про страховий випадок, на підставі його прийняти рішення про здійснення страхової виплати потерпілому, здійснити страхову виплату або направити письмово повідомлення про повну або часткову відмову у страховій виплаті із зазначенням причин відмови. Невід'ємними частинами акта про страховий випадок є висновок незалежної експертизи (оцінки), якщо вона проводилася, та (або) акт огляду пошкодженого майна.

При невиконанні даного обов'язку страховик за кожний день прострочення сплачує потерпілому неустойку (пені) у розмірі однієї сімдесят п'ятої ставки рефінансування Центрального банку Російської Федерації, що діє на день, коли страховик повинен був виконати цей обов'язок від встановленої страхової суми за відшкодуванням шкоди кожному потерпілому.

Сума неустойки (пені), що підлягає виплаті потерпілому, неспроможна перевищувати розмір страхової суми у вигляді відшкодування шкоди кожному потерпілому.

71. В акті про страховий випадок на підставі наявних документів провадиться розрахунок страхової виплати та вказується її розмір. Копія акта про страховий випадок передається страховиком потерпілому на його письмову вимогу не пізніше 3 днів з дати отримання страховиком такої вимоги (при отриманні вимоги після складання акта про страховий випадок) або не пізніше 3 днів з дати складання акта про страховий випадок (при отриманні вимоги до складання акта про страховий випадок).

72. Потерпілий має право вимагати у страховика зробити частину страхової виплати, що відповідає фактично визначеній частині зазначеної шкоди, до визначення розміру шкоди, що підлягає відшкодуванню.

73. У разі виникнення розбіжностей між страховиком та потерпілим щодо розміру шкоди, що підлягає відшкодуванню за договором обов'язкового страхування, страховик у будь-якому випадку зобов'язаний здійснити страхову виплату в частині, що не оспорюється.

74. Якщо страхова виплата, відмова у страховій виплаті або зміна її розміру залежать від результатів провадження у кримінальній чи цивільній справі або справі про адміністративне правопорушення, строк страхової виплати може бути продовжений до закінчення зазначеного провадження та набрання чинності рішенням суду.

75. Страхова виплата провадиться шляхом готівкового чи безготівкового розрахунку.

XI. Право пред'явлення регресного

вимоги страховика

76. Страховик має право пред'явити до шкоди особі регресні вимоги у розмірі виробленої страховиком страхової виплати, а також витрат, понесених при розгляді страхового випадку, якщо:

а) шкоду життю чи здоров'ю потерпілого було заподіяно внаслідок наміру зазначеної особи;

б) шкода була заподіяна зазначеною особою при керуванні транспортним засобом у стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного чи іншого);

в) зазначена особа не мала права керувати транспортним засобом, при використанні якого їм було завдано шкоди;

г) зазначена особа зникла з місця дорожньо-транспортної пригоди;

д) зазначена особа не включена до водіїв, допущених до керування цим транспортним засобом, якщо в договорі обов'язкового страхування передбачено використання транспортного засобу тільки водіями, зазначеними у страховому полісі обов'язкового страхування;

е) страховий випадок настав під час використання зазначеною особою транспортного засобу у період, не передбачений договором обов'язкового страхування, якщо у договорі обов'язкового страхування передбачено використання транспортного засобу у визначений період.

XII. Порядок вирішення спорів

77. Спори, що випливають із договору обов'язкового страхування, вирішуються відповідно до законодавства Російської Федерації.